[實(shí)用新型]一種工作狀態(tài)可調(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220579350.4
• 申請日: 2012-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN202832719U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林雪平
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江力馳雷奧環(huán)?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號(hào): F01N3/04
• 分類號(hào): F01N3/04
• 代理公司: 臺(tái)州市中唯專利事務(wù)所 33215
• 代理人: 潘浙軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，具體是一種工作狀態(tài)可調(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器結(jié)構(gòu)如圖1所示，其包括廢氣通道和冷卻流道，其中廢氣通道由進(jìn)氣室11′、散熱盤管12′和出氣室13′組成，冷卻流道由進(jìn)水口21′、冷卻室22′和出水口23′組成。所述進(jìn)氣室11′和出氣室13′分別位于冷卻室22′的兩端，兩者通過位于冷卻室22′中的散熱盤管12′實(shí)現(xiàn)連通，同時(shí)進(jìn)氣室11′和出氣室13′各通過一管板3′與冷卻室22′實(shí)現(xiàn)完全隔離。

在工作過程中，高溫廢氣由進(jìn)氣室11′進(jìn)入，并經(jīng)散熱盤管12′進(jìn)入出氣室13′排出。而內(nèi)部循環(huán)冷卻水從進(jìn)水管21′進(jìn)入，流經(jīng)冷卻室22′后從出水管23′流出，在此過程中，當(dāng)廢氣通過散熱盤管12′時(shí)與冷卻室22′中的冷卻水進(jìn)行熱交換，以此來實(shí)現(xiàn)對廢氣的降溫。

在以上結(jié)構(gòu)中，由于廢氣通道中的進(jìn)氣室11′、散熱盤管12′和出氣室13′成直線型布局設(shè)置，進(jìn)氣室11′與出氣室13′之間沒有旁路相通，這導(dǎo)致不管發(fā)動(dòng)機(jī)處于什么工作條件下，排出的廢氣都要經(jīng)冷卻器的散熱盤管12＇進(jìn)行降溫。但在實(shí)際中，發(fā)動(dòng)機(jī)在有些工況下，如冷機(jī)啟動(dòng)、怠速、低水溫、特殊低轉(zhuǎn)速等，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣溫度本身就比較低，無需降溫即可與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際要求匹配，而如果通過冷卻器進(jìn)行再次降溫，不僅造成冷卻器的額外能耗，反而使冷卻后得到的廢氣溫度相對過低，無法與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際要求的溫度相匹配。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種工作狀態(tài)可調(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器，其可使發(fā)動(dòng)機(jī)在特殊工況下排出的大部分廢氣直接由進(jìn)氣室進(jìn)入出氣室排出，小部分廢氣經(jīng)過散熱盤管的冷卻，從而保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工況下排出的廢氣都與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際要求溫度相匹配，并可在一定程度上降低冷卻器的能耗。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種工作狀態(tài)可調(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器，包括廢氣通道和冷卻流道；其中廢氣通道由進(jìn)氣室、散熱盤管和出氣室組成，冷卻流道由進(jìn)水口、冷卻室和出水口組成；所述進(jìn)氣室和出氣室分別位于冷卻器的兩端，兩氣室通過位于冷卻室內(nèi)的若干所述散熱盤管進(jìn)行連通，其特征在于：所述冷卻器內(nèi)還設(shè)有一與散熱盤管并排設(shè)置并直接連通進(jìn)氣室和出氣室的直通管，直通管上設(shè)有可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況而進(jìn)行開閉的旁通閥。

進(jìn)一步的，上述旁通閥由轉(zhuǎn)軸和閥瓣組成；所述閥瓣為一L形體結(jié)構(gòu)，閥瓣的L形體一側(cè)壁隨轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)對直通管的關(guān)閉和開啟，閥瓣的L形體另一側(cè)壁隨轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)對部分散熱盤管的開啟和關(guān)閉。

進(jìn)一步的，上述直通管相對冷卻器中心呈偏心設(shè)置。

進(jìn)一步的，上述閥瓣的L形體彎折處設(shè)有若干通孔。

進(jìn)一步的，上述旁通閥轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)由一氣動(dòng)式伸縮裝置控制；所述伸縮裝置包括限位塊、拉桿及可帶動(dòng)拉桿伸縮的氣動(dòng)式控制器，所述限位塊與旁通閥轉(zhuǎn)軸固連在一起，限位塊在偏離轉(zhuǎn)軸中心一段距離處與拉桿活動(dòng)連接，所述拉桿的另一端與氣動(dòng)式控制器連接。

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下，閥瓣的L形體一側(cè)壁關(guān)閉直通管進(jìn)口，此時(shí)，閥瓣的L形體另一側(cè)壁位于散熱盤管平行位置，所有散熱盤管處于開啟狀態(tài)，進(jìn)氣室通過所有散熱盤管與出氣室導(dǎo)通，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣全部經(jīng)過散熱盤管降溫冷卻后由出氣室排出。

而在發(fā)動(dòng)機(jī)特殊工況下，如冷機(jī)啟動(dòng)、怠速、低水溫、特殊低轉(zhuǎn)速等，閥瓣的L形體一側(cè)壁完全開啟直通管，此時(shí)，閥瓣的L形體另一側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)到散熱盤管的法向位置并擋住一部分的散熱盤管，進(jìn)氣室通過直通管和小部分散熱盤管與出氣室導(dǎo)通，此時(shí)，絕大多數(shù)的廢氣直接經(jīng)阻力小的直通管流往出氣室，小數(shù)的廢氣經(jīng)小部分散熱盤管流往出氣室，使得廢氣基本上沒有得到冷卻，從出氣室出來的廢氣基本上無降溫，以此來滿足發(fā)動(dòng)機(jī)特殊工況下的廢氣溫度需要。

綜上，本實(shí)用新型針對發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況適時(shí)調(diào)整冷卻器的工作狀態(tài)，從而保證廢氣排出溫度始終與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際要求溫度相匹配，并可在一定程度上降低冷卻器的能耗。

附圖說明

圖1、現(xiàn)有冷卻器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2、本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3、本實(shí)用新型的平面剖視圖。

圖4、本實(shí)用新型在特殊工況下的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式