[實用新型]船體圓管對接結構有效
| 申請號: | 201220581767.4 | 申請日: | 2012-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN202877691U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 黃俊華;丁林;林國和 | 申請(專利權)人: | 福建省馬尾造船股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/028 | 分類號: | B23K9/028 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 350000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船體 圓管 對接 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及船體結構配件結構,尤其是一種船體圓管對接結構。
背景技術
對于船體結構而言,當兩個圓管對接焊時通常需要內置鐵襯墊(外徑略小于圓管內徑的管)以保證焊接質量。但是,在船上某一些特殊場合,兩個圓管不能發生軸向相對運動時,鐵襯墊便無法預置進去。這時候,只能先把鐵襯墊完全放在一個圓管內,待另一根圓管從側面對齊過來,再將鐵襯墊撥過去。但是鐵襯墊完全在一個圓管內是沒辦法使用外內讓它精確地移動過去,因此,需要一種能夠在特定環境實現兩個圓管對接的結構。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊、使用方便、能有效的實現兩個圓管焊接的船體圓管對接結構。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種船體圓管對接結構,包括兩互相對接的第一圓管及第二圓管,所述第一圓管上開設有槽,所述第一圓管內設置有可在第一圓管及第二圓管內滑動的金屬襯墊,所述金屬襯墊上設置有金屬條,所述金屬條置于所述槽內。
本實用新型改進有,所述金屬襯墊為鐵襯墊。
本實用新型改進有,所述金屬條為鐵條。
本實用新型改進有,所述槽為U形槽。
本實用新型的有益效果為:新型結構的船體圓管對接結構,焊接時,首先撥動在槽內的金屬條,將金屬襯墊發生軸向位移到達第一圓管及第二圓管之間,之后在進行電焊固定,之后對接焊實現兩個圓管的牢固固定,結構簡單且操作方便,有效地節省了人力物力。
附圖說明
附圖1為本實用新型的船體圓管對接結構的對接狀態圖1;
附圖2為本實用新型的船體圓管對接結構的對接狀態圖2;
附圖3為本實用新型的船體圓管對接結構的對接狀態圖3。
標號說明:1-第一圓管;2-第二圓管;3-槽;4-金屬襯墊;5-金屬條。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
請參閱圖1至附圖3,附圖所示本實用新型提供的一種船體圓管對接結構,包括兩互相對接的第一圓管1及第二圓管2,所述第一圓管1上開設有槽3,所述第一圓管1內設置有可在第一圓管1及第二圓管2內滑動的金屬襯墊4,所述金屬襯墊4上設置有金屬條5,所述金屬條5置于所述槽3內。
首先,在第一圓管1上開設槽3,之后將整個金屬襯墊4放入第一圓管1內,所述金屬襯墊4上裝焊有一個金屬條5,在金屬襯墊4放入第一圓管1內時,金屬條5置于槽3內并限制金屬襯墊4的移動,參照附圖2,當第二圓管2從側面移動并對齊時,撥動金屬條5使襯墊發生軸向位移并移動至第一圓管1與第二圓管2之間,參照附圖3,電焊固定后可以掃除金屬條5開始施焊,并將第一圓管1及第二圓管2牢固固定,固定后的第一圓管與第二圓管如附圖1所述。
本實施例中,所述金屬襯墊4為鐵襯墊,當然,本實施例并不限制金屬的具體類別,其他實施例中,也可以采用鐵以外的其他金屬。
本實施例中,所述金屬條5為鐵條,鐵條的大小較小,可以有效的撥動及去除。
本實施例中,為了便于整個鐵條的移動,所述槽3為U形槽3。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
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