[實(shí)用新型]鈑金件復(fù)合加工模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220581837.6
• 申請(qǐng)日: 2012-10-26
• 公開（公告）號(hào): CN202984431U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王安基
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島嘉龍自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于同時(shí)實(shí)施拉伸與沖孔操作的復(fù)合加工模具，主要適用于各類與塑料部件組合安裝使用的鈑金件加工模具與方法，屬于機(jī)械設(shè)計(jì)與工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。

背景知識(shí)

現(xiàn)有國內(nèi)外鈑金件的機(jī)加工模具與控制工藝中，如應(yīng)用于家用電器制造行業(yè)的薄板鈑金件(例如冰箱外殼、洗衣機(jī)外殼內(nèi)筒、空調(diào)外殼、油煙機(jī)外殼等)，鈑金件的外型構(gòu)造普遍地采用沖壓模具來加工，對(duì)于外觀質(zhì)量，成型尺寸精度均有著較高的技術(shù)要求。

鈑金件的機(jī)加工模具一般是在凸凹模的臺(tái)階上先進(jìn)行拉伸，再進(jìn)行后續(xù)的沖孔，因此模具結(jié)構(gòu)既要控制拉伸臺(tái)階的橫向尺寸與深度，又要控制底孔的徑寬，還得同時(shí)保證底孔與臺(tái)階中心軸線不能出現(xiàn)偏心。

通常采用的機(jī)加工模具是選擇拉伸、沖孔兩套結(jié)構(gòu)，以分別完成拉伸與沖孔，但是兩套模具結(jié)構(gòu)僅適用于單工位的壓機(jī)上，在自動(dòng)化的鈑金生產(chǎn)線上這兩套模具結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，由于各自初始定位難以統(tǒng)一與精確調(diào)節(jié)，因此所完成的鈑金件拉伸與沖孔形狀較不穩(wěn)定。

而且，鈑金件的沖孔需與所組合安裝使用的塑料件相匹配，若繼續(xù)采用兩套模具勢(shì)必需要進(jìn)行兩次定位，這就導(dǎo)致了定位精度的下降，使得沖孔圓心與臺(tái)階中心軸線較易出現(xiàn)偏心現(xiàn)象，從而到鈑金件與塑料件之間的配合安裝。

相應(yīng)地，同時(shí)采用兩套模具也會(huì)增加開模成本、以及相關(guān)鈑金產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所述的鈑金件復(fù)合加工模具，在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而采取在一套模具中同時(shí)設(shè)置有拉伸與沖孔結(jié)構(gòu)的方式，以實(shí)現(xiàn)在一次加工進(jìn)程中同時(shí)完成拉伸與沖孔操作的復(fù)合加工方法，從而達(dá)到簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)，降低制造成本的目的。

另一設(shè)計(jì)目的在于，采用一次定位方式，以保證拉伸與沖孔操作中心的精確重合，從而提高鈑金件加工型面的形狀與各個(gè)尺寸數(shù)值的穩(wěn)定與可靠性。

設(shè)計(jì)目的還在于，實(shí)現(xiàn)沖孔的孔徑可調(diào)，即拉伸與沖孔操作的精度同步地得以保證。

為實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的，所述的鈑金件復(fù)合加工模具主要包括有：

相對(duì)設(shè)置的第一模座和第二模座，其中，

在第一模座上安裝有成型凹模，在成型凹模內(nèi)部設(shè)置有成型空腔，在成型空腔內(nèi)部彈性地連接有內(nèi)脫板；

在第二模座上彈性地連接有脫料板，凸凹模固定安裝于第二模座并貫穿脫料板，凸凹模具有與所加工鈑金件相同型面結(jié)構(gòu)的凸出部；

在第一模座上設(shè)置有用于在鈑金件上沖孔的凸模，凸模的外端部延伸至成型空腔中。

如上述基本方案，針對(duì)鈑金件的拉伸操作是由成型凹模與貫穿脫料板的凸凹模共同完成的。在拉伸過程中，凸凹模上的凸出部將鈑金件拉伸成預(yù)定結(jié)構(gòu)的型面，同時(shí)凸模作用于鈑金件被拉伸的部分而在其表面上沖孔。

由于上述完成拉伸與沖孔的結(jié)構(gòu)設(shè)置在一套模具中，不僅拉伸與沖孔在同一復(fù)合加工進(jìn)程中同時(shí)完成，減小了相應(yīng)兩套單獨(dú)操作模具的結(jié)構(gòu)，而且拉伸與沖孔結(jié)構(gòu)可通過機(jī)械部件的加工、連接安裝與調(diào)試而達(dá)到較高的初始定位精度，既能夠保證拉伸與沖孔操作中心的精確重合，又能夠有效地提高所加工型面的形狀與尺寸可靠。

為適應(yīng)不同孔徑尺寸的沖孔要求，可采取下述調(diào)整結(jié)構(gòu)與方式以改變?cè)诶爝^程中實(shí)施沖孔操作的初始時(shí)間，即在凸模與第一模座之間的連接部，設(shè)置有用于調(diào)節(jié)凸模在成型空腔中位置的內(nèi)外螺紋結(jié)構(gòu)，通過內(nèi)外螺紋調(diào)節(jié)凸模在成型空腔中的初始位置，控制凸模抵觸鈑金件的初始時(shí)間來控制最終形成沖孔的孔徑尺寸。

為在拉伸與沖孔操作過程中、以及完成操作后，提高鈑金件在成型空腔的深度控制與脫模，可在第一模座與成型凹模之間連接有第一墊板，在第一墊板內(nèi)部設(shè)置有容納內(nèi)脫板彈性壓縮的空腔；

所述成型空腔具有兩級(jí)臺(tái)階結(jié)構(gòu)，內(nèi)脫板設(shè)置于第一級(jí)臺(tái)階結(jié)構(gòu)中，凸模的外端部延伸至第二級(jí)臺(tái)階結(jié)構(gòu)中。

為有效地調(diào)節(jié)拉伸過程中凸凹模與脫料板之間的相對(duì)位置，以控制拉伸操作的漸進(jìn)性與部件之間的彈性復(fù)位能力，可在第二模座與脫料板之間連接有第二墊板，在第二模座上安裝有連接脫料板的彈簧。

綜上所述，本實(shí)用新型鈑金件復(fù)合加工模具具有以下優(yōu)點(diǎn)與有益效果：

1、接頭裝置具有即插式整體結(jié)構(gòu)，可簡(jiǎn)便地插接至輪輞，并實(shí)現(xiàn)內(nèi)溫、內(nèi)壓傳感器的在線裝卸，既無需專門檢測(cè)輪輞或?qū)嗇y進(jìn)行改裝，試驗(yàn)工裝成本較低、試驗(yàn)效率較高。

2、實(shí)現(xiàn)了內(nèi)溫、內(nèi)壓傳感器與輪胎內(nèi)部環(huán)境的無間隙連接，檢測(cè)數(shù)據(jù)精度較高。

附圖說明

結(jié)合以下附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步地說明。

圖1為所述鈑金件復(fù)合加工模具的剖示結(jié)構(gòu)圖；

圖2為拉伸沖孔加工后的鈑金件型面結(jié)構(gòu)剖視圖；