[實(shí)用新型]輪胎硫化膠囊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220573825.9
• 申請(qǐng)日: 2012-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202826187U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張維晶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東西水永一橡膠有限公司
• 主分類號(hào): B29C35/00
• 分類號(hào): B29C35/00;B29L30/00
• 代理公司: 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 侯華頌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輪胎硫化膠囊，具體的講是一種用于195/60R14輪胎定形的輪胎硫化膠囊。

技術(shù)背景

輪胎硫化膠囊是輪胎生產(chǎn)的必備消耗部件。目前，現(xiàn)有的輪胎生產(chǎn)工藝中，輪胎硫化一般采用水胎硫化，但隨著生產(chǎn)工藝的逐步提高和市場(chǎng)需求的不斷更新變化，尤其是195/60R14規(guī)格輪胎的出現(xiàn)，原有的生產(chǎn)技術(shù)受到原材料、配方體系和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的限制，已不能滿足市場(chǎng)需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種用于195/60R14輪胎定形的輪胎硫化膠囊。

其技術(shù)方案是：參數(shù)設(shè)計(jì)為：夾緣內(nèi)徑dB是260mm，夾緣高度a是21mm，夾緣寬度b是12mm，頸部厚度to‵是6.5mm，外直徑DB是462mm，總高度HB是328mm，斷面周長(zhǎng)LB是390mm，其外面設(shè)有排氣紋理線。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：該硫化膠囊從其外形參數(shù)和表面處理工藝進(jìn)行了改進(jìn)和提高，更適合當(dāng)前的輪胎生產(chǎn)，易于生產(chǎn)操作，可大幅提高輪胎的硫化質(zhì)量，提高輪胎產(chǎn)品的合格率，且有效降低輪胎生產(chǎn)的成本，提高輪胎的生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種輪胎硫化膠囊，主要是針對(duì)195/60R14規(guī)格輪胎的膠囊進(jìn)行的參數(shù)設(shè)置：夾緣內(nèi)徑dB是260mm，夾緣高度a是21mm，夾緣寬度b是12mm，頸部厚度to‵是6.5mm，外直徑DB是462mm，總高度HB是328mm，斷面周長(zhǎng)LB是390mm，其外面設(shè)有排氣紋理線。