[實用新型]一種加料小車

有效

• 申請號: 201220572765.9
• 申請日: 2012-11-02
• 公開（公告）號: CN202983641U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 譚建平;王俊華;金標;鄧煒;袁慶慶
• 申請（專利權）人: 南通天澤化工有限公司
• 主分類號: B01J4/00
• 分類號: B01J4/00
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

本實用新型屬于運送物料裝置領域，尤其涉及一種便于加料的小車。?

背景技術

在工業生產中，需要對物料，?尤其在一些化工企業中，需要往反應釜中加入各種原料。傳統的加料方法是將原料放入筒中，再將原料傾倒至反應釜中，這種方式大大提高了工人的勞動強度，且加料操作較為繁瑣，不易把握加料的數量。同時由于剛出料的溫度較高，將其置放于筒中不易散熱，影響后續的反應過程。?

發明內容

本實用新型為克服現有技術的缺點，提供一種能夠有效地對高溫物料進行降溫且便于加料的小車。?

為解決上述技術問題，本實用新型的具體技術方案如下：?

一種加料小車，包括盛料車體、支架和萬向車輪，所述盛料車體由支架支撐，萬向車輪設置在支架底部，其創新點在于：所述盛料車體上部分結構為長方體開口空腔，下部結構為漏斗狀；

還包括一插板設置在車體漏斗出口處，與車體活動連接；

所述盛料車體長方體空腔側面上設有縱橫交錯且貫通于長方體的溝槽；縱橫交錯的溝槽將長方體空腔分為若干獨立空腔。

進一步地，所述插板與車體的連接結構為在車體料斗出口處設置一U型凸臺，在U型凸臺內側面設置凹槽，插板嵌入所述的凹槽中。?

進一步地，所述溝槽的截面形狀為長方形，所述凹槽在車體上部的長方體上呈等間距分布，間距為長方體長度的1/5?~1/3。?

進一步地，所述萬向車輪的個數為3或4個。?

進一步地，在所述長方體空腔側面上設置一拉動把手。?

本實用新型的優點在于：本實用新型結構簡單合理，能夠對物料進行降溫，且操作方便，能夠控制加料數量和速率。?

附圖說明

圖1為本實用型的一種實施方式的結構示意圖。?

圖2為本實用型的一種實施方式的局部示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖來對本實用新型作進一步地描述。?

如圖1所示，本實用新型的主體結構為盛放物料的車體1、支撐車體的支架2和設置在車架底部的萬向車輪3。所述車體1的結構為上部為長方體空腔體1a，下部分為類似于漏斗形狀1b，在漏斗1b出口處還設置一插板4與車體1活動連接，插板4與車體1的連接結構為在漏斗1b出口處設置一U形凸臺5，在U形凸臺5的側面設置一凹槽5a，插板4嵌入所述凹槽5a中，可實現插板4與車體1的活動連接。同時車體上部的長方體空腔體1a側面上還設置呈等間距分布的貫通溝槽1a1，同時溝槽1a1結構將車體上部的長方體空腔1a分割成若干獨立空腔1a2。?

本實用新型的具體工作流程如下，將高溫物料存放與車體1內，由于車體1上部的溝槽1a1將車體上部的長方體空腔1a分割成若干獨立空腔1a2，且溝槽1a1貫通于車體1，能夠很好地起到對高溫物料降溫的作用。拉動把手1a3，將小車拉至所需要的加料的位置處，??將所述小車的料斗1b出口處對準需要加料器皿的加料入口，將插板4向外拉動就可以實現加料；在此過程中，可以通過調節插板4的拉出距離來控制加料的速率；當加料完成后，只需將插板4向前推動就可以停止加料。?

本實用新型加料小車結構簡單合理，小車盛料體的特殊結構能夠對高溫物料有效的降溫；該加料小車能夠靈活的移動到所需加料的位置處，直接拉動插板就能夠實現加料；使用方便，大大降低了工人的勞動強度。?