[實用新型]一種可使單組自行小車在單軌及雙軌之間變換運行的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220578246.3 | 申請日： | 2012-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN202912304U | 公開（公告）日： | 2013-05-01 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳朝陽;張承杰;蘇波;李曉東;夏漢明 | 申請（專利權(quán)）人： | 黃石市華天自動化設備有限公司 |
| 主分類號： | B65G35/00 | 分類號： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 435000 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 可使單組 自行 小車 單軌 雙軌 之間 變換 運行 裝置 | ||
1.一種可使單組自行小車在單軌及雙軌之間變換運行的裝置，其特征在于：包括單組自行小車（4）、單軌（11）、過渡區(qū)內(nèi)彎軌（21）、過渡區(qū)直軌（22）、過渡區(qū)外彎軌（23）、雙軌區(qū)直軌（31）及道岔（8），所述單組自行小車（4）包括自行小車I（41）和自行小車II（42），所述道岔（8）中設有道岔直軌（81）和道岔彎軌（82），所述過渡區(qū)內(nèi)彎軌（21）包括道岔彎軌（82）和過渡區(qū)固定彎軌（211），所述過渡區(qū)直軌（22）包括道岔直軌（81）和過渡區(qū)固定直軌（221）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可使單組自行小車在單軌及雙軌之間變換運行的裝置，其特征在于：所述自行小車I（41）與自行小車II（42）之間的中心距（5）、過渡區(qū)直軌（22）的長度（6）及二個雙軌區(qū)直軌（31）之間的中心距（7）三者互等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可使單組自行小車在單軌及雙軌之間變換運行的裝置，其特征在于：所述自行小車I（41）及自行小車II（42）均為多車型自行小車。
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B65G 運輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機；車間輸送機系統(tǒng)；氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件，如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體，如輸送帶的，此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封閉通路移動的荷載運載體，并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列，如許多皮帶區(qū)段，這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進
