[實用新型]燃氣灶系統

有效

• 申請號: 201220574286.0
• 申請日: 2012-10-25
• 公開（公告）號: CN202868764U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 賴季谷
• 申請（專利權）人: 賴季谷
• 主分類號: F24C3/10
• 分類號: F24C3/10;F24C3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電瓶車領域，具體地講是一種燃氣灶系統。

背景技術

目前，燃氣灶早已成為人們日常生活所不可或缺的廚房用具，隨著科學技術的發展，燃氣灶的相關技術也在更新升級，其中包括燃氣灶的技術標準的提高，如熱電偶在燃氣灶中的強制應用?，F有技術的燃氣灶一般包括灶體、進氣接頭、點火器、電磁閥、熱電偶、驅動點火桿、大火蓋、小火蓋、鍋架和燃氣管道等，所述的熱電偶安裝在火蓋附近，并與電磁閥電連接，同時設置電池與點火器電連接；電磁閥用于關閉和開啟燃氣管道中的燃氣，在點火時，按壓電磁閥手動開啟閥門，并旋轉打火，從而使大小火蓋產生火苗，但是此時一般還需保持一會，即保持熱電偶產生一定的熱量，從而維持電磁閥的供電?，F有技術的驅動點火桿是通過與旋鈕連接，通過旋鈕按壓和旋轉實現打開電磁閥和點火的。當用戶關閉旋轉鈕時，燃氣灶自然關閉，此時熱電偶由于火苗的熄滅也無法產生保持電磁閥供電的電量；尤其重要的是，在煤氣遇到突發狀況熄滅時，由于熱電偶的作用，能夠及時關閉電磁閥，切斷燃氣的泄露，保障了用戶的人身和財產安全。

然而，燃氣灶的安全性能還跟用戶的使用習慣有關，國內外眾多燃氣安全事故大多與用戶的違規操作有關。消除這一弊端的辦法只有盡量降低人工操作的次數，提高燃氣灶的智能化或自動化程度，顯然，現有技術無法做到這一點。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種減少手動操作、自動化程度高、安全性能佳的燃氣灶系統。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種以下結構的燃氣灶系統，包括灶體、進氣接頭、點火器、電磁閥、驅動點火桿、熱電偶、火蓋和燃氣管道，所述的熱電偶安裝在火蓋附近，并與電磁閥電連接；驅動點火桿與電磁閥和點火器連接，所述的燃氣灶系統還包括點火電機，所述的點火電機通過傳動機構帶動驅動點火桿轉動，所述的傳動機構為一對相互嚙合的齒輪，一個連接在點火電機輸出軸上，另一個連接在驅動點火桿上；驅動點火桿上還安裝有用以控制點火電機開閉的開關。

采用以上結構，本實用新型與現有技術相比具有以下優點：本實用新型采用電機驅動點火，改變了現有技術的手動點火，點火時，手動按壓驅動點火桿，此時在按壓力的作用下，電磁閥打開，由于驅動點火桿的按壓同時開啟了電機開關，從而使電機在瞬間工作，從而帶動驅動點火桿轉動，進而實現點火；燃氣灶使用完畢后，同時通過電機帶動驅動點火桿轉動并關閉燃氣；本實用新型通過改造現有技術的驅動點火桿實現了自動化點火的過程，安全性能高。

作為改進，所述的燃氣灶系統還包括控制器、燃氣罐、燃氣罐閥門和用于開閉燃氣罐閥門的驅動機構，所述的控制器與驅動機構和點火電機電連接。該結構能夠進一步自動開閉燃氣罐，自動化程度進一步提高。

作為改進，所述的驅動機構為燃氣開啟電機、減速器和緊固機械手，所述的燃氣開啟電機通過減速器與緊固機械手連接，緊固機械手固定在燃氣罐閥門的閥桿上，所述的燃氣開啟電機與控制器電連接；通過燃氣開啟電機帶動緊固機械手轉動，從而實現燃氣罐閥門的開啟和關閉。

作為改進，所述的驅動機構為燃氣開啟電機和兩個相互嚙合的燃氣開啟齒輪，一個與燃氣開啟電機輸出軸連接，另一個連接在燃氣罐閥門的閥桿上，所述的燃氣開啟電機與控制器電連接。通過燃氣開啟電機帶動兩個齒輪轉動，從而實現閥桿的轉動，進而使得燃氣罐關閉和開啟。

作為改進，所述的驅動點火桿上設有限位機構，限位機構將驅動點火桿的轉動角度控制在一定范圍內。

附圖說明

圖1為本實用新型的電瓶車支撐機構的結構示意圖。

如圖所示1、灶體，2、進氣接頭，3、電磁閥，4、驅動點火桿，5、熱電偶，6、火蓋，7、點火電機，8、開關，9、控制器，10、燃氣罐，11、燃氣罐閥門，12、燃氣開啟電機，13、減速器，14、緊固機械手。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型的燃氣灶系統，包括灶體1、進氣接頭2、點火器、電磁閥3、驅動點火桿4、熱電偶5、火蓋6和燃氣管道，所述的熱電偶5安裝在火蓋6附近，并與電磁閥3電連接；驅動點火桿4與電磁閥3和點火器連接，所述的燃氣灶系統還包括點火電機7，所述的點火電機7通過傳動機構帶動驅動點火桿4轉動，所述的傳動機構為一對相互嚙合的齒輪，一個連接在點火電機7輸出軸上，另一個連接在驅動點火桿4上；驅動點火桿4上還安裝有用以控制點火電機開閉的開關8。