[實(shí)用新型]一種自行車的轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220568247.X
• 申請(qǐng)日: 2012-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN202847889U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡如科
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波恒隆車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62J6/02
• 分類號(hào): B62J6/02;B62J6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通工具領(lǐng)域，尤其是涉及到一種自行車的轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

自行車是最常見的交通工具之一，早晚下班的時(shí)候，街上能看到大量騎自行車上、下班的人。但是，自行車不像汽車一樣具有轉(zhuǎn)向燈，這十分不安全。自行車的轉(zhuǎn)向燈應(yīng)該具有自動(dòng)功能，否則人在騎車時(shí)，再去按轉(zhuǎn)向燈的按鈕，也十分不安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種自行車的轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，當(dāng)人們騎車轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向燈可以自動(dòng)亮起，提醒人們注意。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為，一種自行車的轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，包括自行車主體、磁傳感器、永磁體、轉(zhuǎn)向燈、電源，其中，磁傳感器安裝在自行車主體的豎桿上；永磁體、轉(zhuǎn)向燈安裝在自行車主體的車把上；電源安裝在自行車主體的橫梁上面，包括太陽能電池和蓄電池，且太陽能電池和蓄電池相連接，能夠?qū)崿F(xiàn)太陽能電池為蓄電池充電；磁傳感器與轉(zhuǎn)向燈相連接；磁傳感器和轉(zhuǎn)向燈與電源相連接。

本實(shí)用新型在自行車上安裝了永磁體和磁傳感器，當(dāng)自行車轉(zhuǎn)向時(shí)，車把上的永磁體與磁傳感器之間的位置發(fā)生變化，磁傳感器探測(cè)到轉(zhuǎn)向的信息，傳遞給轉(zhuǎn)向燈，使得轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)亮起，提醒人們注意，同時(shí)，可以利用太陽能電池充電，十分環(huán)保。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1自行車主體、2磁傳感器、3永磁體、4轉(zhuǎn)向燈、5電源。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，自行車主體1、磁傳感器2、永磁體3、轉(zhuǎn)向燈4、電源5，其中，磁傳感器2安裝在自行車主體1的豎桿上；永磁體3、轉(zhuǎn)向燈4安裝在自行車主體1的車把上；電源5安裝在自行車主體1的橫梁上面，包括太陽能電池和蓄電池，且太陽能電池和蓄電池相連接，能夠?qū)崿F(xiàn)太陽能電池為蓄電池充電；磁傳感器2與轉(zhuǎn)向燈4相連接；磁傳感器2和轉(zhuǎn)向燈4與電源5相連接。本實(shí)用新型在自行車上安裝了永磁體3和磁傳感器2，當(dāng)自行車轉(zhuǎn)向時(shí)，車把上的永磁體3與磁傳感器2之間的位置發(fā)生變化，磁傳感器2探測(cè)到轉(zhuǎn)向的信息，傳遞給轉(zhuǎn)向燈4，使得轉(zhuǎn)向燈4自動(dòng)亮起，提醒人們注意，同時(shí)，可以利用太陽能電池充電，十分環(huán)保。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。