[實用新型]一種全自動貼袋機有效
| 申請號: | 201220573083.X | 申請日: | 2012-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN202881646U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 羅千 | 申請(專利權)人: | 寧波舒普機電科技有限公司 |
| 主分類號: | D05B35/06 | 分類號: | D05B35/06;D05B35/08;D05B29/02;D05B29/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315100 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 貼袋機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種全自動貼袋機。
背景技術
隨著工業的發展,衣物加工的自動化程度越來越高。在口袋縫制加工方面,市場上出現了代替人力復雜操作的貼袋機。例如發明專利名稱:氣動式全自動貼袋機,專利號:201010127271.5公開了一種可以實現袋片免燙、折邊、送料、縫制和下料等一系列自動化操作的貼袋機。在貼袋加工工藝中,有一個送料步驟,即將口袋片放置到面料的縫制位置,然后將袋片和布料一起輸送到縫紉機的縫紉位置處,以便縫紉機將袋片和布料縫合在一起形成口袋。在工作過程中,如何將袋片折疊成口袋的形狀,如何方便地將袋片和布料放置在一起,如何在縫紉位置處既能固定夾持袋片和布料,使機針方便地縫合,又不會影響縫紉機頭的工作,都是送料機構的關鍵性難題。另外,現有的貼袋機一般只能加工一些規則方形的口袋,因為規則方形的口袋折疊時更簡單,而加工袋口大、袋身小的口袋時,袋片往往不能很好的折疊,影響口袋質量和美觀,并且現在的全自動貼袋機和半自動貼袋機,都存在著送料結構復雜,工作效率低的問題。
發明內容
本實用新型的發明目的是提供一種用于將袋片折疊成口袋并縫紉到相應布料上的全自動貼袋機,解決了現有技術中口袋加工結構復雜,工作效率低的問題。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種全自動貼袋機,包括縫紉機頭、疊料裝置、壓料裝置和送料裝置,疊料裝置包括設置在固定底板上的能上下運動的安裝支架;安裝支架設有用于放置袋片的模板,模板能相對于安裝支架作水平伸縮運動;在安裝支架的上部設有能轉動的安裝臂和用于驅動安裝臂轉動的安裝臂氣缸;安裝臂固定連接有安裝側板,安裝側板滑動安裝有活動支架和用于驅動活動支架的升降氣缸;活動支架固定連接有用于配合模板壓料的壓板以及設有疊料氣缸的疊料支架;疊料氣缸至少為三個,分布于疊料支架的四周;每一個疊料氣缸的活塞桿連接有用于將袋片邊緣折疊到模板底部的疊料板;壓料裝置設有與送料裝置相連接的送料安裝板,送料安裝板設有用于壓住模板上袋片的輔助壓腳和用于壓住布料的壓框,壓框的四周分布設有壓緊塊;送料裝置驅動壓料裝置將壓住的袋片和布料送至縫紉機頭的縫紉位置處。
為優化上述技術方案,本實用新型還包括以下改進的技術方案。
為了使疊料裝置的結構緊湊,便于放置袋片和布料,上述的固定底板固定設有前側板和后側板。安裝支架包括前支撐架、后支撐架和上支撐架。前支撐架通過第一導軌與前側板滑動配合。后支撐架通過第二導軌與后側板滑動配合。固定底板安裝有驅動安裝支架上下運動的抬升氣缸。前支撐架與后支撐架之間設有水平的支撐板,抬升氣缸的活塞桿與支撐板的底部相連接。模板通過第三導軌水平滑動設置在支撐板上;后支撐架固定設置有驅動模板水平運動的伸縮氣缸。
上述上支撐架的后部固定連接有氣缸安裝座,安裝臂氣缸轉動設置在氣缸安裝座上;安裝臂的第一活動端與安裝臂氣缸的活塞桿相連接,第二活動端與安裝側板固定連接,通過安裝臂氣缸驅動安裝側板繞安裝臂的轉軸轉動。
為了使疊料裝置可以加工以斜邊折疊的口袋時,在疊料裝置內設有旋轉氣,可以在袋片初次折疊后,通過旋轉氣缸對折疊的袋片部分再次進行折疊。該技術方案中,活動支架包括前板、背板和頂板;背板通過第四導軌與安裝側板滑動配合,升降氣缸的活塞桿與背板相連接;前板與背板之間設置有兩個旋轉氣缸,頂板制有安裝調節槽,旋轉氣缸與安裝調節槽固定配合,通過安裝調節槽調整兩個旋轉氣缸之間距離;旋轉氣缸的旋轉軸上連接有疊料片,在壓板壓緊模板后,旋轉氣缸驅動疊料片轉動將超出袋口的袋片部分折疊。
上述的送料安裝板固定有三組抬壓機構,每一組抬壓機構包括固定在送料安裝板上的安裝板,安裝板通過升降導軌滑動設有壓腳安裝板,安裝板與送料安裝板之間設有驅動壓腳安裝板作升降運動的升降氣缸;壓框與外側的兩組抬壓機構的壓腳安裝板相連接,輔助壓腳與中間的一組抬壓機構的壓腳安裝板相連接。?
上述的輔助壓腳包括與壓腳安裝板固定連接的滑塊導向板和由輔助氣缸帶動的驅動板,滑塊導向板制有橫向的導向槽;驅動板制有斜向的驅動槽;滑塊導向板與驅動板之間設置有兩個并排的滑塊,每個滑塊對應連接有一個用于壓緊袋片的輔助壓板;滑塊設置有導向軸,導向軸分別與導向槽和驅動槽相配合;輔助氣缸的活塞桿與驅動板相連接,帶動驅動板相對于滑塊導向板前后運動。
上述的壓緊塊連接有調節臂,調節臂制有調節槽,調節槽與壓框上的螺釘相連接。
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