[實(shí)用新型]一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220570887.4
• 申請(qǐng)日: 2012-11-01
• 公開（公告）號(hào): CN202883516U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王江偉;陳剛;余平蘭;黃乃勇;王慶伍;鄭志明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F15B1/26
• 分類號(hào): F15B1/26
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向油罐，特別是涉及一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐。

背景技術(shù)

在本實(shí)用新型提出之前，動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐一般包括罐體、油標(biāo)尺、密封墊和加油蓋，所述油標(biāo)尺通過(guò)所述密封墊密封安裝在所述罐體的罐口處，所述加油蓋卡裝在所述油標(biāo)尺的頂面。由于所述罐體的罐口只由所述密封墊密封，所以如果將所述密封墊設(shè)計(jì)過(guò)薄，則不能起到密封作用，造成漏油；但如果將所述密封墊設(shè)計(jì)過(guò)厚，則又會(huì)造成所述加油蓋開啟力過(guò)大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述背景技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果好且開啟力小的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐。

為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提供的一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，包括罐體、安裝在罐體內(nèi)的油標(biāo)尺和加油蓋，所述加油蓋卡裝在所述油標(biāo)尺的頂面，所述罐體和油標(biāo)尺之間設(shè)有密封托套，密封托套和所述油標(biāo)尺通過(guò)螺紋密封連接，所述密封托套通過(guò)第一密封圈與所述罐體的罐口密封連接，所述密封托套的外壁上設(shè)有防脫凸臺(tái)。通過(guò)在所述罐體和油標(biāo)尺之間加設(shè)密封托套，并將所述密封托套和所述油標(biāo)尺之間的連接方式設(shè)計(jì)成螺紋連接，減小了開啟力；同時(shí)，在所述密封托套和罐體之間加設(shè)第一密封圈，并將所述密封托套和所述油標(biāo)尺之間設(shè)計(jì)成螺紋密封連接方式，保證了密封效果。

在上述方案中，所述防脫凸臺(tái)沿所述密封托套的圓周方向均勻布置。

在上述方案中，所述密封托套和所述罐體的罐口之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，以防止在擰緊所述油標(biāo)尺時(shí)，所述密封托套和所述罐體之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。

在上述方案中，所述限位機(jī)構(gòu)包括相互配合的限位凸臺(tái)和限位凹槽，所述限位凸臺(tái)布置在所述罐體的罐口內(nèi)壁上，所述限位凹槽布置在所述密封托套外壁上對(duì)應(yīng)的位置。

在上述方案中，所述密封托套和所述油標(biāo)尺之間設(shè)有第二密封圈，以進(jìn)一步提高密封效果。

本實(shí)用新型一方面，通過(guò)在所述罐體和油標(biāo)尺之間加設(shè)密封托套，并將所述密封托套和所述油標(biāo)尺之間的連接方式設(shè)計(jì)成螺紋連接，減小了開啟力；另一方面，在所述密封托套和罐體之間加設(shè)第一密封圈，并將所述密封托套和所述油標(biāo)尺之間設(shè)計(jì)成螺紋密封連接方式，保證了密封效果；再一方面，在所述密封托套和所述罐體的罐口之間加設(shè)限位機(jī)構(gòu)，以防止在擰緊所述油標(biāo)尺時(shí)，所述密封托套和所述罐體之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng)；最后，在所述密封托套和所述油標(biāo)尺之間設(shè)有第二密封圈，進(jìn)一步提高了密封效果。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，充分顯示其優(yōu)越性在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果好且開啟力小等。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中油標(biāo)尺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中密封托套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1中A部的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：罐體1，油標(biāo)尺2，加油蓋3，密封托套4，防脫凸臺(tái)4a，第一密封圈5，限位機(jī)構(gòu)6，限位凸臺(tái)6a，限位凹槽6b，第二密封圈7。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但該實(shí)施例不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

本實(shí)施例提供一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，包括罐體1、安裝在罐體1內(nèi)的油標(biāo)尺2和加油蓋3，所述加油蓋3卡裝在所述油標(biāo)尺2的頂面，所述罐體1和油標(biāo)尺2之間設(shè)有密封托套4，密封托套4和所述油標(biāo)尺2通過(guò)螺紋密封連接，所述密封托套4通過(guò)第一密封圈5與所述罐體1的罐口密封連接，所述密封托套4的外壁上設(shè)有防脫凸臺(tái)4a。通過(guò)在所述罐體1和油標(biāo)尺2之間加設(shè)密封托套4，并將所述密封托套4和所述油標(biāo)尺2之間的連接方式設(shè)計(jì)成螺紋連接，減小了開啟力；同時(shí)，在所述密封托套4和罐體1之間加設(shè)第一密封圈5，并將所述密封托套4和所述油標(biāo)尺2之間設(shè)計(jì)成螺紋密封連接方式，保證了密封效果。

上述加設(shè)防脫凸臺(tái)4a起防止所述密封托套4從所述罐體1內(nèi)脫出的作用。所述防脫凸臺(tái)4a沿所述密封托套4的圓周方向均勻布置。

上述密封托套4和所述罐體1的罐口之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)6，以防止在擰緊所述油標(biāo)尺2時(shí)，所述密封托套4和所述罐體1之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。所述限位機(jī)構(gòu)6包括相互配合的限位凸臺(tái)6a和限位凹槽6b，所述限位凸臺(tái)6a布置在所述罐體1的罐口內(nèi)壁上，所述限位凹槽6b布置在所述密封托套4外壁上對(duì)應(yīng)的位置。當(dāng)然，也可將所述限位凸臺(tái)6a布置在所述密封托套4的外壁上，所述限位凹槽6b布置在所述罐體1的罐口內(nèi)壁對(duì)應(yīng)的位置。

上述密封托套4和所述油標(biāo)尺2之間設(shè)有第二密封圈7，以進(jìn)一步提高密封效果。

本實(shí)用新型通過(guò)在所述罐體1和油標(biāo)尺2之間加設(shè)密封托套4，并將所述密封托套4和所述油標(biāo)尺2之間的連接方式設(shè)計(jì)成螺紋連接，減小了開啟力；在所述密封托套4和罐體1之間加設(shè)第一密封圈5，并將所述密封托套4和所述油標(biāo)尺2之間設(shè)計(jì)成螺紋密封連接方式，保證了密封效果；在所述密封托套4和所述罐體1的罐口之間加設(shè)限位機(jī)構(gòu)6，以防止在擰緊所述油標(biāo)尺2時(shí)，所述密封托套4和所述罐體1之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng)；在所述密封托套4和所述油標(biāo)尺2之間設(shè)有第二密封圈7，進(jìn)一步提高了密封效果。