[實用新型]一種多車型共用側圍料架

有效

• 申請號: 201220571848.6
• 申請日: 2012-11-02
• 公開（公告）號: CN203127426U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 吉志賓;王紀;王德勝;趙紅貞;陳偉鋒;李紅;曹獻計;楊帥;韓紀銀;張立秋;王良;程文安;鄭偉
• 申請（專利權）人: 濟南吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種側圍存放裝置，尤其涉及一種多車型共用側圍料架。

背景技術

目前在沖壓件生產中，由于側圍屬于外表面件，表面質量較重要，必須經過嚴格的檢驗及返修才能入庫。問題側圍外板返修常常放在返修平臺上進行，常常造成側圍磕碰，形成二次傷害，給生產帶來嚴重不便。

申請號為200810007317.2的中國專利公開了一種運送料架,用于支撐卷料,包括底座以及兩個支架,其中支架設置于底座上,且每一支架包括一V型槽,容納卷料的軸心。但是這種料架不適用于汽車部件的運送和存放。

發明內容

本實用新型主要是提供一種多車型共用側圍料架，節約了材料的成本，通用性強。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：它包括底架和設置在所述底架上的框架，所述框架上設有若干豎管，所述豎管上設有若干掛桿，所述框架上設有上固定管和下固定管，所述上固定管上設有至少兩個帶有兩個以上掛桿的所述豎管。本實用新型通過掛桿和底架配合支撐汽車圍板，使得圍板直立放置，設置多掛桿的豎管是為了方便本實用新型適應不同車型的圍板，增加了本實用新型的通用性。

作為優選，所述底架由若干橫管和縱管搭接而成。本實用新型取材方便。

作為優選，所述上固定管和下固定管之間設有若干支撐管，所述支撐管下端連接在所述底架的一所述橫管上。本實用新型的框架通過支撐管豎立連接在底架一側的橫管上，支撐管同時增加了框架的整體強度。?

作為優選，所述支撐管包括設置有三個，分別設置在所述框架的左右兩側和中部，中部的所述支撐管上設有掛桿。?

作為優選，所述掛桿垂直于所述框架的框架面。

作為優選，所述豎管通過插銷連接在所述框架上。?

作為優選，所述豎管上設有若干與所述插銷相配的螺孔。這樣大大提高了本實用新型的通用性，用戶可以根據需求來組合裝配本實用新型。?

作為優選，所述底架上設有角輪。這樣能夠方便本實用新型移動。側圍生產時可將零件轉至現場，而不適用工裝時可由檢驗人員移至存放區域。?

作為優選，所述掛桿和底架上設有橡膠層。這樣能防止零件發生磕傷等問題。

本實用新型帶來的有益效果是：

1、本實用新型解決沖壓件側圍外板在生產過程中的返修問題，并使得料架可以容納搬運同一類型、尺寸在一定范圍內變動的多種側圍，大大減少了料架的數量，節約了材料的成本；

２本實用新型可以多次反復使用，且穩定可靠不影響生產，制造成本低，從而節約大量材料消耗，方便生產的同時節約成本浪費。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

附圖2是本實用新型的一種立體結構示意圖。

標號說明：1、底架；2、框架；2-1、上固定管；2-2、下固定管；2-3、支撐管；3、豎管；4、掛桿；5、角輪。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：本實施例的一種多車型共用側圍料架，如圖1、2所示，包括底架1、安裝在底架1上的框架2以及安裝在底架1下的角輪5，底架1由多個橫管和縱管搭接而成。

框架2上通過插銷安裝有多個豎管3，豎管3上制有多個與插銷相配的螺孔，豎管3上安裝有多個掛桿4，掛桿4垂直于框架2的框架面，框架2上由上固定管2-1、下固定管2-2和支撐管2-3組成，上固定管2-1上還安裝有兩個帶有兩個掛桿4的豎管3。

上固定管2-1和下固定管2-2之間安裝有三個支撐管2-3，三個支撐管2-3分別安裝在框架2的左右兩側和中部，中部的支撐管2-3上安裝有兩個掛桿4，支撐管2-3下端連接在底架1的一橫管上。掛桿4和底架1上裝有橡膠層。

以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明，但不能理解為是對本實用新型保護范圍的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結構或形狀允許有變化。總之，本實用新型的保護范圍應包括那些對應本領域普通技術人員來說顯而易見的變換或者替代以及改型。