[實用新型]一種山區橋梁梁體模板

有效

• 申請號: 201220581510.9
• 申請日: 2012-11-06
• 公開（公告）號: CN202913363U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 王剛;劉寶生;張宏春;馮笳時;王全
• 申請（專利權）人: 天津二十冶建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 張金亭

技術領域

本實用新型涉及一種橋梁梁體模板，特別是涉及一種山區橋梁梁體模板。

背景技術

目前，在中國的云南、四川、貴州、廣西等地區，由于地處山區，自然地形高山溝壑。公路選線一般以橋隧為主，尤其在設置橋梁時，一般按直線接緩和曲線、接圓曲線、接緩和曲線、接直線布設。地形地勢起伏較大，路線主要沿山體斜坡、坡腳及洼谷展布，曲線半徑較小，橋梁橫坡較大，有時甚至達±5～6%,必須要設置超高漸變段，且橫坡在整個施工過程中根據曲線半徑大小并不是一成不變，這就給橋梁施工提出新的課題。如何確保在山區橋梁大橫坡且橫坡漸變的情況，按圖紙設計要求施工是長久以來橋梁施工需要解決的問題。

為了解決按圖紙設計要求保證橋梁橫坡的問題，一方面設計本身從帽梁或臺帽設置橫坡，但施工時墊石保持水平，另一方面就要在上部結構橋梁梁體上調整橫坡坡度，因此山區橋梁架設需要具有不同橫坡坡度的多種橋梁梁體，按照傳統的一種模板適用一種橫坡坡度的思路，工程模板需求量很大，施工成本較高。另一方面，模板數量大，堆放場地要求也要大，勢必增加場地占用面積，造成對環境的破壞。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種山區橋梁梁體模板，一套該模板可打出具有不同橫坡坡度的多種橋梁梁體，實現一模多用。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種山區橋梁梁體模板，包括相對的左側面板和右側面板，所述左側面板和右側面板的外側均設有與其固接的模架，所述模架的外側設有背架，所述模架包括相互斷開的翼緣板模架和腹板模架，所述腹板模架與所述背架固接；在所述腹板模架的外部和所述翼緣板模架之間設置有螺旋傳動機構，所述螺旋傳動機構包括鉛垂設置的絲桿和連接在所述絲桿之上的絲母，所述絲桿連接在所述腹板模架上，所述絲桿的頂部與所述翼緣板模架的外部固接。

所述左側面板的所述模架的所述背架的頂部設有左側U形槽，所述右側面板的所述模架的所述背架的頂部設有與所述左側U形槽相對的右側U形槽，相對的所述右側U形槽和所述左側U形槽內設有上拉桿；所述左側面板的所述模架的底部形成有與所述左側面板長度方向一致的左側長槽，所述右側面板的所述模架的底部形成有與所述右側面板長度方向一致的右側長槽，且所述右側長槽與所述左側長槽相對，所述右側長槽與所述左側長槽內設有下拉桿。

所述右側面板的所述模架及其外側的所述背架包括相互固定連接的多個分塊；所述左側面板的所述模架及其外側的所述背架包括相互固定連接的多個分塊。

本實用新型具有的優點和積極效果是：

1）通過采用調整絲桿帶動翼緣板的外部上升或下降的結構，達到了調整橋梁梁體翼緣板橫坡坡度的目的，能夠實現一套模板適用多種橫坡的功能，大大降低了施工成本。

2）具有不同橫坡坡度的橋梁梁體，采用一套可調模板，通過調整翼緣板與腹板之間的夾角，即可完成預制，不用來回倒換模板，極大地降低了勞動強度。

3）能夠減少模板的數量，減少占用場地的面積。

綜上所述，本實用新型可操作性強，勞動強度低，便于使用，易于質量控制，安全環保，能夠加快施工進度，降低施工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型左側面板的模架及其外側的背架的一個分塊背部視圖。

圖中：1、上拉桿，2、絲桿，3、絲母，4、背架，5-1、翼緣板模架，5-2、腹板模架，6、左側面板，7、左側長槽，8、下拉桿，9、鎖緊螺母，10、左側U形槽。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：