[實(shí)用新型]一種飛機(jī)或車(chē)輛檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)用模擬人容器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220577847.2
• 申請(qǐng)日: 2012-11-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202923894U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 虞光
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京達(dá)仕圖檢測(cè)設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64F5/00
• 分類(lèi)號(hào): B64F5/00;G01M17/00
• 代理公司: 南京蘇高專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種飛機(jī)或車(chē)輛檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)用模擬人容器，其特征在于：包括用于坐置在駕駛座上的模擬人腔體；所述模擬人腔體上設(shè)有載荷加注質(zhì)量標(biāo)尺，模擬人腔體包括頸部、胸部、腹部、腰部和腿股座；所述頸部上端口設(shè)有封口蓋；所述胸部設(shè)有內(nèi)凹安全帶固定勒槽；所述腰部設(shè)有內(nèi)凹安全帶固定勒槽；所述胸部?jī)蓚?cè)的腋窩處設(shè)有內(nèi)凹的搬運(yùn)提手槽；腿股座上設(shè)有注/泄水閥。

2.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)或車(chē)輛檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)用模擬人容器，其特征在于：所述胸部上的全帶固定勒槽為X型，腰部上的內(nèi)凹安全帶固定勒槽為一字型。

3.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)或車(chē)輛檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)用模擬人容器，其特征在于：所述模擬人腔體為透明模擬人腔體，所述載荷加注質(zhì)量標(biāo)尺設(shè)置在模擬人腔體的兩側(cè)或者設(shè)置在模擬人腔體內(nèi)的側(cè)壁上；所述模擬人腔體為不透明模擬人腔體，模擬人腔體內(nèi)置載荷加注，獨(dú)立自浮式標(biāo)尺。

4.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)或車(chē)輛檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)用模擬人容器，其特征在于：所述模擬人腔體內(nèi)設(shè)載荷卸載虹吸管。

5.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)或車(chē)輛檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)用模擬人容器，其特征在于：所述模擬人腔體內(nèi)設(shè)有加熱帶。

6.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)或車(chē)輛檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)用模擬人容器，其特征在于：所述注/泄水閥設(shè)在腿股座下端中部的內(nèi)凹處。

7.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)或車(chē)輛檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)用模擬人容器，其特征在于：所述模擬人腔體的頸部、胸部、腹部和腰部為單獨(dú)一腔，稱(chēng)為上半腔；腿股座為單獨(dú)一腔，稱(chēng)為下半腔；上半腔的頸部上端口設(shè)有封口蓋，胸部和腰部設(shè)有內(nèi)凹安全帶固定勒槽，胸部?jī)蓚?cè)的腋窩處設(shè)有內(nèi)凹的搬運(yùn)提手槽；上半腔和下半腔底部均設(shè)有出水口、兩側(cè)設(shè)有載荷加注質(zhì)量標(biāo)尺；下半腔的頂部設(shè)有兩個(gè)帶蓋進(jìn)水口，上半腔底部設(shè)有兩個(gè)與下半腔的兩個(gè)進(jìn)水口緊配合的凹槽，使上半腔和下半腔連接扣穩(wěn)。

8.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)或車(chē)輛檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)用模擬人容器，其特征在于：模擬人腔體的背部設(shè)有鉛塊托架及固定勒帶，腿股座的臀部設(shè)有鉛塊安置槽和固定勒帶。

9.如權(quán)利要求4所述的飛機(jī)或車(chē)輛檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)用模擬人容器，其特征在于：所述載荷卸載虹吸管帶閥。