[實用新型]一種雙層平移停車裝置有效
| 申請號: | 201220575041.X | 申請日: | 2012-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN202970037U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 渠仁書 | 申請(專利權)人: | 渠仁書 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100054 北京市宣武區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙層 平移 停車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種雙層平移停車裝置,尤其是涉及一種交通輔助設施。?
背景技術
在一些較小地塊區域或具有較高的路肩且便道較窄的地方,停車難和隨意停車不僅占用了較大的路面,而且造成了道路的擁堵,本實用新型雙層平移停車裝置可以將小塊單層停車變為兩層停車或將路邊停車轉移到便道的兩顆距離較近的樹中間、擺放整齊,這樣既解決了停車難的問題又緩解了道路擁堵的問題,保證車輛順路停放,不占用道路、不影響行人的通行,是一種非常實用的停車裝置。?
實用新型內容
本實用新型是建在較小地塊或在道路旁邊尤其適合停放于兩樹之間的一種車庫,為了更有效地利用停車位的空間,車庫設計成了兩層,可以分別控制,分別停車,互不干涉。根據道路的具體情況,車庫也可以每一層單獨安裝,即將載車板完全融入到便道中,不設置地上設施,對道路的外形沒有改變;停車方式采用平移加升降的方式,每層的載車板可以在便道和路面之間平移,載車板的移動可以將路面上的停車轉移到便道上或便道上的兩棵樹中間,將車輛停放在具有一定高度的便道位置上,不影響便道的正常使用,這種停車裝置在解決停車難和緩解交通擁堵上具有較高的創新。?
為實現上述目的,本實用新型的技術方案為:?
由二層停車位組成,主要包括一層移動單元(1)、一層載車板單元(2)、二層框架結構單元(3)、二層移動單元(4)、二層載車板單元(5)、控制單元(6)和廣告單元(7),?
一層移動單元主要包括:一層平移電機(11)、棘輪滾筒機構(12)、鋼絲繩(13)、支撐輪(14)、導向輪(15)、導軌(16)、拖板(19)、從動滾輪(110);其中:一層平移電機、棘輪滾筒機構、支撐輪、導軌均固定于地面上,鋼絲繩裝于一層棘輪滾筒機構、支撐輪和拖板之間;?
一層載車板單元主要包括:載車板骨架(17)、載車板面板(111)和滾輪(18);所述導向輪、滾輪和載車板面板均固定于載車板骨架上;?
二層框架結構單元主要包括:二層框架(21)、水平移動導軌(2)2和垂直移動導軌(23);其中:水平移動導軌和垂直移動導軌均固定于二層框架上;?
二層移動單元主要包括:二層移動結構體(24),水平移動滾輪(25)、垂直移動滾輪(26)、水平移動電機(27)、垂直移動電機(28);?
二層載車板單元主要包括骨架(29)和面板(30),其中面板固定于骨架上;?
控制單元主要包括:配電部分、控制部分、操作部分、顯示部分;?
廣告單元包括:燈箱(71)和廣告板(72);廣告板固定于燈箱上,燈箱固定于車庫的立柱上。?
本實用新型中,所述二層移動單元的水平移動電機固定于二層移動結構體上,水平移動電機帶動水平移動滾輪轉動,從而帶動二層移動結構體沿水平移動導軌做水平移動。?
本實用新型中,所述一層載車板與鋼絲繩相連,收放鋼絲繩,帶動載車板沿一層導軌左右水平移動。?
本實用新型中,所述二層移動單元的水平移動電機固定于二層移動結構體上,水平移動電機帶動水平移動滾輪轉動,從而帶動二層移動結構體沿水平移動導軌做水平移動。?
本實用新型中,二層載車板通過骨架與鋼絲繩相連,鋼絲繩移動,帶動載車板沿垂直移動導軌上下移動。?
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