[實用新型]一種工件托架

有效

• 申請號: 201220582890.8
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN202910600U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 李小存
• 申請（專利權）人: 浙江弘道科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種機床配件，尤其涉及一種工件托架。

背景技術

在生產中常利用車床來車削長軸類工件。車削時，將工件端部固定在車床夾持機構上，再利用車床上的刀具進行車削加工。然而，長軸類工件的特點就是長度大，在車削時容易震動，尤其是距離固定端較遠處會產生很大的震動，影響加工，極易導致加工出的長軸類零件不合格。

中國專利公開號?CN201900545U，公開日2011年7月20日，實用新型的名稱為磨床，該申請案公開了一種磨床，其包括床身、工作臺、立柱和磨頭機構,立柱上設有垂直進給結構,垂直進給機構與磨頭機構連接,立柱一側設置有PLC,垂直進給機構的控制端與PLC連接且工作臺上設有電磁吸盤。該實用新型不足之處是若利用該種機床的固定結構來固定長軸類工件進行車削，仍無法避免工件產生很大的震動，影響加工后工件的質量。

實用新型內容

本實用新型克服了在車削長軸類工件時，現有機床的工件固定結構不能避免工件產生較大震動的不足，提供了一種能避免長軸類工件在被車削時產生較大震動的托架。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種工件托架，包括基座，所述的基座上設有外筒套一，所述的外筒套一內設有導套一，所述的外筒套一上設有若干貫穿外筒套一側壁的鎖緊螺栓一，所述的鎖緊螺栓一處于同一平面內且沿外筒套一的軸線均布在外筒套一上。將基座安裝在車床上，調整鎖緊螺栓一的位置使外筒套一內的導套一與機床固定結構如三爪卡盤、機床頂尖等同軸，將需車削的長軸類工件穿過導套一，然后將工件端部用機床固定結構固定，即可進行車削。由于導套一托住了工件遠離固定端的部分，因此在工件最易發生大震動的部位對工件進行了托持，因此工件不易產生較大的震動。

作為優選，所述的外筒套一上設有三個處于同一平面內且貫穿外筒套側壁的螺紋套，所述的三個螺紋套沿外筒套一的軸線均布在外筒套一上，所述的螺紋套內設有鎖緊螺釘，所述的鎖緊螺釘尾端設有彈簧，所述的彈簧在非工作狀態下處于螺紋套內，所述的彈簧在遠離螺釘的一端設有鋼珠。當工件被置入導套一后，擰緊螺紋套內的鎖緊螺釘，使彈簧末段的鋼珠接觸工件，繼續擰緊鎖緊螺釘，使工件被夾緊，如此可充分保證工件的固定，同時利用鋼珠來接觸工件，使工件表面不易磨損。

作為優選，所述的基座上設有與外筒套一同軸的外筒套二，所述的外筒套二內設有導套二，所述的外筒套二上設有若干貫穿外筒套二側壁的鎖緊螺栓二，所述的鎖緊螺栓二處于同一平面內且沿外筒套二的軸線均布在外筒套二上。調節鎖緊螺栓二使導套二與導套一同軸，工件可同時穿過外筒套一、外筒套二內的導套一、導套二，進一步增大對工件的托持長度，減少加工時工件的震動，提高加工穩定性。

因此，本實用新型的有益效果是：（1）能對機床上的長軸類工件進行中部托持，減小其加工時的震動；（2）通過夾緊螺釘、彈簧、鋼珠對工件進行夾持，既能保證夾緊工件，又不會劃傷工件表面。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖中：基座1、外筒套一2、導套一3、鎖緊螺栓一4、螺紋套5、鎖緊螺釘6、鋼珠7、外筒套二8、導套二9、鎖緊螺栓二10。

具體實施方式

下面通過實施例，結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的說明：

如圖1的一種工件托架，包括基座1，所述的基座1上設有外筒套一2，所述的外筒套一2內設有導套一3，所述的外筒套一2上設有若干貫穿外筒套一2側壁的鎖緊螺栓一4，所述的鎖緊螺栓一4處于同一平面內且沿外筒套一2的軸線均布在外筒套一2上。所述的外筒套一2上設有三個處于同一平面內且貫穿外筒套側壁的螺紋套5，所述的三個螺紋套5沿外筒套一2的軸線均布在外筒套一2上，所述的螺紋套5內設有鎖緊螺釘6，所述的鎖緊螺釘6尾端設有彈簧，所述的彈簧在非工作狀態下處于螺紋套5內，所述的彈簧在遠離螺釘的一端設有鋼珠7。當工件被置入導套一3后，擰緊螺紋套5內的鎖緊螺釘6，使彈簧末段的鋼珠7接觸工件，繼續擰緊鎖緊螺釘6，使工件被夾緊，如此可充分保證工件的固定，同時利用鋼珠7來接觸工件，使工件表面不易磨損。所述的基座1上設有與外筒套一2同軸的外筒套二8，所述的外筒套二8內設有導套二9，所述的外筒套二8上設有若干貫穿外筒套二8側壁的鎖緊螺栓二10，所述的鎖緊螺栓二10處于同一平面內且沿外筒套二8的軸線均布在外筒套二8上。

將基座1安裝在車床上，調整鎖緊螺栓一4、鎖緊螺栓二10的位置使導套一3、導套二9與機床固定結構如三爪卡盤、機床頂尖等同軸，將需車削的長軸類工件穿過導套一3，然后將工件端部用機床固定結構固定，即可進行車削。由于導套一3、導套二9托住了工件遠離固定端的部分也即中部，因此在工件最易發生大震動的部位對工件進行了托持，且鋼珠7通過彈簧的壓緊夾緊了工件，因此工件不易產生較大的震動。而當工件被托持的部位需要車削時，可調整本實用新型的托持位置，然后再進行車削。