[實(shí)用新型]一種新型安全電梯轎廂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220577261.6
• 申請(qǐng)日: 2012-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN202864633U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張理政
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 丁鑒群
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02;B66B13/30;B66B5/04;B66B5/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種轎廂，具體為一種新型安全電梯轎廂，屬于電梯設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

當(dāng)電梯轎廂處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，在自重作用下，安全鉗的兩契塊處于最下方，其夾持面與電梯導(dǎo)軌保持一定的間距。電梯在異常狀態(tài)下，其轎廂快速下墜且速度達(dá)到限速器設(shè)定的動(dòng)作速度時(shí)，隨即觸發(fā)限速器動(dòng)作，限速器通過(guò)提拉桿向上提起契塊，直至兩契塊的夾持面與電梯導(dǎo)軌相接觸，使電梯轎廂停止運(yùn)動(dòng)，從而保證電梯轎箱內(nèi)人或物品的安全。而在現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)電梯轎廂的自重和載重較大時(shí)，無(wú)法達(dá)到電梯轎廂制動(dòng)所需的夾持力。因此，不能有效地制止電梯轎廂的異常運(yùn)行，電梯運(yùn)行存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種新型安全電梯轎廂，結(jié)構(gòu)合理，提高了電梯運(yùn)行的安全可靠性。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種新型安全電梯轎廂，包括轎廂本體，其轎廂本體包括轎廂門、頂板、底板和側(cè)壁，轎廂門為透明強(qiáng)化玻璃，頂板為弧形；所述頂板上設(shè)置有轎廂安全鉗和轎廂行走機(jī)構(gòu)；所述轎廂安全鉗通過(guò)連接柱與頂板連接，轎廂行走機(jī)構(gòu)通過(guò)輪架與頂板連接。

優(yōu)化的，上述新型安全電梯轎廂，其轎廂行走機(jī)構(gòu)包括繩輪，繩輪固定于繩輪架上，繩輪與繩輪架之間設(shè)置有超速限位機(jī)構(gòu)。

優(yōu)化的，上述新型安全電梯轎廂，其轎廂安全鉗包括支架，支架內(nèi)設(shè)置有滑塊和提拉桿，滑塊連接有彈簧，彈簧連接提拉桿，提拉桿連接有液壓泵；所述液壓泵連接超速限位機(jī)構(gòu)。

優(yōu)化的，上述新型安全電梯轎廂，其側(cè)壁為強(qiáng)化玻璃，頂板上設(shè)置有亞克力板，底板上設(shè)置有大理石。

本實(shí)用新型的轎廂安全鉗的夾持面增設(shè)了滑塊和提拉桿，其具有更大摩擦系數(shù)，能滿足電梯轎廂更大的自重和載重，液壓泵連接超速限位機(jī)構(gòu)，能有效地制止電梯轎廂的異常運(yùn)行，使電梯運(yùn)行安全可靠，結(jié)構(gòu)合理。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)。

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)用新型為一種新型安全電梯轎廂，包括轎廂本體1，其轎廂本體1包括轎廂門11、頂板12、底板13和側(cè)壁14，轎廂門11為透明強(qiáng)化玻璃，頂板12為弧形；所述頂板12上設(shè)置有轎廂安全鉗2和轎廂行走機(jī)構(gòu)3；所述轎廂安全鉗2通過(guò)連接柱4與頂板12連接，轎廂行走機(jī)構(gòu)3通過(guò)輪架5與頂板12連接。轎廂行走機(jī)構(gòu)3包括繩輪31，繩輪31固定于繩輪架32上，繩輪31與繩輪架32之間設(shè)置有超速限位機(jī)構(gòu)6。轎廂安全鉗2包括支架21，支架21內(nèi)設(shè)置有滑塊22和提拉桿23，滑塊22連接有彈簧24，彈簧24連接提拉桿23，提拉桿23連接有液壓泵25；所述液壓泵25連接超速限位機(jī)構(gòu)6。側(cè)壁14為強(qiáng)化玻璃，頂板12上設(shè)置有亞克力板，底板13上設(shè)置有大理石。

本實(shí)用新型的轎廂安全鉗的夾持面增設(shè)了滑塊和提拉桿，其具有更大摩擦系數(shù)，能滿足電梯轎廂更大的自重和載重，液壓泵連接超速限位機(jī)構(gòu)，能有效地制止電梯轎廂的異常運(yùn)行，使電梯運(yùn)行安全可靠，結(jié)構(gòu)合理。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人士應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施條例的限制，上述實(shí)施條例和說(shuō)明書中描述的只是用于說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型原理和范圍的前提下，本實(shí)用新型還可有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都屬于要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。

本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍同所附的權(quán)利要求書及其它等效物界定。