[實用新型]一種瀝青路面養護機械有效
| 申請號: | 201220572573.8 | 申請日: | 2012-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN202925441U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 張旭東;段群苗;吳濤;李永明;覃堅;戴建華;周一勤 | 申請(專利權)人: | 寧波交通工程建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/03 | 分類號: | E01C23/03;E01H1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 瀝青路面 養護 機械 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種瀝青路面養護機械,尤其是一種瀝青路面養護封層施工機械,其具有一次操作同步完成吸塵、加熱、粘結料噴灑和集料撒布的功能。
背景技術
根據用途與功能不同,現有技術養護封層使用的粘結材料包括熱瀝青、乳化瀝青、液體瀝青以及專用的滲透型瀝青再生材料等,主要的功能包括粘結、防水、抗裂以及恢復舊路面表面功能等,采用的集料主要包括10-15mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm以及金剛砂等。現有技術養護封層一般采用專用的同步碎石封層車進行施工,可以實現粘結材料與集料同步灑布。
現有技術在進行瀝青路面養護封層施工時,為保證粘結材料對原路面的粘結與滲入,其施工之前必須對原路面進行徹底清掃。然而,在粘結材料噴灑到路面上之前,原路面往往還會被松散塵土或其它細小雜物污染,容易在粘結材料和原路面之間形成隔離層,破壞粘結材料對原路面的粘結與滲入效果,使封層質量變差,在行車、氣候作用下易與原路面剝離。另外,現有技術使用熱瀝青材料在低溫條件下進行養護封層施工時,由于原路面溫度低,甚至表面有部分冷凝水,熱瀝青灑布后會迅速降溫,流動性下降,從而使粘結材料對原路面以及后續撒布集料的粘結作用變差,影響封層質量。
現有技術的同步碎石封層車一般包括駕駛室、汽車底盤、粘結料儲罐、集料倉、粘結料噴灑桿和集料分布器等部件,可以實現粘結材料與集料的同步撒布。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種瀝青路面養護機械,其具有一次操作同步完成吸塵、加熱、粘結料噴灑和集料撒布的功能,可以達到在封層施工中同步吸除原路面上粉塵以及加熱原路面、蒸發水分的目的,可以避免封層與原路面之間形成粉塵隔離層,可以提前蒸發原路面冷凝水,在使用熱瀝青做粘結材料時加熱路面還可以避免熱的粘結材料降溫過快,從而使封層對原路面具有更好的粘結與滲入效果,提高封層質量。
本實用新型所述瀝青路面養護機械,主要部件包括駕駛室(1)、粘結料儲罐(3)、集料倉(4)、汽車底盤(5)、副車架(6)、粘結料噴灑桿(10)和集料分布器(11),其在現有技術的基礎上增加了如下部件:集塵箱(2)和吸塵盤(7)。
本實用新型所述瀝青路面養護機械,集塵箱(2)位于副車架(6)上部,粘結料儲罐(3)前方;吸塵盤(7)和粘結料噴灑桿(10)位于副車架(6)下部;集料分布器(11)位于副車架(6)尾部,粘結料噴灑桿(10)位于集料分布器(11)前方,吸塵盤(7)位于副車架車輪組(8)前方。
本實用新型所述瀝青路面養護機械,其在現有技術基礎上還增加了微波加熱器(9);微波加熱器(9)位于副車架(6)下部,副車架車輪組(8)后方,粘結料噴灑桿(10)前方。
本實用新型與現有技術同步碎石封層車相比,其有益之處在于,其具有一次操作同步完成吸塵、加熱、粘結料噴灑和集料撒布的功能,可以達到在封層施工中同步吸除原路面上粉塵以及加熱原路面、蒸發水分的目的,可以避免封層與原路面之間形成粉塵隔離層,可以提前蒸發原路面冷凝水,在使用熱瀝青做粘結材料時加熱路面還可以避免熱的粘結材料降溫過快,從而使封層對原路面具有更好的粘結與滲入效果,提高封層質量。
附圖說明
附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如附圖所示的瀝青路面養護機械,其包括以下主要部件:駕駛室(1)、粘結料儲罐(3)、集料倉(4)、汽車底盤(5)、副車架(6)、粘結料噴灑桿(10)和集料分布器(11)、集塵箱(2)、吸塵盤(7)和微波加熱器(9)。所述機械在實施瀝青路面養護封層時,通過吸塵盤(7)將原路面上松散灰塵和其它細小雜物吸入到集塵箱(2)中;通過微波加熱器(9)加熱原路表面并蒸發表面水分;儲存于粘結料儲罐(3)中的粘結材料通過粘結料噴灑桿(10)噴灑到原路面上;儲存于集料倉(4)中的集料通過集料分布器(11)撒布到已噴灑粘結材料的原路面上。上述過程在機械運行過程中一次操作同步完成。
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