[實用新型]用于外螺紋磨床大圓筒式砂輪架回轉的自動夾緊松開裝置有效
| 申請號: | 201220570329.8 | 申請日: | 2012-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN202922342U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 肖建軍;汪學棟;林帷杰;陳曉楓 | 申請(專利權)人: | 上海機床廠有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/35 | 分類號: | B24B5/35;B24B41/00 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吳寶根;王晶 |
| 地址: | 200093 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 螺紋 磨床 圓筒 砂輪 回轉 自動 夾緊 松開 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種外螺紋磨床砂輪架回轉鎖緊裝置,尤其是一種外螺紋磨床大圓筒式砂輪架回轉的夾緊松開裝置。?
背景技術
???現有的外螺紋磨床砂輪架轉筒一般是只采用軸向夾緊方式。普通的外螺紋磨床砂輪架轉筒的夾緊松開是采用手動調節螺釘預緊力大小,使連接在調節螺釘上夾緊塊軸向夾緊或松開砂輪架轉筒,這種方式就導致調整不方便、夾緊力不準確等問題。而數控外螺紋磨床砂輪轉筒的夾緊松開盡管也是采用蝶形彈簧夾緊,液壓油缸松開的方式,但是一般只在其轉筒中心位置安裝一處夾緊松開裝置,帶動夾緊塊軸向夾緊或松開砂輪架轉筒。這種方式盡管夾緊力比較準確、但因為只是單處軸向夾緊,導致轉筒受力不均、夾緊狀態不穩定等問題。
發明內容
為克服現有技術的不足之處,本實用新型提供一種用于外螺紋磨床大圓筒式砂輪架回轉的自動夾緊松開裝置。?
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:
一種用于外螺紋磨床大圓筒式砂輪架回轉的自動夾緊松開裝置,包括單作用液壓油缸,在左右支承處的轉筒圓周上均布安裝若干套單作用液壓油缸,其特征在于:位于右支承處的轉筒上的單作用液壓油缸的活塞通過55°斜楔塊和螺釘與砂輪架轉筒連接;位于左支承處的轉筒上的單作用液壓油缸的活塞通過T型塊和螺釘與砂輪架轉筒連接,單作用液壓油缸活塞上端面與單作用液壓油缸的套筒之間裝有用于夾緊轉筒的蝶形彈簧。
單作用液壓油缸包括套筒、活塞、油缸蓋和圓柱銷,套筒上端用螺釘固定連接在轉筒上,下端用用螺釘固定連接油缸蓋,油缸蓋上設有進油口,油缸蓋與活塞之間通過圓柱銷定位連接。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型由蝶形彈簧和單作用的液壓油缸及相關零件組成一個自動夾緊松開裝置的基本單元,在左右支承處的轉筒上均布安裝四套自動夾緊松開裝置的基本單元,右端通過55°斜楔塊與螺釘使固定件與自動夾緊松開裝置的基本單元相連接,左端通過T型塊與螺釘使固定件與自動夾緊松開裝置的基本單元相連接。初始調節時,根據55°斜楔塊和T型塊及轉筒與固定件各接觸處產生的摩擦力矩之和須與轉筒偏心力矩平衡的定量計算,通過調節螺釘調節蝶形彈簧的壓縮量,從而確定各處油缸的松開油壓大小。這樣整套松開夾緊裝置實現了夾緊點多、軸向與徑向夾緊結合、夾緊力精確、夾緊狀態穩定、調整及松開方便可靠等特點。
附圖說明
圖1是本實用新型軸向剖視圖;
圖2是圖1中A處局部放大圖;
圖3是圖1中B處局部放大圖;
圖4是本實用新型徑向剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1至圖4所示,本實用新型的用于外螺紋磨床大圓筒式砂輪架回轉的自動夾緊松開裝置,由蝶形彈簧5和單作用的液壓油缸及相關零件組成一個自動夾緊松開裝置的基本單元,在左右支承處的轉筒2圓周上均布安裝四套自動夾緊松開裝置的基本單元,右端通過55°斜楔塊10與螺釘4使砂輪架轉筒1與自動夾緊松開裝置的基本單元相連接,左端通過T型塊3與螺釘4使固定件1與自動夾緊松開裝置的基本單元相連接。單作用液壓油缸活塞6上端面與單作用液壓油缸的套筒7之間裝有用于夾緊轉筒2的蝶形彈簧5。
如圖2,3所示,單作用液壓油缸包括套筒7、活塞6、油缸蓋9和圓柱銷8,套筒7上端用螺釘固定連接在轉筒2上,下端用用螺釘固定連接油缸蓋9,油缸蓋9上設有進油口,油缸蓋9與活塞6之間通過圓柱銷8定位連接。
初始調節時,根據55°斜楔塊10和T型塊3及轉筒2與砂輪架轉筒1各接觸處產生的摩擦力矩和須與轉筒2偏心力矩平衡的定量計算,通過調節螺釘4調節蝶形彈簧5的壓縮量,從而確定各處油缸的松開油壓大小。各處液壓油缸與蝶形彈簧5及相關零件都安裝在一個套筒7內,以便裝配。蝶形彈簧5與液壓油缸活塞6是通過螺釘4預緊力調節產生相互作用力,在調節螺釘4預緊力大小時,采用連接在油缸蓋9上的圓柱銷8防止液壓油缸活塞6旋轉。當機床處于工作時,轉筒2處于被夾緊狀態時,右端55°斜楔塊10與砂輪架轉筒1各接觸處既產生徑向摩擦力又產生軸向摩擦力,左端T型塊4與砂輪架轉筒1各接觸處產生徑向摩擦力,從而使得砂輪架轉筒2被平穩夾緊、抗干擾能力強。當需要調整砂輪架轉筒1角度時,各處液壓缸同時通入壓力油,只須使蝶形彈簧5再產生小量壓縮即可使55°斜楔塊10、T型塊4與砂輪架轉筒1各接觸處脫開,此時即可驅動砂輪架轉筒1回轉。
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