[實用新型]一種電動車、摩托車音響

有效

• 申請號: 201220571855.6
• 申請日: 2012-11-01
• 公開（公告）號: CN202889606U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 張建明
• 申請（專利權）人: 江門市奧威斯電子有限公司
• 主分類號: H04R3/00
• 分類號: H04R3/00;B62J3/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚志強

技術領域

本實用新型涉及一種電動車、摩托車音響。

背景技術

當前各種商品更新換代已經是大勢所趨，只為能最大程度提高商品的價值，比如摩托車僅僅作為單純的交通工具已經不能滿足用戶的要求，因而在摩托車上加裝各種娛樂、實用設備成為當前領域的創新課題。其中，提高摩托車使用品質的一種方式是在摩托車上安裝音響設備。目前的摩托車用音響設備的功能比較單一，只具有音樂播放功能，在實際使用中還經常需要另外安裝報警器、警示燈等電子部件，不能系統一體化安裝，致使費用支出增多，安裝過程繁瑣；并且各電子部件容易相互干擾，以致設備使用不穩定，造成功能失效或安全隱患。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種一體化的多功能、安全性能高、簡易安裝的電動車、摩托車音響。

本實用新型解決其問題所采用的技術方案是：

一種電動車、摩托車音響，包括主機、喇叭，所述主機包括有微處理器、MP3解碼模塊、音源接口、震動報警模塊、AM/FM收音模塊、功率放大電路以及與摩托車電池連接用于向上述單元提供工作能量的電源管理/整流模塊，所述微處理器通過功率放大電路與喇叭連接，所述音源接口通過MP3解碼模塊與微處理器連接，所述震動報警模塊的輸出端分別與微處理器和MP3解碼模塊連接；所述AM/FM收音模塊分別與微處理器和功率放大電路連接并外接RF接收天線；還包括音控閃燈，所述音控閃燈接在喇叭輸出端上；所述主機、喇叭與音控閃燈一體化設置在同一外殼里面。

停車后開啟振動報警模塊，增加了安全性。所述音響的主機模塊、喇叭、音控閃燈一起放在一個外殼的里。使得整個系統一體化，安裝方便，大大降低產品成本，節約了摩托車安裝工時，提高生產效率。音控閃燈是接在喇叭輸出上，隨著音樂節奏強弱變化，可以作警示后面的車輛前面有車行駛，以增加駕駛員駕駛的安全性，同時使車輛行駛中更炫麗。

進一步地，所述主機上的全部單元模塊電路集成在同一塊PCB板上。

進一步地，所述主機還包括無線遙控器和遙控接收模塊，所述遙控接收模塊的輸出端與微處理器連接。

進一步地，所述主機還包括記憶模塊，所述記憶模塊與微處理器連接。

優選地，所述功率放大電路是使用免散熱的AB/D類功放模塊。使用免散熱的AB/D類功放，可以節省鋁材。

進一步地，還包括安裝支架和防水蓋，所述安裝支架安裝在電動車、摩托車的倒后鏡下面螺桿上，所述防水蓋扣裝在外殼上。

音響使用專門設計的安裝支架，安裝在電動車、摩托車的倒后鏡下面螺桿上，不用改變摩托車的原配置及外觀，對摩托車的使用及配搭無任何影響，且簡化安裝過程，降低費用支出。

本實用新型的有益效果是：本實用新型采用的一種電動車、摩托車音響，其主機模塊、喇叭、音控閃燈一起放在一個外殼的里，使得整個系統一體化，安裝方便，大大降低產品成本，節約了摩托車安裝工時，提高生產效率；主機采用模塊化電路設計，整機結構簡化在一塊PCB主板上，并共用同一微處理器、功放、電源管理/整流單元和喇叭，從而更加節約材料和整機成本；音控閃燈是接在喇叭輸出上，隨著音樂節奏強弱變化，可以作警示后面的車輛前面有車行駛，以增加駕駛員駕駛的安全性，同時使車輛行駛中更炫麗。停車后開啟振動報警功能，增加了安全性。

附圖說明

下面結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型一種電動車、摩托車音響整機的原理方框圖；

圖2是本實用新型一種電動車、摩托車音響整機的結構裝配圖。

具體實施方式