[實用新型]一種避振防松球軸承

有效

• 申請號: 201220573390.8
• 申請日: 2012-11-02
• 公開（公告）號: CN202914522U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 王必生
• 申請（專利權）人: 王必生
• 主分類號: F16C19/02
• 分類號: F16C19/02;F16C33/58;F16C33/66;F16C33/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及軸承制作技術領域，尤其是一種帶有避振防松結構的球軸承。??

背景技術

球軸承的結構簡單、應用面廣，廣泛應用于日常生活和機械制造領域，但在振動顛簸的場合，往往會有球軸承的外圈松動的現象，結果軸承外圈與軸承室出現打滑摩擦，使軸承溝槽內的油脂流失，時間一長，鋼球與軸承套圈的溝槽摩擦發熱加劇，使保持架發熱、發軟、直至損壞，特別是軸承室由鋁材制成的機械構件尤為嚴重。?

目前，在機械制造領域里，有采取各種措施避免或降低軸承振動的措施，如在汽車行業里，汽車發電機內使用的一般也是球軸承，為了避免因汽車運行振動而引起軸承外圈的松動，在電機設計時，在非驅動端的軸承室和軸承外圈間增加了一個塑料襯套，它們相互間采用過盈配合，避免了因振動引起的軸承外圈松動打滑的現象，但其缺點在于使用時因多了一個零件使零件裝配時的配合精度降低，使生產裝配過程變得復雜，提高了生產成本和倉管的管理成本，因此傳統球軸承結構的還有待于改進。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種設計巧妙、結構簡便、避振防松結構的一種球軸承。?

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：本球軸承，包括避振防松圈、外圈、防塵蓋、內圈、保持架及滾珠，所述滾珠嵌放在保持架內可滾動地置于外圈和內圈之間，其特征在于：所述外圈的外表面設有與避振防松圈相結合的凹槽，用高分子材料制成的避振防松圈通過注塑模壓的形式包于外圈的外表面，制作成一體結構。?

作為改進，所述軸承外圈的外圓周面的兩端為環形凹槽結構。?

作為改進，所述軸承外圈的外圓周面也包括螺旋凹槽結構。?

作為改進，所述避振防松圈的材料為特氟龍。?

作為改進，所述避振防松圈的材料也可為尼龍或其它塑料。?

作為改進，所述避振防松圈與外圈制作成一體。?

作為改進，所述避振防松圈與外圈成一體的制作工藝方法為表面涂覆。?

作為改進，所述避振防松圈與外圈成一體的制作工藝方法也可采用模壓。?

作為改進，所述避振防松圈與外圈成一體的制作工藝方法也可采用注塑。?

作為改進，所述避振防松圈的厚度按設計需要而定。?

上述特氟龍，即聚四氟乙烯，具有抗酸抗堿、抗各種有機溶劑的特點，幾乎不溶于所有的溶劑。同時，聚四氟乙烯具有耐高溫、高密度的特點，適用于高溫等要求高的場合；尼龍適合于一般溫度的場合，其他一般塑料可根據需要選擇。上述外圈的外圓周表面當然也可以是光滑圓周面，也可以是軸向的直紋凹、凸面。?

與現有技術相比，本實用新型的優點在于結構簡單、裝配簡單方便，又因軸承外圈包的是塑料類材料，具有擠壓收縮性，與軸承室的配合的過盈量大，配合精度也可適當降低，不會像常規軸承那樣將軸承壓入軸承室時略大一點的過盈量會因金屬之間的擠壓使外圈變形致軸承氣隙減小而影響軸承的壽命，還因塑料的彈性作用對機械裝配體起到避振防松的作用，從而提高了軸承的使用壽命。?

?附圖說明

圖1為本實用新型實施例的立體圖；

圖2為圖1的剖視圖；

圖3為圖2中Ⅱ部位的放大圖。

具體實施方式

以下結合實施例對本實用新型作進一步詳細描述。?

圖1至圖3所示本實施例的避振防松球軸承，包括有避振防松圈1、外圈2、防塵蓋3、內圈4、保持架5及滾珠6，所述防塵蓋3、內圈4、保持架5及滾珠6都與國家標準中球軸承同名零件的結構，形狀完全相同，外圈2的外表面7設有與避振防松圈1相結合的凹槽，避振防松圈1通過模壓注塑的形式包于外圈2的外表面，然后加工至軸承所要求的精度。?

安裝時，將整個軸承通過內圈套壓進軸，外圈連同軸和整個軸承一起壓入軸承室即可。?