[實用新型]一種船舶壓載水處理的紫外線反應(yīng)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220569285.7
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN202945079U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 應(yīng)紅君
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江鷹鵬船舶設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: C02F1/32
• 分類號: C02F1/32;B63J4/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務(wù)所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于船舶載水處理設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種船舶壓載水處理的紫外線反應(yīng)器。?

背景技術(shù)

航運業(yè)是世界貿(mào)易的主要組成部分，超過90%的貨物流通是通過船舶運輸完成的。對于大型的貨運船舶來說，船舶壓載水系統(tǒng)至關(guān)重要，能能根據(jù)船舶營運的需要，對全船壓載艙進(jìn)行注入或排出，以達(dá)到調(diào)整船舶的吃水和船體縱、橫向的平穩(wěn)及安全的穩(wěn)心高度；減小船體變形，以免引起過大的彎曲力矩與剪切力，降低船體振動；改善空艙適航性的目的。?

船舶壓載水往往會出現(xiàn)異地排放現(xiàn)象，無控制地排放壓載水會引起有害水生物和病原體的跨海域傳播，導(dǎo)致海域交叉污染，對海洋生態(tài)，公眾健康造成嚴(yán)重危害，全球環(huán)保基金組織（GEF）將其列為海洋四大危害之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，每年約有100億t的壓載水在全球轉(zhuǎn)移。船舶壓載水多取自海灣中原生海水，所含的微生物有數(shù)千種，包括細(xì)菌和其他微生物、小的無脊椎動物、卵、包囊和多種海生物的幼體等。這些微小的生物通過壓載水吸水口進(jìn)入船體，隨著壓載水在全球運動，造成了物種入侵，并惡化海洋生態(tài)鏈和全球環(huán)境。因此，對壓載水進(jìn)行滅活消毒非常重要。?

傳統(tǒng)的船舶壓載水滅活消毒方式一般采用電解，由于海水是一種天然的電解質(zhì)溶液，電解海水可以產(chǎn)生次氯酸、次氯酸鈉等，可將微生物體內(nèi)的生物酶（如帶有巰基的酶）氧化分解致使其失效，或者作用于微生物的細(xì)胞壁，使其通透性增大，導(dǎo)致細(xì)胞因?細(xì)胞質(zhì)流出而死亡。但是由于過高濃度的余氯會腐蝕船上金屬以及造成壓載水周邊排放環(huán)境的二次污染；且在淡水中無法使用，需要儲備一定量的海水或者添加鹽。因此目前船舶壓載水通過紫外線滅活消毒。?

紫外線滅活消毒通過生物細(xì)胞內(nèi)的DNA或RNA中的堿基對（DNA的胸腺嘧啶和胞嘧啶以及RNA中的尿嘧啶和胞嘧啶）受紫外線照射后產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)，并在堿基對間形成化學(xué)二聚體。這些化學(xué)二聚體會在細(xì)胞分裂中阻止DNA或RNA鏈的復(fù)制，從而可以達(dá)到滅活消毒的目的。紫外線滅活消毒需要一個紫外線反應(yīng)器，通過紫外線反應(yīng)器內(nèi)的紫外線管對海水進(jìn)行滅活消毒。目前的紫外線管均采用直接套接密封墊的方式插接在紫外線反應(yīng)器殼體上，該種連接方式雖然能夠達(dá)到密封效果，但是連接強(qiáng)度較低，在長期使用過程中會造成紫外線管松動，甚至脫離。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種船舶壓載水處理的紫外線反應(yīng)器，該船舶壓載水處理的紫外線反應(yīng)器不但密封效果好，且紫外線管的連接強(qiáng)度高。?

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種船舶壓載水處理的紫外線反應(yīng)器，包括一圓筒狀的殼體，在殼體上分別設(shè)有與殼體內(nèi)相連通的進(jìn)水管和出水管，所述的殼體內(nèi)還設(shè)有若干根相互平行并能對船舶壓載水進(jìn)行殺菌的紫外線管，其特征在于，所述的殼體兩端分別通過螺栓固連有端蓋，上述紫外線管的一端通過連接結(jié)構(gòu)一固定在殼體的一端端蓋上，該紫外線管的另一端通過連接結(jié)構(gòu)二固定在殼體的另一端蓋上。?

壓載水通過進(jìn)水管進(jìn)入殼體，并通過殼體內(nèi)的紫外線管對壓載水進(jìn)行滅活消毒。端蓋對殼體進(jìn)行密封，并通過螺栓固定在殼體上，方便清理以及更換維修。紫外線管通過連接結(jié)構(gòu)一和連接?結(jié)構(gòu)二固定在端蓋上，即起到密封作用，且連接效果好。?

在上述的船舶壓載水處理的紫外線反應(yīng)器中，所述的連接結(jié)構(gòu)一包括一套設(shè)在紫外線管一端的襯套一，在殼體一端的端蓋上由外向內(nèi)開設(shè)有一貫穿上述端蓋并能與上述襯套一相配合卡接的安裝位，上述的紫外線管穿過上述的端蓋且該襯套一卡接在上述的安裝位上，在襯套一的外端還螺旋有蓋帽，上述的紫外線管抵靠在所述的蓋帽內(nèi)端面上。紫外線管為石英玻璃材料，襯套一收縮固連在紫外線管外壁上，避免壓壞紫外線管；紫外線管通過襯套一插接在安裝位內(nèi)，也能夠避免殼體對紫外線管的硬損傷。?

在上述的船舶壓載水處理的紫外線反應(yīng)器中，所述的襯套一與紫外線管過盈配合，在襯套一與紫外線管之間還設(shè)有密封圈一。通過過盈配合固定，無需其他部件，也無需對紫外線管的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加工，因此不會影響紫外線管的機(jī)械強(qiáng)度；密封圈一避免壓載水從襯套一與紫外線管之間滲出。?

在上述的船舶壓載水處理的紫外線反應(yīng)器中，所述的襯套一與端蓋過盈配合，在襯套一與端蓋之間還設(shè)有密封圈二。密封圈二避免壓載水從襯套一與端蓋之間滲出。?

在上述的船舶壓載水處理的紫外線反應(yīng)器中，所述的紫外線管和蓋帽之間還設(shè)有緩沖墊。蓋帽安裝上去時，避免蓋帽直接擠壓紫外線管端部，造成紫外線管破裂。?