[實用新型]彩鋼瓦工位適配輸送機

有效

• 申請號: 201220580659.5
• 申請日: 2012-11-05
• 公開（公告）號: CN202969763U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 歐陽德君;徐家林;倪平斌
• 申請（專利權）人: 天門雙菱百變鋼構有限責任公司
• 主分類號: E04D15/02
• 分類號: E04D15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及機械設備領域或建筑領域，尤其是一種用于高位壓型及鋪設覆蓋建筑屋面彩鋼瓦的壓型輸送機械。?

背景技術

在建筑廠房的過程中，其對廠房屋面作業是一道重要的工序；根據建設標準和要求需采用彩鋼瓦進行蓋頂，常用的作業方法是將彩鋼卷帶在地面壓型成所需長度的彩鋼瓦，再用人工從地面輸送至屋面，此方法需安排多人進行配合，且地面工人和屋頂工人必須熟練默契地配合，才能把彩鋼瓦傳遞到相關工位進行鋪設，導致勞動強度高，生產效率極其低下，安全隱患突出，鋪設質量也得不到相應保障，基于以上缺陷，必須在此基礎上創新設計一種壓型輸送機以取代人工輸送方法。?

市場上公開了一種相近領域的消防車高架載人輸送設備和高位噴射設備，其包括設置在車身上的輸送架，所述輸送架由多個液壓支架連接構成，通過支架間的協調動作，只需將消防員和滅火液輸送到相應高度即可，對其在該高度處所處的角度沒有特殊要求，因而有別于彩鋼瓦的輸送要求，其傳遞內容的不同，對輸送架的結構設計也應不同，本發明對輸送架的設計提出了更高的要求，這也是本發明予以考慮的重點技術內容之所在。?

發明內容

本發明的目的是根據杠桿原理而提供一種根據鋪設位置的需要將壓型的彩鋼瓦精確輸送到安裝部位的彩鋼瓦工位適配輸送機。?

本發明的技術方案是這樣實現的：?

提供一種彩鋼瓦工位適配輸送機，包括一設置于機架上的回轉支承平臺和與其配合的旋轉驅動電機，以便于調整回轉支承平臺所處的水平角度位置，所述回轉支承平臺的一側設置有彩鋼瓦壓型機的升高調節裝置，所述回轉支承平臺的另一側設置有配重塊，用于平衡彩鋼瓦壓型機升高調節裝置；所述彩鋼瓦壓型機升高調節裝置：?

其包括：第一節臂和第一油缸、第二節臂和第二油缸、一拉桿、一擺桿和第三油缸；彩鋼瓦壓型機；?

所述第一油缸的一端與所述回轉支承平臺上的支點A鉸接；其另一端與所述第一節臂的支點B鉸接，當第一油缸伸縮時，第一節臂繞支點C調整垂直角度；?

所述第二油缸的一端與所述第一節臂的支點D鉸接；所述第二油缸的另一端與所述第二節臂的支點E鉸接，當第二油缸伸縮時，第二節臂以第一節臂內側作導向調整伸縮長度；?

所述第三油缸的一端與第二節臂的支點F鉸接：所述第三油缸的另一端與所述擺桿的支點G鉸接；所述拉桿一端與第二節臂的支點H鉸接；其另一端與所述擺桿的支點I鉸接；所述彩鋼瓦壓型機的支點J與擺桿鉸接；所述彩鋼瓦壓型機的支點K與第二節臂鉸接；當第三油缸伸縮時，彩鋼瓦壓型機繞K點調整垂直角度；?

所述彩鋼瓦壓型機由第三油缸驅動，調整垂直角度；所述彩鋼瓦壓型機由第一油缸和第二油缸驅動調整高度。?

所述回轉支承平臺連接回轉支承內圈(旋轉圈)，所述機架連接回轉支承外齒圈(固定圈)，所述驅動電機固定于回轉支承平臺；驅動電機動力輸出齒輪與回轉支承外齒圈嚙合；即帶動回轉支承平臺轉動。?

所述機架上設置有支腿；所述支腿在長途運輸時可拆卸。所述支腿為本發明提供穩定性，防止本發明使用時不慎傾覆。?

所述回轉支承平臺上設置有彩鋼卷支撐架。所述支撐架由第四油缸驅動提升彩鋼卷至指定高度，位于所述彩鋼卷支撐架上的彩鋼卷經彩鋼瓦壓型機壓制成形后，鋪設到屋面上；本發明工作時，邊輸送彩鋼卷邊將彩鋼卷壓制成形邊鋪設，大大提高了其工作效率。?

如上所述的彩鋼瓦工位適配輸送機，其特征在于：所述機架設置在車身上，也可與車身連成一體。?

經以上設置的本發明通過所述第一油缸控制所述第一臂升起的垂直角度，通過所述第二油缸控制第二臂的伸出長度，通過所述第三油缸控制彩鋼瓦壓型機的垂直角度；這樣，所述彩鋼瓦壓型機在垂直面上可作類旋轉調節，以提供屋面鋪設時輸送彩鋼瓦的合適角度；通過所述回轉支承平臺作水平面上旋轉調節動作以微調輸送彩鋼瓦的水平角度；經上述組合后，即構成一臺具有在空間上可根據需要任意確定輸送彩鋼瓦位置的彩鋼瓦工位適配輸送機。?

本發明結構科學，適用性強，顯著提高了彩鋼瓦的鋪設效率，具有操縱靈活，運輸方便的特點。?

附圖說明

圖1是本發明的一種實施例用汽車承載的結構展開狀態圖。?

圖2是圖1中本發明左視結構示意圖。?

圖3是圖1的結構折疊狀態圖。?

具體實施方式

下面結合附圖1至附圖3說明本發明的實施例，顯而易見，所述發明并不限于以下實施例：?