[實用新型]一種油田橇塊吊裝結構有效
| 申請號: | 201220581239.9 | 申請日: | 2012-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN202988539U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 佘云龍 | 申請(專利權)人: | 森松(江蘇)海油工程裝備有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇省南通市如皋市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油田 吊裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油田橇塊,特別涉及一種油田橇塊吊裝結構。
背景技術
模塊在海洋工程中專指整個系統的設備和設施按工藝要求組裝在鋼構架內,可整體運輸和吊裝的集裝塊。橇塊作為各主要設備的子模塊,在建造完成后需要吊裝至平臺上進行結構總裝。
目前油田橇塊的吊裝結構普遍為:橇塊的兩側邊分別設置數個吊耳,各吊耳分別與吊索的下端連接,吊索的上端與吊點處的吊鉤相連,吊裝時由吊機的吊吊鉤直接鉤住吊點即可吊裝。該種吊裝結構的缺陷是:各吊索從吊耳匯集到吊點時,吊索傾斜向內,會占用橇塊上方的空間,從而影響橇塊上的空間布置或造成吊索與橇塊上布置的設備或其它組件發生碰撞,因此該種吊裝結構有一定的局限性,無法適用于所有橇塊的吊裝。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種油田橇塊吊裝結構,減少橇塊上方安裝空間的占用,使得該吊裝結構適用于各種橇塊的吊裝,且結構穩定可靠。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:一種油田撬塊吊裝結構,包括橇塊,其創新點在于:所述橇塊的四個端角設置有垂直方向的吊裝螺栓孔;所述橇塊的上方設置有與橇塊連接的吊裝系統,所述吊裝系統包括一罩式連接架,罩式連接架包括四根與橇塊四端角對應的垂直立柱,垂直立柱的柱底板上開與吊裝螺栓孔對應的螺栓連接孔,相鄰垂直立柱的上端之間通過橫梁或縱梁連接固定,垂直立柱的柱頂端設置有吊耳板;與吊耳板數量對應的吊索,吊索下端與吊耳板連接,上端與吊機吊鉤連接。
進一步的,所述罩式連接架還包括與橫梁位于同一垂直平面內的斜拉筋,所述斜拉筋的上端與垂直立柱上端連接固定,斜拉筋下端設置連接耳板,該連接耳板可與橇塊側面連接固定。
本實用新型的優點在于:使用時,將垂直立柱的柱底板通過螺栓與橇塊連接固定,吊機直接吊起與連接架連接的吊索,進而實現橇塊的吊裝,由于垂直立柱位于橇塊的四角,未占用橇塊上方安裝空間,使得該吊裝結構適用于各種橇塊的吊裝,結構更加穩定可靠。斜拉筋的設置進一步加強罩式連接架與橇塊的連接,吊裝穩定、可靠。
附圖說明
圖1為本實用新型橇塊結構示意圖。
圖2為本實用新型中吊裝系統結構示意圖。
圖3為本實用新型油田撬塊吊裝結構使用狀態圖。
具體實施方式
如圖1所示,橇塊1的四個端角設置有垂直方向的吊裝螺栓孔2。
如圖2所示,吊裝系統包括:
一罩式連接架,罩式連接架包括四根與橇塊四端角對應的垂直立柱3,垂直立柱3的柱底板4上開與吊裝螺栓孔對應的螺栓連接孔,相鄰垂直立柱3的上端之間通過橫梁5或縱梁6連接固定,垂直立柱3的柱頂端設置有吊耳板7;吊索(圖中未示出),其數量與吊耳板7對應,有四根,吊索下端與吊耳板7連接,上端與吊機吊鉤連接。
為提高罩式連接架與橇塊1的連接穩固性,罩式連接架還包括與橫梁5位于同一垂直平面內的斜拉筋9,斜拉筋9的上端與垂直立柱3上端連接固定,斜拉筋9下端設置連接耳板,該連接耳板可與橇塊1側面連接固定。
如圖3所示,使用時,在橇塊1的上方設置用于與橇塊1連接的吊裝系統,將垂直立柱3的柱底板4通過螺栓與橇塊1連接固定,斜拉筋9的連接耳板與撬塊1側面通過螺栓連接,即可通過吊機實現橇塊1的吊裝。
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