[實用新型]攻絲接桿

有效

• 申請號: 201220570590.8
• 申請日: 2012-11-01
• 公開（公告）號: CN202845967U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 倪偉;榮燕萌
• 申請（專利權）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號: B23G1/46
• 分類號: B23G1/46
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務所 50215
• 代理人: 侯懋琪

技術領域

????本實用新型涉及一種橋殼法蘭盤攻絲設備，尤其涉及一種攻絲接桿。

背景技術

????現有技術中，一般用法蘭盤多頭鉆組合機在橋殼法蘭盤上加工出螺孔，當加工出的螺孔尺寸為M16×1.5-6H時，對應的單根絲錐在未鈍化情況下的扭矩力大約為24Nm，隨著加工過程的進行，絲錐因磨損而出現鈍化，鈍化后的單根絲錐的扭矩力將增大2.5倍達到60Nm；實際生產中難以對絲錐的鈍化臨界點進行精確監測，只能通過加工時間、加工次數或加工出的螺孔質量來粗略地判斷絲錐是否出現鈍化；由于絲錐出現鈍化后無法被及時發現，此時，如果鈍化后的絲錐繼續工作，為絲錐傳遞動力的攻絲接桿由于受設計尺寸限制，無法承受60Nm的扭矩力，在生產過程中經常發生攻絲接桿在花鍵軸段位置處被扭斷的情況，從而造成不必要的損耗。

實用新型內容

針對背景技術中的問題，本實用新型提出了一種攻絲接桿，包括設置于攻絲接桿上的花鍵軸段和導向螺紋段，其改進在于：花鍵軸段上的花鍵尺寸為：大徑φ16mm、小徑φ12.5mm、鍵寬3.5mm；導向螺紋段上的外螺紋尺寸為：M18×1.5-4g。

采用前述改進后，攻絲接桿可承擔的扭矩力大于60Nm，用于鉆取螺孔尺寸為M16×1.5-6H的絲錐出現鈍化后，即使無法及時發現絲錐的鈍化，也不至于使攻絲接桿扭斷。

本實用新型的有益技術效果是：通過重新設計攻絲接桿上花鍵軸段和導向螺紋段的尺寸，使攻絲接桿可以承受更大的扭矩力，即使沒有及時發現絲錐鈍化，也可有效避免攻絲接桿被扭斷，降低不必要的生產損耗。

附圖說明

圖1、本實用新型的結構示意圖；

圖2、攻絲接桿上花鍵軸段位置處的橫截面示意圖。

具體實施方式

一種攻絲接桿，包括設置于攻絲接桿上的花鍵軸段1和導向螺紋段2，其改進在于：花鍵軸段1上的花鍵尺寸為：大徑φ16mm、小徑φ12.5mm、鍵寬3.5mm；導向螺紋段2上的外螺紋尺寸為：M18×1.5-4g。另外，設備上還設置有用于安裝攻絲接桿的其他零部件，其他零部件的尺寸均以前述攻絲接桿上的尺寸為基礎進行適應性調整。