[實用新型]改良的滑板車踏板裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220575116.4 | 申請日： | 2012-11-02 |
| 公開（公告）號： | CN203005674U | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發(fā)明（設計）人： | 范整能 | 申請（專利權(quán)）人： | 信隆車料工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號： | B62M1/24 | 分類號： | B62M1/24 |
| 代理公司： | 北京中原華和知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11019 | 代理人： | 壽寧;張華輝 |
| 地址： | 中國臺灣新竹縣湖*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 改良 滑板 踏板 裝置 | ||
1.一種改良的滑板車踏板裝置，是指呈三角布設的滑板車，包括有立管并在其上、下端分別設有把手和前車輪；左、右載桿并在其上、下方分別設有踏板裝置和后車輪；及該左、右載桿與立管且是通過具形變和撓曲能力的撓性連桿機構(gòu)聯(lián)結(jié)；其特征在于：該分別安設在左、右載桿的踏板裝置，是以偏壓狀分別對應在安設于左、右載桿的相應左、右后車輪內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的滑板車踏板裝置，其特征在于其中該踏板裝置還包括有踏板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的滑板車踏板裝置，其特征在于其中該左、右踏板裝置是安設在相應載桿的內(nèi)側(cè)，并偏壓的對應在相應后車輪內(nèi)側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的滑板車踏板裝置，其特征在于其中該左、右踏板裝置是安設在相應載桿上，并偏壓的對應在相應后車輪內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的滑板車踏板裝置，其特征在于其中該左、右后車輪是分別安設在相應的左、右載桿外側(cè)，并使左、右踏板裝置偏壓的對應在相應左、右后車輪內(nèi)側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的滑板車踏板裝置，其特征在于其中該左、右后車輪是分別安設在相應的左、右載桿下方，并使左、右踏板裝置偏壓的對應在相應左、右后車輪內(nèi)側(cè)。
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