[實用新型]袋裝水泥裝車機無動力安全裝置

有效

• 申請號: 201220580874.5
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN202848683U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 暢兵
• 申請（專利權）人: 寧夏建材集團股份有限公司
• 主分類號: B65G69/00
• 分類號: B65G69/00;B65G67/04
• 代理公司: 寧夏專利服務中心 64100
• 代理人: 徐淑芬

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，特別是涉及一種袋裝水泥裝車機無動力安全裝置。

背景技術

現有技術中，大多數袋裝水泥裝車機均如圖1所示，是由長機架1、機架1上面固定鋼絲繩吊掛裝置4的定位機架2，一端鉸接固定在機架1上的傾斜皮帶機7，將傾斜皮帶機傾斜角調整的鋼絲吊掛裝置4、斜皮帶機吊梁裝置6和滑輪5組成。此種裝車機在上升過程中，由于操作失誤或電控部分失靈，鋼絲繩吊掛裝置4會拉動傾斜皮帶機7不斷上升，上升到頂部極限位置時，鋼絲吊掛裝置4的鋼絲繩會被拉斷，傾斜皮帶機7就會以重力加速度墜落，這種狀況對于操作人員、傾斜皮帶機和裝載車輛來說都不能提供安全保證，甚至會出現人身傷亡。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺陷，提供一種有效提供安全保障的袋裝水泥裝車機無動力安全裝置。

本實用新型的技術方案為：

一種袋裝水泥裝車機無動力安全裝置，其特征是：在裝車機的長機架前端活動安裝有其鉤部恰好能鉤住裝車機吊梁裝置的掛鉤，該掛鉤的上部連接有圓柱棒，所述圓柱棒穿過焊接在裝車機定位機架的連接筋板上的支撐板，且在支撐板及掛鉤之間的圓柱棒上套有伸縮彈簧。

所述圓柱棒上安裝有彈簧擋圈，伸縮彈簧套在彈簧擋圈和支撐板之間的圓柱棒上。

所述圓柱棒的末端安裝有螺母。

所述圓柱棒與支撐板上的孔間隙配合，且具有較高的同軸度。

所述掛鉤通過軸連接方式安裝在長機架前端。

所述軸連接方式是指在長機架前端開孔，軸穿在該孔內。

所述軸與機架上的開孔間隙配合。

本實用新型的袋裝水泥裝車機的安全裝置充分利用平衡力的原理，當出現操作失誤或電氣失控時，傾斜皮帶機將持續上升到頂部，直到吊掛裝置的鋼絲繩拉斷，鋼絲繩斷開后，傾斜皮帶機的吊梁裝置將落在本安全裝置掛鉤下方的鉤部處，并產生向下的一個重力，掛鉤在軸的作用下，產生向上的一個支撐力，從而使皮帶機靜止在本安全裝置上，使機架不會掉落下來，保證了人身和設備的安全。本實用新型結構簡單，經濟實用，安全系數高。

附圖說明

圖1為現有技術中袋裝水泥裝車機的整體結構示意簡圖；

圖2為本實用新型袋裝水泥裝車機無動力安全裝置的結構示意簡圖；

圖3a為吊梁裝置帶動斜皮帶機在上升過程中與本安全裝置即將接觸的瞬間；

圖3b為傾斜皮帶機吊梁裝置在上升過程中與本安全裝置接觸的過程；

圖4a為裝車機吊掛裝置離開安全裝置后，安全裝置回位的瞬間；

圖4b為吊掛裝置鋼絲繩斷開后，傾斜皮帶機帶動吊梁裝置下落過程中，落在了在本安全裝置上的瞬間。?

具體實施方式

現有的袋裝水泥裝車機如圖1所示，是由長機架1，吊掛裝置定位機架2，一端鉸接固定在長機架1上的傾斜皮帶機7，將傾斜皮帶機傾斜角調整的鋼絲吊掛裝置4、斜皮帶機吊梁裝置6和滑輪5組成。本實用新型的無動力安全裝置是在上述現有袋裝水泥裝車機的長機架1前端內部空間設置，具體結構為：長機架1前端兩側邊開孔，掛鉤14選擇一重心開孔，掛鉤放在長機架1內部且通過軸13連接，軸13與機架1上的開孔間隙配合。掛鉤14在偏心自重的作用下能夠保持一定的角度，恰好使掛鉤14下方的鉤部能勾住斜皮帶機7的吊梁裝置6，掛鉤14的上部焊接一端攻了螺紋的圓柱棒11，圓柱棒11未攻螺紋的一端焊接彈簧擋圈10，圓柱棒套上彈簧擋圈，穿過焊接在定位機架2的連接筋板3上的支撐板9，支撐板9的開孔與圓柱棒要有較高的同軸度，且間隙配合，攻螺紋的一端擰上螺母8。

如圖3a、圖3b、圖4a和圖4b所示，當操作失誤或電氣失控時，吊梁裝置6在鋼絲繩吊掛裝置的動力下帶動斜皮帶機7將沿著軌道15向上運行，運行到與掛鉤14下方的鉤部接觸時（如圖3a），會頂著掛鉤14下方的鉤部繼續上升，掛鉤14將以軸13為中心做順時針弧形運動，當斜皮帶機吊梁裝置6與掛鉤14的下部脫離時（如圖3b），掛鉤14會在偏心自重的作用下回到初始位置，彈簧10為掛鉤回到初始位置起保障作用，而斜皮帶機7和吊梁裝置6將繼續上升，當吊掛裝置4的鋼絲繩上升到極限位置而無法再上升時，鋼絲繩將會被拉斷（如圖4a），斜皮帶機7和吊梁裝置6在重力的作用下做落體運動，下落到掛鉤14下方的鉤部時（如圖4b），將產生向下的一個重力，與此同時，掛鉤在軸13的作用向產生向上的一個支撐力，使傾斜皮帶機7保持靜止狀態，不至于掉落在地下，造成人員、設備的傷害。