[實用新型]適用于汽車減震器的導向器有效
| 申請號: | 201220575365.3 | 申請日: | 2012-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN202833828U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 石文光 | 申請(專利權)人: | 寧波拓發汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/36 | 分類號: | F16F9/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315191 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 汽車 減震器 導向 | ||
1.一種適用于汽車減震器的導向器,包括本體(1),在本體(1)中心設有設有軸向貫穿所述的本體(1)的軸孔(11),在軸孔(11)一端設有第一環形槽(12),另一端設有第二環形槽(13),在本體(1)上還設有若干油孔,其特征在于,所述的油孔均包括開設在第一環形槽(12)上的若干第一槽體(1a),在本體(1)外側設有若干第二槽體(1b),所述的第一槽體(1a)與第二槽體(1b)一一對應且通過通孔(1c)連通,所述的通孔(1c)朝下向外傾斜設置。
2.根據權利要求2所述的適用于汽車減震器的導向器,其特征在于,所述的第一槽體(1a)的兩側邊平行設置,所述的第二槽體(1b)的兩側邊形成夾角,所述的夾角角度為8°~12°。
3.根據權利要求1或2所述的適用于汽車減震器的導向器,其特征在于,所述的油孔數量為兩個且對稱設置。
4.根據權利要求1所述的適用于汽車減震器的導向器,其特征在于,所述的本體(1)靠近第二環形槽(13)一端外壁上設有若干環形臺階(14)。
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