[實用新型]自動清掃車

有效

• 申請號: 201220572104.6
• 申請日: 2012-11-02
• 公開（公告）號: CN202913382U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 陳國軍
• 申請（專利權）人: 陳國軍
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種路面垃圾清掃裝置，尤指一種自動清掃車。

背景技術

隨著社會的進步，人們對環境衛生的要求越來越高，現有城市路面一般有清掃工人通過人工清掃的方式進行清掃，這樣勞動強度大，而工作效率低，并且在清掃時，塵土飛揚，路人行走也極其不方便。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種效率高，且避免清掃時塵土飛揚的一種自動清掃車。

本實用新型是一種自動清掃車，包括掃輥，承載輪，儲塵箱，動力傳輸機構，該承載輪上設置動力輸出齒輪，該掃輥上設置動力輸入齒輪，該動力傳輸機構包括兩個直徑不同的同軸齒輪，其中小直徑齒輪與承載輪上的動力輸出齒輪通過鏈條鏈合，大直徑齒輪與掃輥上的動力輸入齒輪齒合；該儲塵箱設置在掃輥的正前方，且與該掃輥相對的方向設置供垃圾進入的開口，該儲塵箱底部設置傾倒垃圾的控制門。

該動力傳輸機構的小齒輪的直徑小于動力輸出齒輪的直徑，大齒輪的直徑大于或者等于動力輸出齒輪的直徑。

該儲塵箱開口處的下部設置撥動板，該撥動板的上端通過軸固定在儲塵箱開口下端的內側，該撥動板的下端裝有挑齒針。

該掃輥下部與撥動板之間設置導向板。

該掃輥的固定架上設置控制掃輥位置的握把，該握把設置上下兩個把握杠。

該承載輪和動力輸出齒輪之間設置離合器。

該離合器包括動力輸出接盤，推拉板，推拉桿，壓力彈簧，基板，拉板，該動力輸出接盤設置在承載輪的軸上，位于承載輪與動力輸出齒輪中間，與承載輪一體成形，與動力輸出齒輪相對的一面設置有由淺入深的凹槽，該動力輸出齒輪與動力輸出接盤相對的一面設置與所述凹槽相配合的插銷，該推拉板設置在軸上并套接在動力輸出齒輪的軸承上，該拉板設置在軸上，該推拉板和拉板能在軸上滑動，該基板通過螺母固定在軸上，并位于推拉板和拉板中間，該推拉桿兩端固定連接推拉板與拉板，相對基板滑動，該推拉板和基板之間的軸上設置壓力彈簧，所述拉板和基板之間的進退孔內設置楔形刀。

該清掃車下部設置避免塵土飛揚的封塵裝置。

該儲塵箱上面設濾氣口。

本實用新型的有益技術效果在于：結構合理，工作效率高，工人的勞動強度小，并且能避免清掃時塵土飛揚。

附圖說明

圖1：為本實用新型自動清掃車結構示意圖。

圖2：為本實用新型自動清掃車整體外觀示意圖。

圖3：簡易離合器結構及操控圖。

圖4：本實用新型自動清掃車俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1-4所示，本實用新型是一種自動清掃車，包括掃輥100，承載輪200，儲塵箱300，動力傳輸機構，該承載輪200上設置動力輸出齒輪210，該掃輥100上設置動力輸入齒輪110，該動力傳輸機構包括兩個直徑不同的同軸齒輪，其中小直徑齒輪420與承載輪200上的動力輸出齒輪210通過鏈條500鏈合，大直徑齒輪410與掃輥100上的動力輸入齒輪110齒合，該動力傳輸機構的小齒輪的直徑小于動力輸出齒輪210的直徑，大齒輪的直徑大于或者等于動力輸出齒輪210的直徑。當外力推動承載輪200前進時動力輸出齒輪210做同向轉動并通過鏈條500把動力傳給動力傳輸機構，動力傳輸機構也做同向轉動，與大徑齒輪齒合的掃輥100上的動力輸入齒輪110做反向轉動即掃輥做反方向轉動。因為動力傳輸機構的大徑齒輪直徑大于或者等于動力輸出齒輪210的直徑，同時小徑齒輪直徑小于動力輸出齒輪210的直徑，所以掃輥100的轉速會比承載輪200的轉速高很多，于是地面上的塵土垃圾就會被掃輥的掃毛拋向前上方。

該儲塵箱設置在掃輥的正前方，且與該掃輥相對的方向設置供垃圾進入的開口，該儲塵箱底部設置傾倒垃圾的控制門。這樣，只要推著該車走就能自動的清掃與收集地面上的垃圾。

該儲塵箱開口處的下部設置撥動板600，該撥動板的上端通過軸固定在儲塵箱開口下端的內側，該撥動板的下端裝有挑齒針。該掃輥下方與撥動板之間設置導向板700。