[實用新型]一種輪胎貼面機有效
| 申請號: | 201220568492.0 | 申請日: | 2012-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN202952569U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發明(設計)人: | 王薇 | 申請(專利權)人: | 東莞市貝司通橡膠有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/54 | 分類號: | B29D30/54 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 羅曉聰 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 貼面 | ||
技術領域:
本實用新型涉及輪胎翻新機械設備領域,特指一種輪胎貼面機。
背景技術:
我國是世界橡膠消費大國,隨著汽車工業和礦山機械的迅猛發展,我國已成為全球第一大橡膠消費國,同時我國又是一個橡膠資源十分匱乏的國家,每年我國消耗的輪胎數目眾多,并且廢舊輪胎的產量也不斷的增加,現在隨著原材料的價格攀升,新輪胎的價格越來越高,用戶越來越傾向于購買翻新的輪胎,輪胎因在不同的車況、路況上行駛造成不同部位的損傷,但只要損傷的部位符合輪胎翻新工藝的要求,就能夠采用打磨機打磨,然后采用貼胎面機面貼胎面,進行硫化生產。
本實用新型提出一種翻新輪胎用的輪胎貼面機。
實用新型內容:
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種輪胎貼面機。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了下述技術方案:一種輪胎貼面機,包括:一基座,該基座作為整個輪胎貼面機的支撐;一轉動裝置,該轉動裝置安裝于基座上,轉動裝置包括轉盤以及驅動轉盤的馬達,轉盤之間形成供輪胎安裝的空位,轉盤對輪胎夾持固定;一移動裝置,該移動裝置包括導軌、推桿以及氣缸;一貼面裝置,該貼面裝置安裝于移動裝置上并由移動裝置驅動平移,該貼面裝置具有轉動臂以及安裝于轉動臂上端的主動輥,該主動輥與輪胎貼面壓合。
進一步而言,上述技術方案中,所述的基座包括底板以及安裝于底板上的龍門架。
進一步而言,上述技術方案中,所述的轉盤包括左轉盤以及右轉盤,左、右轉盤、對稱地安裝于龍門架上,所述的左轉盤與馬達之間通過連接臂連接,連接臂與馬達連動,左轉盤與連接臂連動;所述的基座上安裝一氣缸,右轉盤與該氣缸的推桿連接,該推桿推動右轉盤向左轉盤移動對輪胎進行夾持。
進一步而言,上述技術方案中,所述移動裝置的導軌通過固定座固定安裝于底板上,移動裝置的氣缸驅動推桿使貼面裝置移動。
進一步而言,上述技術方案中,所述的貼面裝置包括一底座,轉動臂樞接于底座的前端,樞接臂上端形成一安裝板,安裝板上安裝有氣缸,氣缸的推桿上設置一固定板,所述的主動輥樞接于該固定板上并且能繞樞接軸轉動。
進一步而言,上述技術方案中,所述的轉盤正下放設置一支撐板,支撐板與一擺動臂樞接,擺動臂通過轉軸樞接于一安裝架上,擺動臂的末端與一氣缸的推桿連接,氣缸驅動擺動臂上下擺動,支撐板與擺動臂連動。
進一步而言,上述技術方案中,所述的龍門架上安裝有一壓合輥,該壓合輥通過一氣缸驅動上下移動并對輪胎胎面進行壓合。
進一步而言,上述技術方案中,所述的龍門架上設置一電腦操作箱。
采用上述技術方案后,本實用新型與現有技術相比較具有如下有益效果:本實用新型采用機械化代替過去的手工操作,效率得到了提高,本實用新型上設置的轉動裝置,馬達能驅動左轉盤轉動,一并帶動安裝于轉盤上的輪胎轉動,龍門架上安裝的氣缸驅動右轉盤向左轉盤移動,使輪胎緊緊地固定于兩轉盤之間。主動輥和壓合輥從后端以及上端對輪胎以及胎面膠進行壓合,使胎面膠與輪胎能很好地貼合;本實用新型上還設置有電腦操作箱,智能化地控制本機的運行,操作簡單,使用方便、快捷。
附圖說明:
圖1是本實用新型的立體圖;
圖2是本實用新型的另一角度的立體圖;
圖3是本實用新型基座與轉動裝置的組合圖;
圖4是本實用新型移動裝置于貼面裝置的組合圖。
附圖標記說明:
1基座????????11底板????????12龍門架????????2轉動裝置
21左轉盤?????22右轉盤??????23馬達??????????24連接臂
25氣缸???????3移動裝置?????31導軌??????????32氣缸
33推桿???????34固定座??????4貼面裝置???????41轉動臂
411安裝板????42氣缸????????422固定板???????43主動輥
44底座???????50支撐板??????51擺動臂????????52安裝架
53氣缸???????531推桿???????6壓合輥?????????61氣缸
7電腦操作箱
具體實施方式:
下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。
見圖1-4所示,一種輪胎貼面機,包括:基座1,轉動裝置2、移動裝置3和貼面裝置4。
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