[實(shí)用新型]一種破碎擠壓機(jī)推料器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220581462.3
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN202895742U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭振洲;張可毅;王樹海;李文勇;范世勇;靳宣;孫繼革;唐文方;唐洪峰;王恒久
• 申請（專利權(quán)）人: 撫順鋁業(yè)有限公司
• 主分類號: B30B11/22
• 分類號: B30B11/22;C25C3/12
• 代理公司: 撫順宏達(dá)專利代理有限責(zé)任公司 21102
• 代理人: 許翔

一、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于預(yù)焙陽極殘極炭塊破碎擠壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種破碎擠壓機(jī)推料器。

二、背景技術(shù)

在鋁電解碳素陽極生產(chǎn)行業(yè)中，殘極破碎擠壓機(jī)是處理電解殘極和成型車間廢炭塊環(huán)節(jié)中最主要的設(shè)備。現(xiàn)有的500噸殘極擠壓機(jī)由主推器將殘極炭塊進(jìn)行擠壓破碎，然后由推料器將破碎后的物料推入下料口內(nèi)。在推料器推除散碎物料時(shí)，經(jīng)常發(fā)生散碎物料進(jìn)入推料器滑塊凹槽內(nèi)，使得推料器回程受阻，造成驅(qū)動(dòng)推料器的付油缸損壞，影響設(shè)備的安全運(yùn)行。為了解決這一問題，通常的做法是：將推料滑塊拆卸下來進(jìn)行清理后再安裝上。但推料滑塊拆裝過程十分繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大的同時(shí)，也影響破碎擠壓機(jī)作業(yè)進(jìn)程，降低生產(chǎn)效率。

三、發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，清理過程簡單方便，省時(shí)省力，能有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保證破碎擠壓機(jī)作業(yè)進(jìn)程，提高生產(chǎn)效率的破碎擠壓機(jī)推料器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：該推料器包括支架，支架上設(shè)有推料滑塊、與電控箱連接的推料油缸及回程導(dǎo)桿；推料油缸固定在支架上，其前端與置于滑塊凹槽內(nèi)的推料滑塊連接；推料滑塊還與置于滑道內(nèi)的回程導(dǎo)桿連接；其特點(diǎn)是：所采用的推料油缸的推程可將推料滑塊整體從支架上推出；回程導(dǎo)桿的后端安裝有限位信號板，該限位信號板與支架上的帶有前、后程限位點(diǎn)的限位開關(guān)相對應(yīng)，該限位開關(guān)與電控箱連接。

采用上述結(jié)構(gòu)，正常推料工作時(shí)，由電控箱控制推料油缸推動(dòng)推料滑塊前、后移動(dòng)，當(dāng)回程導(dǎo)桿上的限位信號板的后端達(dá)到限位開關(guān)上的前、后限位點(diǎn)時(shí)，電控箱控制推料油缸停止向前或向后推動(dòng)推料滑塊而返程，進(jìn)行正常的推料入下料口工作。清理滑塊凹槽時(shí)，關(guān)閉限位開關(guān)，采用手動(dòng)控制推料油缸將推料滑塊整體從支架上推出，從而留出空間進(jìn)行清理，清理完畢后復(fù)位即可。由于無需將推料滑塊拆卸即可完成清理，清理過程簡單方便，省時(shí)省力，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了破碎擠壓機(jī)的作業(yè)進(jìn)程，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，填補(bǔ)了此類推料器的空白，值得廣泛的推廣應(yīng)用。

四、附圖說明

圖1為本實(shí)用新型工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型清理狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

五、具體實(shí)施方式

如圖所示，本實(shí)用新型——推料器包括支架1，支架1上設(shè)有推料滑塊2、與電控箱12連接的推料油缸6及回程導(dǎo)桿7。推料油缸6通過連接件13固定在支架1上，其推桿3的前端與置于滑塊凹槽4內(nèi)的推料滑塊2連接。推料滑塊2還與置于滑道5內(nèi)的回程導(dǎo)桿7連接。推料油缸6的推程可將推料滑塊2整體從支架1上推出，推出的距離能保證清理可以進(jìn)行即可，一般為260mm。回程導(dǎo)桿7的后端安裝有限位信號板9，該限位信號板9與支架1上的帶有前、后程限位點(diǎn)10、11的限位開關(guān)8相對應(yīng)，該限位開關(guān)8與電控箱12連接。上述的回程導(dǎo)桿7為兩根，布置在推料油缸6的兩側(cè)，其作用除了進(jìn)行回程導(dǎo)向外，還可在推料滑塊2整體從支架1上推出時(shí)，起到支撐作用，防止推料滑塊2下墜，影響正常使用。