[實用新型]一種防止馬達慣性逆轉(zhuǎn)及擺動的緩沖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220569729.7
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN202971414U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李峰;祁文;彭程;李春合;安伯友;王貴;姜鵬;張振軍;王喜良
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西航天動力高科技股份有限公司
• 主分類號: F15B15/22
• 分類號: F15B15/22
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 張倩

1.防止馬達慣性逆轉(zhuǎn)及擺動的緩沖裝置，其特征在于：包括防逆轉(zhuǎn)閥體以及設(shè)置在防逆轉(zhuǎn)閥體上的防逆轉(zhuǎn)閥A（15）和防逆轉(zhuǎn)閥B（27），所述防逆轉(zhuǎn)閥體上設(shè)置有油孔q（24）、油孔o（21）、油孔l（18）、油孔i（14）、油道h（13）和油道n（20），所述油孔q（24）、油孔o（21）均與馬達油口A相通，所述油孔l（18）和油孔i（14）均與馬達油口B相通，所述油道h（13）與油孔i（14）相通，所述油道n（20）與油孔o（21）相通，?

所述防逆轉(zhuǎn)閥A（15）和防逆轉(zhuǎn)閥B（27）結(jié)構(gòu)完全相同，均包括閥套（5）、依次設(shè)置在閥套（5）內(nèi)的彈簧g（12）、閥芯（25）、鋼球（8）、活塞套（3）以及螺塞（1），

所述彈簧g（12）的一端固定在防逆轉(zhuǎn)閥體上，其另一端固定在閥芯（25）上，所述閥芯（25）和活塞套（3）之間設(shè)置有鋼球安裝腔，所述鋼球（8）設(shè)置在鋼球安裝腔內(nèi)，所述活塞套（3）內(nèi)設(shè)置有活塞（2）和油道b，所述鋼球安裝腔的一端與設(shè)置在閥芯（25）內(nèi)的閥芯油道（11）相通且鋼球（8）能夠密封閥芯油道（11），所述鋼球安裝腔的另一端與油道b（6）相通，所述油道b（6）與鋼球安裝腔的中心線平行且不重合，所述油道b（6）的另一端與活塞（2）的一端相通，所述活塞（2）的另一端作用在螺塞（1）上，所述活塞（2）與活塞套（3）相配合，

所述活塞套（3）的一端與閥套（5）相配合，所述活塞套（3）的另一端與閥套（5）之間設(shè)置有彈簧孔，彈簧a（4）設(shè)置在彈簧孔內(nèi)，所述彈簧a（4）的一端作用于閥套（5），所述彈簧a（4）的另一端作用于活塞套（3），所述閥芯（25）、閥套（5）和活塞套（3）圍成油腔e（10），所述閥套（5）上設(shè)置有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽與油孔q（24）相通，

所述閥套（5）上設(shè)置有油道c（7）、油道d（9）和阻尼孔（22），所述油道c（7）的一端與油道d（9）的中部相通，所述油道c（7）的另一端與彈簧孔連通，所述油道d（9）的一端與油腔e（10）相通，所述油道d（9）的另一端與環(huán)形槽相通，所述閥芯（25）和閥套（5）之間設(shè)置有阻尼油腔（23），所述油道h（13）通過阻尼孔（22）與阻尼油腔（23）相通，所述閥套（5）設(shè)置有環(huán)形槽的地方與防逆轉(zhuǎn)閥體端面密封，所述油道h（13）與閥芯油道（11）?相通，

所述防逆轉(zhuǎn)閥B（27）的油孔（18）與防逆轉(zhuǎn)閥A（15）的環(huán)形槽相通，防逆轉(zhuǎn)閥A（15）的閥芯油道（11）與油道n（20）相通，所述油道n（20）通過阻尼孔（22）與防逆轉(zhuǎn)閥A（15）的阻尼油腔（23）相通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止馬達慣性逆轉(zhuǎn)及擺動的緩沖裝置，其特征在于：所述防逆轉(zhuǎn)閥A（15）和防逆轉(zhuǎn)閥B（27）設(shè)置在防逆轉(zhuǎn)閥體的兩側(cè)且相對設(shè)置。?