[實用新型]一種基于單片機的汽車超載檢測裝置

有效

• 申請號: 201220581306.7
• 申請日: 2012-11-06
• 公開（公告）號: CN202966127U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 孫恩民;王少勇;趙玉河;馬強;呂魁超;梁景雨;郭建亭
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60C23/04
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 李婷

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及汽車檢測、報警裝置，尤其涉及一種基于單片機的汽車超載檢測裝置。

背景技術

隨著社會經濟的發展，越來越多的貨物需要從貨源地發往需求地。貨物周轉工具有水陸空三種運輸方式，其中陸路運輸起到舉足輕重的作用，在陸路運輸中主要是公路貨車運輸。為了減少運費，越來越多的貨車司機加入超載的隊伍中來。由于管理部門對超載現象一開始管理不嚴，造成了中國貨運上的一個怪現象，超載罰款，為了掙回被罰的金額，貨車就更加嚴重的超載，越超載越罰款，越罰款越超載的局面。根據專家分析，車輛超限重量增加和其對路面的損害是呈幾何數增長的，超限10%的貨車對道路的損壞回增加40%，一輛超限2倍的車輛行使一次，對公路的損害相當于不超限車輛行使16次；一輛36噸的超限車輛對道路的毀壞程度相當于9600車1.8噸重的小汽車對道路的破壞。司機和車主超限運輸每贏利1元錢，就會造成公路破壞100元代價。許多投入巨額資金建成的公路，由于超載車輛碾壓，路面早早就出現龜裂、坑槽、沉陷、翻漿、車轍、橋梁鋪裝破碎、板體斷裂等病害，每年都要投入巨額資金進行維修。有關專家計算超載者每獲利1000元，國家就相應損失6000元，還不算超載造成國家大量應收稅費的流失。超載還大量導致交通事故發生。由于超載，車輛控制能力降低，容易導致交通事故發生。同時超載對公路造成破壞，使車輛行駛速度受到影響，一些超載車輛常常只能以一二十公里的時速爬行，大大影響了公路運輸能力的發揮，降低了車輛運輸效率。超載還會對環境造成污染，對人們的身體健康產生影響。因此需要尋找一種有效的方法幫助管理部門和駕駛員減少貨物的裝載，杜絕超載事件的發生，延長公路的使用壽命，減少環境污染。本實用新型的目的是提供一種基于單片機的汽車超載檢測裝置，實時的提醒駕駛員不要裝載過多的貨物，如果超載就會報警，提醒管理部門人員禁止超載車輛上路，使得車輛安全高速的行駛在道路上，減少交通事故的發生，減少超載車輛對道路的損壞。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種基于單片機的汽車超載檢測裝置。該裝置能夠實時的檢測車輛輪胎壓力，根據輪胎壓力判斷車輛是否超載，提醒使駕駛員減少車輛貨物的裝載，液晶單元也會顯示每個車輪輪胎壓力的大小，使駕駛員在裝載貨物時均勻裝載，防止車輛的重心偏向一側。如果車輛超載了報警單元的燈會一直閃，如果車輛上路會提醒管理人員禁止車輛上路，提高汽車輪胎壓力檢測的實時性，方便性，減少車輛超載事件的發生。

為了實現上述技術任務，本實用新型采用如下技術方案予以實現：

一種基于單片機的汽車超載檢測裝置，該檢測裝置包括信息檢測單元、信息處理單元、信息發送單元、信息接收單元、信息再處理單元、信息顯示單元、預警單元，信息檢測單元、信息處理單元和信息發送單元依次連接安裝在車輪側，信息接收單元、信息再處理單元、信息顯示單元、預警單元依次相連安裝在駕駛室內，預警單元也可安裝于駕駛室外，以便提醒交通管理部門。所述的信息檢測單元由安裝在車輪輪胎內，由飛思卡爾MPXY8020A芯片組成，每個車輪都有安裝；信息處理單元由Atmel89C51單片機完成，和信息檢測單元一起安裝在車輪輪胎內；信息發送和接收單元采用nRF401芯片，分別安裝在車輪側和駕駛室內，顯示單元采用1602液晶，預警單元由LED燈組成。

本實用新型與現有超載檢測裝置技術相比應用范圍廣泛。此裝置提高汽超載的檢測的方便性，節省檢測時間。具有制作方便，電路簡單，成本低等特點，提高車輛安全行駛。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型發送和接收的示意圖。

圖3為本實用新型輪胎檢測芯片MPXY8020A的外圍電路連接圖。

圖4為本實用新型的電路連接圖。

圖5為本實用新型的工作流程圖。

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型的基于單片機的汽車超載檢測裝置，該檢測裝置包括信息檢測單元，該裝置還包括信息處理單元、信息發送單元、信息接收單元、信息再處理單元、信息顯示單元、預警單元，其中信息檢測單元、信息處理單元和信息發送單元依次連接且安裝在汽車車輪側，信息接收單元、信息再處理單元、信息顯示單元、預警單元依次相連且安裝在汽車駕駛室內，信息發送單元與信息接收單元相連。