[實(shí)用新型]安裝梳齒型伸縮縫施工用吊裝工具、定位胎、定位架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220577286.6 | 申請日: | 2012-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN203049448U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫萬臣;王輝;尹貽超;金東杰 | 申請(專利權(quán))人: | 濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/06 | 分類號: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 250031 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝 梳齒 伸縮縫 施工 吊裝 工具 定位 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本發(fā)明屬于建筑領(lǐng)域,涉及一種安裝梳齒型伸縮縫施工用吊裝工具、定位胎、定位架,適用于城市橋梁梳齒型伸縮縫施工。?
背景技術(shù)
????高架橋工程采用熱軋整體成型梳齒型的橋梁伸縮縫,施工速度慢,平整度差,經(jīng)常出現(xiàn)沉降、滲水、行車時跳車、異響現(xiàn)象。?
發(fā)明內(nèi)容
????本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種縮短施工周期、克服質(zhì)量通病的安裝梳齒型伸縮縫施工用吊裝工具、定位胎、定位架。?
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:?
移動式吊裝工具包括安裝在行走輪上的車架,車架前端通過吊裝繩連接有正反開關(guān)控制的強(qiáng)力電磁鐵,強(qiáng)力電磁鐵能夠吸附搬運(yùn)表面光滑的梳齒板。
定位胎包括兩根平行的角鐵和安裝在兩根角鐵之間的兩塊并排的鋼板,一塊鋼板固定,另一塊鋼板通過角鐵上預(yù)留的活動槽調(diào)節(jié)平面位置,兩塊鋼板上預(yù)留孔位置與梳齒板預(yù)留孔相對應(yīng)。?
定位架包括三根橫向框架和四根縱向錨固板,以及安裝在框架上用于調(diào)節(jié)螺栓組高程的螺桿,錨固板垂直焊接在框架下面,調(diào)節(jié)螺栓組高程的螺桿上端安裝有調(diào)節(jié)螺母,下端設(shè)有懸吊錨固螺栓組的彎折段。?
本發(fā)明的安裝梳齒型伸縮縫施工方法,包括以下步驟:施工準(zhǔn)備→破除瀝青→加工錨固螺栓組→安裝錨固螺栓組→支設(shè)內(nèi)模板→澆筑梳齒板下方商砼→梳齒板安裝→澆筑梳齒板兩側(cè)商砼→養(yǎng)護(hù)→檢查驗(yàn)收;?
加工錨固螺栓組步驟:將梳齒板放置在平整面上,梳齒板上放置定位胎,定位胎上放置墊塊,在墊塊上放置與梳齒板的孔對應(yīng)的錨固板,將錨固螺栓穿過錨固板的孔、定位胎的孔、梳齒板的孔至平整面,將錨固螺栓與錨固板電焊連接,用三根橫拉鋼筋將四根錨固板垂直焊接形成錨固螺栓組;
安裝錨固螺栓組步驟:采用定位架將錨固螺栓組移入預(yù)留槽內(nèi),先在伸縮縫兩端分別放置一組錨固螺栓組,按兩端單元螺栓組沿預(yù)留槽方向拉基準(zhǔn)線,固定基準(zhǔn)線兩端,微調(diào)錨固螺栓組,使螺栓上端低于兩側(cè)瀝青面2mm,將錨固螺栓組與預(yù)埋門形筋連接并焊接牢固,沿基準(zhǔn)線,依次放入錨固螺栓組,調(diào)整螺栓位置與高度,焊接錨固螺栓,循環(huán)操作,最終完成錨固螺栓定位;錨固螺栓定位完成后,依次放入防水橡膠帶、不銹鋼板、梳齒型進(jìn)行試安裝,確保錨固螺栓順利套入梳齒型,并低于梳齒型表面3mm;
梳齒板安裝步驟:鋪裝橡膠帶前,在已澆筑、刮平的混凝土表面均勻刮涂防水砂漿,然后鋪裝防水橡膠帶,鋪設(shè)不銹鋼板,用移動式吊裝工具對應(yīng)放置梳齒板,梳齒板頂面與路面高差控制在0~2mm,用楔形塞尺進(jìn)行檢查,相鄰梳形鋼板高差控制在2mm;在梳齒板預(yù)留孔內(nèi)裝彈簧墊,用扭矩扳手旋緊螺母,將梳齒板固定牢固,安裝無誤后,用密封膠將螺栓孔填平。
本發(fā)明的有益效果是,該方法在傳統(tǒng)施工工藝上調(diào)整個別工序施工方式,優(yōu)化工藝流程,借助定位胎將錨固螺栓與錨固板焊接形成錨固螺栓組,瀝青面層攤鋪伸縮縫切割完成后,借助定位架整體將錨固螺栓組放入槽內(nèi)與預(yù)埋筋焊接牢固,易操作,提高了施工效率,保證了錨固螺栓位置準(zhǔn)確,克服了跳車、異響等質(zhì)量缺陷;移動式吊裝工具前端為正反開關(guān)控制的強(qiáng)力磁鐵,能夠吸附表面光滑的梳齒板,克服了人工直接搬運(yùn)無著力點(diǎn)的缺點(diǎn),提高了施工效率,縮短了工期;分層次澆筑C50鋼纖維商砼,先澆筑梳齒板下方商砼,澆筑高度錨固板齊平,梳齒板安裝完成后,再澆筑梳齒板兩側(cè)商砼,此施工工藝既保證了梳齒板下方商砼密實(shí),又確保梳齒板與瀝青面間的商砼接合嚴(yán)密,克服了伸縮縫沉降、滲水等質(zhì)量缺陷。該方法解決了傳統(tǒng)工藝安裝梳齒型伸縮縫的質(zhì)量通病,與傳統(tǒng)工藝相比較能有效解決伸縮縫裂縫、沉降、滲水、行車時跳車、異響等質(zhì)量缺陷,橋梁梳齒型伸縮縫周圍平整度、伸縮縫沉降、滲水等控制方面有顯著提高,同時提高了工作效率,縮短了工期,降低施工成本,具有良好的社會效益與經(jīng)濟(jì)效益,在橋梁梳齒型伸縮縫安裝工程中有廣闊的應(yīng)用空間,有推廣價值。?
附圖說明
圖1是梳齒型伸縮縫剖面圖;圖2是定位胎示意圖;圖3定位架主視圖示意圖,圖4是若干個定位架俯視示意圖。圖5是移動式吊裝工具示意圖。?
圖中,1瀝青混凝土、2預(yù)埋門型筋、3小齒板、4大齒板、5防水橡膠帶、6錨固螺栓、7?C50鋼纖維混凝土、8?C40橋面鋪裝層、9預(yù)留孔、10螺栓、11框架、12調(diào)節(jié)螺栓組高程的螺桿、13調(diào)節(jié)螺母、14錨固板、15鋼板、16角鐵、17行走輪、18車架、19強(qiáng)力電磁鐵。??
具體實(shí)施方式
附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例。?
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