[實用新型]一種道路清縫機

有效

• 申請號: 201220570185.6
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN202969236U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 趙奎國
• 申請（專利權）人: 銅陵隆順環保設備有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型涉及一種道路清縫機。

背景技術

新建水泥混凝土道路時，為了保證在氣溫變化的情況下水泥混凝土不至于因熱脹冷縮的物理變化而被破壞，在一塊水泥塊與相鄰水泥塊之間留有伸縮縫，伸縮縫內嵌填嵌縫料。水泥混凝土道路經過使用一段時間之后，伸縮縫內的嵌縫料發生老化變質，同時雨水不停的侵入伸縮縫內，這樣導致地基會出現下沉現象，路面的承載能力也越來越低，這樣就使得路面出現凹坑、塌陷等現象，嚴重影響了道路交通安全，為此，必須對路面的伸縮縫進行早期保養，及時填補嵌縫料。

目前道路伸縮縫的養護方法是用道路清縫機將伸縮縫內的嵌縫料清理出來，然后再將新的嵌縫料嵌入到伸縮縫內，道路清縫機的行走輪安裝在行走軸上，后輪安裝在后軸上，兩根軸是獨立安裝在車架上的，這樣在操作過程中很難將伸縮縫切割成一條直線，影響了美觀，為了使伸縮縫切割成一條直線，操作人員往往是先設定一條直線，然后使得切割刀片沿著預先設定的直線進行切割，這樣不但耗時耗力，而且效率低下。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是，針對現有技術的不足，提供一種結構緊湊、提高工作效率，降低勞動強度的道路清縫機。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型所提供的這種道路清縫機，包括行走輪、后輪和切割片，所述的行走輪安裝在行走軸上，后輪安裝在后軸上，在所述的行走軸和后軸之間固定設有連接板。

所述的后輪通過軸套安裝在后軸上。

所述的連接板焊接連接在所述的行走軸和后軸上。

采用上述技術方案，本實用新型所提供的這種道路清縫機，結構簡單，操作過程中使得伸縮縫能在一條直線上，不僅外觀美觀，同時也節省了操作時間，提高了工作效率，另外也省力，降低了操作者的勞動強度。?

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中連接板的結構示意圖。

圖中標記為：

1、切割片，2、行走輪，3、后輪，4、連接板，5、后軸，6、軸套。

具體實施方式

如圖1至圖2所示，本實用新型所提供的這種道路清縫機，包括行走輪2、后輪3和切割片1，行走輪2安裝在行走軸上，后輪3安裝在后軸5上，在行走軸和后軸5之間固定設有連接板4。

采用上述技術方案，這種道路清縫機，結構簡單，在行走軸和后軸5之間固定設有連接板4，這樣使得在操作過程中，伸縮縫形成一條直線，外觀美觀，解決了平行度的問題，節省了操作時間，提高了工作效率，降低了操作者的勞動強度。

如圖1至圖2所示，后輪3通過軸套6安裝在后軸5上。

采用上述技術方案，后輪3通過軸套6安裝在后軸5上，這樣減少了清縫機在使用過程中的震動，提高了清縫機的使用壽命。

如圖1至圖2所示，連接板4焊接連接在行走軸和后軸5上。

采用上述技術方案，使得連接板4更為牢固，同時切割后的伸縮縫成一條直線，外觀美觀。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。