[實用新型]校車停車指示牌控制器

有效

• 申請號: 201220572226.5
• 申請日: 2012-11-02
• 公開（公告）號: CN202896400U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 蘇志林;張廣奎;何亞峰;賈彥令
• 申請（專利權）人: 河南少林汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/48
• 分類號: B60Q1/48;B60Q5/00
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓華

技術領域

本實用新型涉及校車停車指示牌，尤其是涉及校車停車指示牌控制器。?

背景技術

中華人民共和國國家標準GB24407-2012明確規定，專用校車必須安裝停車指示牌。目前用于專用校車的停車指示牌多為具有簡單視覺指示的牌體，停車后將其置于車體上以給予來往車輛安全指示。存在的不足是指示標識不顯著，指示功能較少。?

發明內容

本實用新型目的在于提供一種校車停車指示牌控制器。?

為實現上述目的，本實用新型采取下述技術方案：?

本實用新型所述的校車停車指示牌控制器，包括聲、光指示牌，所述聲、光指示牌的電源正極端通過停車控制開關與車載電源正極連接；聲、光指示牌的控制輸入端通過繼電器的常閉觸點、所述停車控制開關與車載電源正極連接；所述繼電器的工作線圈一端接車載電源負極連，另一端與速度控制器的控制輸出端連接，所述速度控制器的電源正極端與車載電源正極連接，速度控制器的控制信號輸入端與車載速度傳感器的信號輸出端連接。

本實用新型優點在于專用校車停車后，所述聲、光指示牌發出聲光指示，為學生的乘車出行創造了安全環境。?

附圖說明

圖1是本實用新型的電路原理圖。?

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的校車停車指示牌控制器，包括聲、光指示牌1，所述聲、光指示牌1的電源正極端通過停車控制開關2與車載電源正極連接；聲、光指示牌1的控制輸入端通過繼電器3的常閉觸點4、所述停車控制開關2與車載電源正極連接；所述繼電器3的工作線圈5一端接車載電源負極連，另一端與速度控制器6的控制輸出端連接，所述速度控制器6的電源正極端與車載電源正極連接，速度控制器6的控制信號輸入端與車載速度傳感器的信號輸出端7連接。?

????本實用新型工作原理簡述如下：?

當校車停穩準備上（下）學生時，駕駛員將其座位附近的停車控制開關2閉合，高電平經停車控制開關2、繼電器3的常閉觸點4到達聲、光指示牌1的控制輸入端，聲、光指示牌1上的警示燈閃爍點亮并伴有蜂鳴聲報警。當校車準備起步時，駕駛員將其座位附近的停車控制開關2斷開即可。

如果校車起步后駕駛員忘記斷開停車控制開關2時，則當車速大于5km/h速度時，車載速度傳感器的信號輸出端7將車速信號輸出給速度控制器6，速度控制器6的控制輸出端輸出高電平，繼電器3的工作線圈5工作，電磁鐵吸合，將聲、光指示牌1的控制輸入端斷開。?