[實(shí)用新型]管套

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220572808.3
• 申請(qǐng)日: 2012-11-02
• 公開（公告）號(hào): CN202852240U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝建泉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江博威汽車空調(diào)有限公司
• 主分類號(hào): F16L21/00
• 分類號(hào): F16L21/00
• 代理公司: 杭州宇信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33231
• 代理人: 張宇娟

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于管件安裝領(lǐng)域，尤其涉及一種管套。?

背景技術(shù)

在空調(diào)等一些需要進(jìn)行液體或氣體進(jìn)行傳送的一些設(shè)備中，管件的固定安裝是非常重要的。在市售的一些管套中，由于其接換端的表面未經(jīng)處理，在管件安裝后，管套和管道臺(tái)階兩者間的接觸系數(shù)較小，管套易帶動(dòng)管件從臺(tái)階表面脫離。再者，市售的管套的套身主體為直筒狀，不易進(jìn)行管件的安裝，且在安裝過(guò)程中易刮傷管件外層的橡膠套，安裝過(guò)程中，管件外壁和套身主體內(nèi)壁間的氣體無(wú)法排除干凈，影響管件安裝的密封性。?

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述結(jié)束問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種能增大管套與管道臺(tái)階間的摩擦力，且能使管件安裝方便、牢固的管套。?

為達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：?

管套，其套身主體為直筒狀，一端為開口端，另一端為設(shè)有安裝孔的接換端，所述接換端的外表面設(shè)有防滑槽。?

作為優(yōu)選，所述防滑槽沿套身主體的徑向設(shè)置。?

作為優(yōu)選，管套的套身主體上靠近接換端處設(shè)有孔。?

作為優(yōu)選，開口端為喇叭形。?

本實(shí)用新型的有益效果是：?

本實(shí)用新型所述管套能增加管套自身和管道臺(tái)階兩者間接觸面的摩擦系數(shù)，使管件安裝更加穩(wěn)固，管套不易帶動(dòng)管件脫離管道臺(tái)階；所述管套的喇叭形開口方便進(jìn)行管件的安裝，且在安裝過(guò)程中不易刮傷管件外層的橡膠套；管套進(jìn)行安裝時(shí)，管套外壁和套身主體內(nèi)壁間的氣體可以從孔排出，提高管件安裝的密封性，且通過(guò)孔能清楚知道管件安裝是否到位。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；?

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖；?

圖3為圖2中A-A處的剖視圖。?

圖中，11-套身主體，12-開口端，13-接換端，14-防滑槽，15-安裝孔，16-孔。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。?

如圖所示，本實(shí)用新型實(shí)施例管套的套身主體11為直筒狀，其一端為設(shè)有安裝孔15的接換端13，接換端13的外表面設(shè)有防滑槽14，防滑槽14沿套身主體11的徑向設(shè)置。管套的另一端為開口端12，其形狀為喇叭形。套身主體11上靠近接換端13處設(shè)有孔16。?

安裝管件時(shí)，管件可以方便、快捷地從喇叭形的開口端12裝入套身主體11，接換端13的外表面和管道臺(tái)階接觸，由于防滑槽14的作用，管套和管道臺(tái)階間的摩擦系數(shù)增大，管套不易帶動(dòng)管件從管道臺(tái)階脫離。管件進(jìn)行安裝時(shí)管件外壁和套身主體內(nèi)壁間的氣體能從孔16排出，提高管件安裝的密封性，且能通過(guò)孔16清楚知道管件安裝是否到位。?

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡是依據(jù)本實(shí)用新型所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型申請(qǐng)專利的保護(hù)范圍。?