[實(shí)用新型]礦用車車廂后門連桿機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220581369.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202863221U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊志強(qiáng);羅陽(yáng);蔡海龍;許元盛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司;寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60P1/26 | 分類號(hào): | B60P1/26 |
| 代理公司: | 中國(guó)商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710043 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車車 后門 連桿機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種連桿機(jī)構(gòu),特別涉及一種應(yīng)用在礦用車車廂后門上的連桿機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,寬體非公路自卸車卸物料時(shí),其車廂的鏈條式后門啟閉機(jī)構(gòu)中的連桿一端直接與車架縱梁連接,另一端與鏈條連接,當(dāng)車廂后門開啟或關(guān)閉時(shí),連桿往往被拉彎或鏈條被拉斷,造成安全隱患,容易引發(fā)安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型旨在提供一種改進(jìn)的礦用車車廂鏈條式后門啟閉機(jī)構(gòu)中的連桿與連桿座的連接方式,使連桿在自卸車卸物料過程中不易被拉彎或拉斷與之連接的鏈條。
為了解決上述問題,本實(shí)用新型的一種礦用車車廂后門連桿機(jī)構(gòu),其特征在于包括:連桿、連桿座和帶孔銷軸;連桿座固定在車架縱梁上并且其中部開有貫通槽;帶孔銷軸的軸桿上設(shè)有通孔,該帶孔銷軸穿過連桿座之后其穿出端部用開口銷固定;連桿一端設(shè)有螺紋,該端部穿過所述通孔之后通過螺母緊固,連桿的另一端與鏈條連接。
優(yōu)選地,所述連桿的端部先套設(shè)一螺母,該端部穿過所述通孔之后通過雙備螺母緊固。
優(yōu)選地,所述連桿座通過至少兩個(gè)螺栓固定在車架縱梁上。
本實(shí)用新型的有益效果是:在自卸車卸物料過程中連桿可隨連桿座銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,能有效防止連桿拉彎或拉斷鏈條,杜絕安全隱患,提高車輛作業(yè)效率和安全性。
附圖說明
圖1?為本實(shí)用新型的礦用車車廂后門連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為安裝有本實(shí)用新型的礦用車車廂后門連桿機(jī)構(gòu)的車廂后門關(guān)閉時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為安裝有本實(shí)用新型的礦用車車廂后門連桿機(jī)構(gòu)的車廂后門開啟時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
結(jié)合圖1和圖2,本實(shí)用新型的礦用車車廂后門連桿機(jī)構(gòu),包括:連桿6、連桿座4和帶孔銷軸5。連桿座4的中部開有貫通槽,即其截面呈U形,其具有兩個(gè)側(cè)壁和一個(gè)底面,其側(cè)壁通過至少兩個(gè),這里優(yōu)選為三個(gè)螺栓固定在車架縱梁上。帶孔銷軸5的軸桿上設(shè)有通孔5a,該帶孔銷軸5穿過連桿座4的兩個(gè)側(cè)壁之后其端部用開口銷固定,該銷軸可以轉(zhuǎn)動(dòng)。連桿6一端設(shè)有螺紋,該端部穿過所述通孔5a之后通過螺母緊固,連桿的另一端與鏈條7連接。鏈條7用普通標(biāo)準(zhǔn)件銷軸連接連桿6和掛鉤9,?掛鉤9用銷軸安裝于掛鉤座8上,掛鉤座8焊裝于車廂底架3后端。
優(yōu)選地,所述連桿6的端部先套設(shè)一螺母,接著,穿過所述通孔5a之后通過雙備螺母緊固。采用該種結(jié)構(gòu),連桿6可以更加穩(wěn)固地固定在帶孔銷軸5上。
結(jié)合圖3和圖4,車廂起升后通過后翻轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)軸2旋轉(zhuǎn),鏈條7松動(dòng),掛鉤9開啟,車廂后箱板10打開,連桿6在鏈條7的拉力作用下隨帶孔銷軸5沿后翻轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)軸2旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度。此時(shí),其狀態(tài)如圖4所示。車廂下落后通過后翻轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)軸2旋轉(zhuǎn)回圖3狀態(tài),車廂后箱板10關(guān)閉,掛鉤9閉合,連桿6在鏈條7的拉力作用下隨帶孔銷軸5沿后翻轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)軸2旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,鏈條7拉緊。
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