[實用新型]車輛總線數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220572245.8 | 申請日: | 2012-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN202916888U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張涵青 | 申請(專利權(quán))人: | 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人: | 黃澤雄;梁棟 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 總線 數(shù)據(jù) 記錄 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛總線數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),其特征在于,包括:?
用于采集車輛數(shù)據(jù)信號的車輛總線;?
用于轉(zhuǎn)換車輛數(shù)據(jù)信號的電平轉(zhuǎn)換器,車輛總線鏈接到電平轉(zhuǎn)換器;?
用于識別信號的處理器,電平轉(zhuǎn)換器鏈接到處理器;?
用于傳送信號的指令接收芯片,處理器鏈接到指令接收芯片;?
用于存儲并查看車輛數(shù)據(jù)的服務器,指令接收芯片通過網(wǎng)絡(luò)鏈路通信連接到服務器。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛總線數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),其特征在于,所述網(wǎng)絡(luò)鏈路是GPRS鏈路。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛總線數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),其特征在于,所述車輛總線包括車輛雙線高速CAN總線、車輛單線低速CAN總線、車輛Class2總線。?
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛總線數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),其特征在于,所述電平轉(zhuǎn)換器包括HSCAN總線轉(zhuǎn)換器、SWCAN總線轉(zhuǎn)換器、J1850總線轉(zhuǎn)換器,車輛雙線高速CAN總線鏈接到HSCAN總線轉(zhuǎn)換器,車輛單線低速CAN總線鏈接到SWCAN總線轉(zhuǎn)換器,車輛Class2總線鏈接到J1850總線轉(zhuǎn)換器。?
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的車輛總線數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),其特征在于,所述處理器是車用16位處理器。?
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的車輛總線數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),其特征在于,所述指令接收芯片是GSM芯片。?
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G07C 時間登記器或出勤登記器;登記或指示機器的運行;產(chǎn)生隨機數(shù);投票或彩票設(shè)備;未列入其他類目的核算裝置、系統(tǒng)或設(shè)備
G07C5-00 登記或指示車輛的運行
G07C5-02 .僅登記或指示駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間
G07C5-08 .登記或指示除駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間以外的性能數(shù)據(jù),其中登記或不登記駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間
G07C5-10 ..用計數(shù)裝置或數(shù)字時鐘的
G07C5-12 ..以圖表形式的
G07C5-04 ..用計數(shù)裝置或數(shù)字時鐘的
- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、接收設(shè)備和數(shù)據(jù)讀取方法
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