[實用新型]一種拉布車

有效

• 申請號: 201220567767.9
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN202896619U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 徐金華
• 申請（專利權）人: 嘉興市申豪塑膠有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及一種拉布車。

背景技術

拉桿車，指具有拉桿和滾輪的車子。因其使用方便而受到廣泛使用，拉桿車一般是拉動拉桿可以使其拖動，我們平時所用的拉桿車的輪子基本都位于車子底部，拉桿與車體是轉接的或固定連接，這種結構的缺陷是不適用于拉動較重的貨物，長時間使用拉桿也容易損壞，不方便更換，制造也麻煩。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種拉布車，操作方便，結構合理，制造成本低。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：一種拉布車，包括車體，所述車體后端底部設有車輪，所述車體前端底部兩邊分別設有支座，所述車體前端還連接有將車體前端翹起并拉動車體的拉桿。

作為優選，所述車體前端位于兩支座之間設有套環，所述拉桿上設有與套環對應套接的套接軸，所述拉桿的下端設有滑輪，通過將拉桿的套接軸與套環連接，拉桿向下壓，車體前端翹起，拉動拉桿，拉桿下端的滑輪帶動車體運動。

作為優選，所述的套環和套接軸均采用圓柱形結構，結構合理，制造方便。

作為優選，所述車體表面設有呈圓弧形的凹槽，與圓柱形布料形狀對應設置，便于搬運。

作為優選，所述凹槽兩側設有突出于車體表面的邊沿，避免貨物在搬運時滑出車外。

作為優選，所述拉桿上端設有手柄，結構合理，使用方便。

有益效果：

本實用新型采用上述技術方案提供一種拉布車，操作方便，結構合理，制造成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種拉布車，包括車體1，所述車體1后端底部設有車輪11，所述車體1前端底部兩邊分別設有支座12，所述車體1前端還連接有將車體1前端翹起并拉動車體1的拉桿2。所述車體1前端位于兩支座12之間設有套環13，所述拉桿2上設有與套環13對應套接的套接軸21，所述拉桿2的下端設有滑輪22，通過將拉桿2的套接軸21與套環13連接，拉桿2向下壓，車體1前端翹起，拉動拉桿2，拉桿2下端的滑輪22帶動車體1運動。所述的套環13和套接軸21均采用圓柱形結構，結構合理，制造方便。所述車體1表面設有呈圓弧形的凹槽14，與圓柱形布料形狀對應設置，便于搬運。所述凹槽14兩側設有突出于車體1表面的邊沿15，避免貨物在搬運時滑出車外。所述拉桿2上端設有手柄23，結構合理，使用方便。實用新型采用上述技術方案提供一種拉布車，操作方便，結構合理，制造成本低。

實際具體操作時，將貨物放于車體1上，拉桿2上的圓柱形套接軸21套入車體1底部的套環13內，手柄一端向下壓，車體1前端底部的支座12離開地面，拉桿2下端設有滑輪22，拉動拉桿2帶動車體1滑動。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明，本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。