[實用新型]高穩定性汽車發動機電磁閥

有效

• 申請號: 201220569990.7
• 申請日: 2012-11-01
• 公開（公告）號: CN202834314U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 鐘錦考
• 申請（專利權）人: 瑞安市陽宇機動車零部件有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林元良

技術領域

????本實用新型涉及的是一種在汽車發動機上應用的電磁閥。

背景技術

傳統的汽車發動機電磁閥，定心橡皮是通過圓形內孔直接對推桿上端進行導向的，為保證定心準確，必須減小圓形內孔與推桿外徑之間的間隙，但為保證推桿的活動靈活性，又必須保證圓形內孔與推桿外徑之間要留有必要的間隙，所以傳統的汽車發動機電磁閥在工作時容易存在推桿定心不準確，推桿活動不靈活易出現卡澀現象，汽車發動機電磁閥的工作穩定性不是特別理想。

發明內容

鑒于現有技術的不足，本實用新型提供了一種推桿定心準確、活動靈活防卡澀，工作穩定性好的汽車發動機電磁閥。

為解決上述技術問題，本實用新型是采取如下技術方案來完成的：

一種高穩定性汽車發動機電磁閥，包括固定連接的鐵殼、連接盤和鋁殼，鐵殼內設有線圈組件和鐵芯軸，鋁殼內設有塑料閥芯，塑料閥芯連接在推桿上，推桿下端由銅導管進行導向，推桿上端由定心橡皮進行導向，當線圈組件通電時，鐵芯軸動作拉動推桿上下活動，其特征在于：定心橡皮的內孔具有向內孔中心發散的肋條，肋條在內孔孔壁上圓周均布，肋條的頂部為圓弧形，各肋條頂部所形成的定心孔徑小于或等于所述推桿的外徑。

上述技術方案中，由定心橡皮內孔孔壁上的肋條對推桿上端進行導向，肋條的彈性變形量大，既能對推桿形成進行良好的導向，又可保證推桿的活動靈活，有效防止推桿出現的活動卡澀現象，從而提高電磁閥的工作穩定性。

為保證對推桿進行最佳效果的定心和活動靈活性，所述肋條在定心橡皮的內孔孔壁均布設有八條。所述肋條的設置方向與徑向方向傾斜一個斜角，斜角大小在25-35o之間。

附圖說明

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的結構圖，

圖2為圖1中定心橡皮的軸向視圖。

具體實施方式

附圖表示了本實用新型的技術方案及其實施例，下面再結合附圖進一步描述其實施例的各有關細節及其工作原理。

如圖所示，本實用新型的高穩定性汽車發動機電磁閥，包括固定連接的鐵殼1、連接盤2和鋁殼3，鐵殼1內設有線圈組件和鐵芯軸（現有技術圖中未畫出），鋁殼3內設有塑料閥芯7，塑料閥芯7固定連接在推桿6上，推桿6下端由銅導管4進行導向，推桿6上端由定心橡皮5進行導向，定心橡皮5的內孔具有向內孔中心發散的肋條8，肋條8在內孔孔壁上圓周均布設有八條，肋條8的頂部為圓弧形，八條肋條頂部所形成的定心孔徑略小于所述推桿的外徑0.5mm左右，所述肋條8的設置方向與徑向方向傾斜一個斜角a，斜角a大小一般選擇在25-35o之間，圖中所示為30o。

本實用新型是這樣工作的：當線圈組件通電時，鐵芯軸由磁力吸動產生動作，于是拉動推桿上下活動，推桿的上下活動由定心橡皮和銅導管進行良好的導向，保證塑料閥芯正常開啟，提高工作穩定性。