[實用新型]一種塔式起重機的銷軸拆卸支座裝置

有效

• 申請號: 201220569194.3
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN202924627U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 米成宏;周瑜
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/88
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 方亮

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，尤其涉及一種塔式起重機的銷軸拆卸支座裝置。

背景技術

現在塔式起重機由于起重性能增大，結構尺寸增大，導致結構件之間的連接銷軸也增大；在塔機的拆卸過程中，由于銷軸重量太大，再加上是高空作業，銷軸不好固定容易滑落，導致銷軸的拆卸過程非常危險。因此需要設計一種結構，使得塔機在高空拆卸時，銷軸可以非常安全的拆卸下來，以免在拆卸中滑落砸壞人或建筑物。

在現有的設計中,對于銷軸的拆卸基本沒有什么具體的保護裝置。在裝入銷軸的結構上沒有其它的結構件來接住銷軸；都是靠原始的方法：在銷軸上套上繩索來起到接住銷軸的作用。對于這種情況，繩索并不能緊緊的套牢銷軸，很容易就脫落掉；何況銷軸的重量比較大，繩索套牢這個方法就不可行，銷軸滑落的機會更大，后果不堪設想，形成巨大的安全隱患。

現有技術中在主結構銷孔連接處的里邊焊上一根槽鋼，首先這種結構中槽鋼可以作為主結構中的受力橫梁用，然后在銷軸拆卸時，拆卸人員需要從主結構的外側往里側砸出銷軸，然后銷軸順利落入槽鋼中，達到安全拆卸的目的。對于在銷孔連接處的里邊焊上一根槽鋼，作為拆卸銷軸時用的結構形式存在以下幾個技術缺點：

1.當結構形式較大時，拆卸人員需要立足于結構外側砸出銷軸，這樣拆卸人員要么立于結構上在很不順手的情況下砸銷軸；要么拆卸人員立于外側輔助的平臺或者吊籃上，試想在高空危險作業中，對于拆卸人員的生命安全是極不負責的。

2.槽鋼的翼緣高度一般都比較底，直徑大的銷軸在被砸出來的時候慣性力比較大，很容易翻過翼緣從高空上砸落下來，對于結構下方的很大范圍里的人或物體存在極大的安全隱患，非常的危險。

因此，需要設計一種新型的銷軸拆卸支座裝置。

發明內容

有鑒于此，本實用新型要解決的一個技術問題是提供一種塔式起重機的銷軸拆卸支座裝置，具有半圓筒形的支座體連接到塔式起重機上，在銷軸拆卸的過程起到保護作用。

一種塔式起重機的銷軸拆卸支座裝置，包括：半圓筒形的支撐板1和半圓形的擋板2；所述擋板2固定連接在所述支撐板1的第一端；所述支撐板1的第二端與塔式起重機主體結構固定連接，并位于已安裝的銷軸的下方；其中，所述半圓筒形的支撐板1的直徑大于所述已安裝的銷軸的直徑，在已安裝的銷軸被拆卸出的狀態下，銷軸能夠滑入所述半圓筒形的支撐板1中。

根據本實用新型的銷軸拆卸支座裝置的一個實施例，進一步的，所述擋板2與所述支撐板1的第一端焊接。

根據本實用新型的銷軸拆卸支座裝置的一個實施例，進一步的，在所述支撐板1的第二端焊接在所述塔式起重機主體結構上。

根據本實用新型的銷軸拆卸支座裝置的一個實施例，進一步的，在所述支撐板1的第二端的下方設置連接板3；并且，所述連接板3與所述支撐板1的第二端固定連接；所述連接板3與所述塔式起重機主體結構螺紋連接。

根據本實用新型的銷軸拆卸支座裝置的一個實施例，進一步的，所述連接板3的下部設置支板4，并且，所述支板4位于所述支撐板1的下方；所述支板4與所述連接板3固定連接；在所述連接板3與所述塔式起重機主體結構螺紋連接的狀態下，所述支板4支撐在所述塔式起重機主體結構上。

根據本實用新型的銷軸拆卸支座裝置的一個實施例，進一步的，所述支板4與所述連接板3焊接或螺紋連接。

根據本實用新型的銷軸拆卸支座裝置的一個實施例，進一步的，所述支撐板1和擋板2的材質為不銹鋼。

根據本實用新型的銷軸拆卸支座裝置的一個實施例，進一步的，所述連接板3和支板4的材質為不銹鋼。

本實用新型的塔式起重機的銷軸拆卸支座裝置，具有半圓筒形的支座體連接到塔式起重機上，在銷軸拆卸的過程起到保護作用，可以讓拆卸人員處于更安全的位置，銷軸也可以更穩妥的裝入半圓筒中，有效地避免了安全隱患。并且具有結構形式簡單，生產加工方便，安裝、拆卸方便的特點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1A和1B為根據本實用新型的塔式起重機的銷軸拆卸支座裝置的一個實施例的示意圖。

具體實施方式