[實用新型]非粘貼式表面測溫熱電偶

有效

• 申請號: 201220582121.8
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN203148582U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 孟叢林;徐林;黃光渝;傅波
• 申請（專利權）人: 成都飛機設計研究所
• 主分類號: G01K7/02
• 分類號: G01K7/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發明屬于非金屬表面溫度測量技術領域，特別是涉及一種表面測溫熱電偶。?

背景技術

在進行飛機座艙蓋高低溫疲勞試驗等非金屬試驗件長期測試和試驗中，需要準確測量非金屬表面溫度，一般該類試驗要連續進行五到十年。?

現有技術：一般表面測溫金屬采用熱電偶直接焊接或粘貼，非金屬采用直接粘貼。?

對非金屬表面來說采用直接粘貼式存在的問題和缺陷：一是經過長期高低溫疲勞試驗粘貼劑會對非金屬材料造成額外的腐蝕；二是粘貼劑有一定厚度造成測溫不準確；三是粘貼熱電偶損壞后無法更換或更換會對座艙蓋玻璃造成傷害。?

非粘貼式表面測溫熱電偶（傳感器），采用熱電偶測溫面直接壓在試驗件測溫表面，同時壓緊力可調。非粘貼式表面熱電偶首次成功的解決了上述直接粘貼式存在的問題和缺陷，成功運用于多型號飛機座艙蓋高低溫靜力、疲勞試驗中，更換非常方便，對座艙蓋玻璃無傷害，滿足了飛機座艙蓋定壽的需要，并可推廣運用到其它表面溫度測試中。。?

發明內容

本發明的目的是：?

本發明解決了長期高低溫疲勞試驗粘貼劑對非金屬材料造成的腐蝕問題、測溫不準確的問題以及粘貼熱電偶損壞后無法更換或更換會對座艙蓋玻璃造成傷害的問題。?

本發明的技術方案是：?

非粘貼式表面測溫熱電偶，包括熱電偶測溫工作面1，隔熱硅橡膠2，固定銅頭3，滑動桿4，壓緊彈簧5，滑筒6，固定安裝桿及安裝支架7和測溫熱電偶引出線8；測溫熱電偶引出線8的正負兩極點焊在熱電偶測溫工作面1上，熱電偶測溫工作面1為銀銅片，熱電偶測溫工作面1與固定銅頭3間填充隔熱硅橡膠2并把二者粘接在一起，滑動桿4一端與固定銅頭3焊接，一端插入滑筒6中并與壓緊彈簧5及滑筒6內壁定位，固定安裝桿及安裝支架7一端與滑筒6焊接，其外表面作為安裝夾持工作面，改變安裝位置可以調節熱電偶測溫工作面1與被測對象間的接觸面力。?

所述的銀銅片直徑為2-4mm厚度為0.1-0.3mm。?

所述的壓緊彈簧的彈性系數為7～8g/mm。?

所述的測溫熱電偶引出線選用0.2mmT型絲材。?

本發明的優點是：?

采用非粘貼式表面測溫熱電偶（傳感器），沒有粘貼劑對座艙蓋玻璃造成腐蝕，保證試驗件不會因為其他有機溶劑腐蝕改變非金屬的疲勞壽命。?

粘貼式熱電偶，有粘貼劑，影響了試驗件的熱傳遞，非粘貼式熱電偶測溫面直接壓在試驗件測溫表面，測溫更準確。?

粘貼式損壞后熱電偶和粘貼劑很難駁離和清理干凈，改變非金屬表面的原始疲勞質量。采用非粘貼式表面測溫熱電偶（傳感器），熱電偶測溫面直接壓在試驗件測溫表面，損壞后更換非常方便，在試驗件表面無殘留，對座艙蓋玻璃無傷害。?

附圖說明

附圖1為本非粘貼式表面測溫熱電偶的結構示意圖，其中，1為熱電偶測溫工作面，2為隔熱硅橡膠，3為固定銅頭，4為滑動桿，5為壓緊彈簧，6為滑筒，7為固定安裝桿及安裝支架和8為測溫熱電偶引出線。?

附圖2為非粘貼式表面測溫熱電偶工作中的安裝情況，其中，9為被測物體，10為非粘貼式表面測溫熱電偶安裝時的安裝夾持物。?

具體實施方式

非粘貼式表面測溫熱電偶，包括熱電偶測溫工作面1，隔熱硅橡膠2，固定銅頭3，滑動桿4，壓緊彈簧5，滑筒6，固定安裝桿及安裝支架7和測溫熱電偶引出線8；測溫熱電偶引出線8的正負兩極點焊在熱電偶測溫工作面1上，熱電偶測溫工作面1為銀銅片，熱電偶測溫工作面1與固定銅頭3間填充隔熱硅橡膠2并把二者粘接在一起，滑動桿4一端與固定銅頭3焊接，一端插入滑筒6中并與壓緊彈簧5及滑筒6內壁定位，固定安裝桿及安裝支架7一端與滑筒6焊接，其外表面作為安裝夾持工作面，改變安裝位置可以調節熱電偶測溫工作面1與被測對象間的接觸面力。?

所述的銀銅片直徑為3mm厚度為0.2mm。?

所述的壓緊彈簧的彈性系數為7～8g/mm。?