[實用新型]裝有可調距螺旋槳的噴水推進器裝置

有效

• 申請號: 201220569718.9
• 申請日: 2012-11-01
• 公開（公告）號: CN202923874U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 范友誼;李勇;李正全;房中敏
• 申請（專利權）人: 江蘇連港測控科技有限公司
• 主分類號: B63H5/125
• 分類號: B63H5/125
• 代理公司: 北京市合德專利事務所 11244
• 代理人: 李本源;姚鴻昌

技術領域

本實用新型涉及船舶推進技術領域，具體來說是涉及一種裝有可調距螺旋槳的噴水推進器裝置。

背景技術

定距螺旋槳推進是實現水面和水下船舶航行推進方式的現有技術之一，定距螺旋槳雖然結構簡單，經濟安全，但它不能在各種工況下充分發揮其作用，實踐證明定距螺旋槳成了卡住船舶進一步提高航速等性能的重大障礙，為了滿足現代船舶大型化、高速化的需求，極需一種具有強勁推進力，并且能節省能源，工藝結構設計合理的船舶航行推進裝置，來取代現在廣泛采用的定距螺旋槳推進裝置。

?正是由于上述原因，促使了申請人產生發明一種裝有可調距螺旋槳的噴水推進器裝置的設計理念，使船舶能根據不同工況調節螺旋槳葉片、矢量噴口的工作角度，從而提高發動機輸出功率的利用率和發動機使用壽命。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種裝有可調距螺旋槳的噴水推進器裝置，用以解決上述現有技術的缺陷。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：裝有可調距螺旋槳的噴水推進器裝置，包括葉輪槳轂、螺旋槳葉、拉桿、傳動軟軸、濾網、軸套、滾珠絲桿、法蘭、三角支架、變距螺旋槳套、五角滑塊、雙軸承、矢量噴口，所述葉輪槳轂內均勻安裝有螺旋槳葉，螺旋槳葉聯接端為位于葉輪槳轂內的五角滑塊，五角滑塊與所述滾珠絲桿的一端連接，滾珠絲桿穿過葉輪槳轂周壁的雙軸承孔而伸入葉輪槳轂內腔，滾珠絲桿的另一端接一傳動軟軸。

進一步的，所述葉輪槳轂內腔設有一傳動結構，其包括設于葉輪槳轂內腔的五角滑塊、滾珠絲桿、傳動軟軸，所述的五角滑塊設有與螺旋槳葉短軸軸心線相垂直的滑槽與滑塊，所述螺旋槳葉聯接端的滾珠絲桿端面上設有與滑塊相交接的偏心傳動銷，所述傳動結構通過傳動軟軸驅動滾珠絲桿旋轉來調節螺旋槳葉的工作角度。

進一步的，所述五角滑塊在所述滾珠絲桿上的位移會導致所述螺旋槳葉的螺距改變。???

進一步的，在可調距螺旋槳的噴水推進器裝置的尾部設置矢量噴口，通過拉桿動作來改變矢量噴口的方向及通過所述傳動結構來完成吸水和噴水動作。

進一步的，所述葉輪槳轂的后端設置有三角支架，所述三角支架通過軸套與變距螺旋槳套連接。

進一步的，所述法蘭與所述葉輪槳轂通過螺栓連接。

進一步的，所述軸套與所述葉輪槳轂連接。

進一步的，所述三角支架與所述軸套在機械上屬于緊密配合連接。

由于采用上述技術方案，本實用新型的技術效果有：裝有可調距螺旋槳的噴水推進器裝置其螺旋槳葉角度（螺距角）及矢量噴口可以根據工況要求進行調節，從而改變推力的大小和方向，以適應船舶前進、后退、停止、原地旋轉360度和變速等要求，使得螺旋槳葉能以較高的推進效率運行，提高了發動機輸出功率的利用率，節約了能源，提高了船舶的機動靈活性。螺旋槳槳葉可繞著其伸入端滾珠絲桿的軸心線旋轉，通過傳動結構可調節各槳葉的工作角度，通過傳動結構可調節矢量噴口的工作角度和收入噴出的水流量，進而改變推動和扭距使船舶在不同工況下具有不同的航速，最大限度地利用發動機的輸出功率且發動機的負載與其驅動能力相適應，保護了發動機，延長了發動機的壽命。本實用新型具有技術方法構思科學合理、結構緊湊的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的裝有可調距螺旋槳的噴水推進器裝置主視圖；

圖2為本實用新型的裝有可調距螺旋槳的噴水推進器裝置結構示意圖；

其中：1、葉輪槳轂，2、螺旋槳葉，3、拉桿，4、傳動軟軸，5、濾網，6、軸套，7、滾珠絲桿，8、法蘭，9、三角支架，10、變距螺旋槳套，11、五角滑塊，12、雙軸承，13、矢量噴口。??

具體實施方式

下面結合附圖說明本實用新型的實施例的具體實施方式：

綜合圖1、圖2，裝有可調距螺旋槳的噴水推進器裝置，包括葉輪槳轂1、螺旋槳葉2、拉桿3、傳動軟軸4、濾網5、軸套6、滾珠絲桿7、法蘭8、三角支架9、變距螺旋槳套10、五角滑塊11、雙軸承12、矢量噴口13，所述葉輪槳轂1內均勻安裝有螺旋槳葉2，螺旋槳葉2聯接端為位于葉輪槳轂1內的五角滑塊11，五角滑塊11與所述滾珠絲桿7的一端連接，滾珠絲桿7穿過葉輪槳轂1周壁的雙軸承12的孔而伸入葉輪槳轂1內腔，滾珠絲桿7的另一端接一傳動軟軸4。