[實用新型]一種空氣凈化器

有效

• 申請號: 201220566983.1
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN202883173U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 魯文平;王偉
• 申請（專利權）人: 湖北申龍進氣系統有限公司
• 主分類號: F02M35/022
• 分類號: F02M35/022;F02M35/024
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

技術領域

本實用新型涉及一種空氣凈化器，尤其是集進氣、預濾、降噪功能于一體的空氣凈化器。?

背景技術

現有的車用空氣凈化器，在使用過程中需提高產品的粗濾效率和進氣流量以實現發動機的最大功率，最大程度減少因發動機燃燒不充分而造成的尾氣污染和功率損失，但普通空濾器由于進氣管路過長、內部空間有限，僅依靠葉片環產生旋流粗濾或外接預濾造成進氣阻力大、進氣壓力增高難以滿足發動機節能、降噪等方面的環評要求。?

現有的車用空氣凈化器的內部采用進氣管與空濾器本體垂直或切線進氣結構，且由于空氣濾清器內部布局空間往往比較緊湊，沒有足夠充足的氣體回旋空間去保證旋流順利運行。因而，氣流通過葉片環葉片時，容易產生對沖旋轉氣流，比較紊亂，進氣阻力也相對較大，預濾效率較低。且由于殼體內壁光滑，質量較輕的灰塵顆粒在旋轉氣流的作用下，旋流時間較長，最終難以沉淀至殼蓋的灰塵收集器，而被吸入濾紙，增加濾芯的工作負荷。?

發明內容

為了克服現有空氣濾清器的進氣阻力大，造成過濾效率較低的問題，本實用新型提出一種空氣凈化器。?

為了解決技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：一種空氣凈化器，包括殼體、濾芯總成，濾芯總成的頭部固定在出氣端蓋上，出氣端蓋固定在殼體一端，濾芯總成的外壁與殼體的內壁之間形成進氣通道，其特征在于：濾芯總成的尾部連接有葉片環，殼體的內壁覆蓋吸灰內襯，殼體內設有沿軸向的灰塵導槽；位于出氣端的殼體上設有灰塵出口，灰塵出口上連接有灰塵收集袋；殼體的另一端連接有一個預濾裝置；所述預濾裝置的結構為：包括一個端蓋體，端蓋體的端面上設有一個或多個安裝孔，安裝孔中固定有旋流管。?

有益效果：本實用新型集預濾，旋流分離、吸灰內襯、濾芯過濾四級過濾功能為一體，用預濾裝置代替殼蓋及進氣管，通過直通式預濾裝置進氣，以保證過濾氣體時，氣流流速不減；通過專用的葉片環，以減少紊流產生，保證濾芯過濾時的旋流效果；通過將本體內壁覆蓋吸灰材料，精濾部分旋流離心灰塵顆粒，通過灰塵收集導向槽，避免灰塵的重復循環旋流；本實用新型的進氣氣阻力小，進氣穩定，進氣噪音低，過濾效率高。?

附圖說明

?圖1是本實用新型的外形圖。?

?圖2是本實用新型的剖視圖。?

?圖3是本實用新型中預濾裝置的主視圖。?

圖4是圖3中沿A-A剖視圖。?

具體實施方式

如圖1、圖2所示的一種空氣凈化器，包括殼體1、濾芯總成5，濾芯總成的頭部固定在出氣端蓋4上，出氣端蓋4固定在殼體1一端，濾芯總成5的外壁與殼體1的內壁之間形成進氣通道，濾芯總成的尾部連接有葉片環7，殼體1的內壁覆蓋吸灰內襯6，殼體1內設有沿軸向的灰塵導槽8；位于出氣端的殼體上設有灰塵出口，灰塵出口上連接有灰塵收集袋3；殼體1的另一端連接有一個預濾裝置2。?

如圖2所示，灰塵收集袋3的連接端設有卡槽，灰塵收集袋3通過卡槽卡接在殼體1的灰塵出口上，這種結構可以省去灰塵收集袋的緊固部件（例如：卡箍、扎帶）。?

如圖3、圖4所示的預濾裝置，包括一個端蓋體9，端蓋體9的端面上設有多個安裝孔，安裝孔中固定有旋流管10。?

圖3所示，端蓋體9的端面上設有多個安裝孔。端蓋體9的端面上也可設置一個大尺寸安裝孔，大安裝孔中裝一個大尺寸旋流管。也就是說，蓋體的端面上設有一個或多個安裝孔，安裝孔中固定有旋流管。?