[實(shí)用新型]汽車零件檢具的工件支撐定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220566885.8
• 申請(qǐng)日: 2012-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202895054U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱建平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫市麥希恩機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 無(wú)錫盛陽(yáng)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車產(chǎn)品檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車零件檢具的工件支撐定位裝置。

背景技術(shù)

在采用檢具對(duì)汽車零部件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，要把汽車零部件放置在檢具上，由于零部件是覆蓋在檢具上，在零部件進(jìn)行位置和零部件表面平整度進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，不但要保證零部件在檢具上的位置定位，而且要使零部件與檢具表面保證一定的距離，通過(guò)通止規(guī)來(lái)檢測(cè)零部件表面的平整度，現(xiàn)有的零部件的定位裝置為在檢具上設(shè)置定位孔，通過(guò)定位銷和定位孔來(lái)實(shí)現(xiàn)零部件的位置定位，在檢具上設(shè)置定位塊來(lái)保證零部件與檢具表面的距離，實(shí)現(xiàn)通過(guò)通止規(guī)來(lái)對(duì)零部件表面平整度的檢測(cè)，這種定位結(jié)構(gòu)的工藝較為復(fù)雜，在定位塊的對(duì)應(yīng)位置還要設(shè)置壓鉗，壓緊零部件，保證零部件的定位穩(wěn)定，這種定位結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車零件檢具的工件支撐定位裝置，在保證工件的良好支撐定位的條件下，其結(jié)構(gòu)及其制造工藝簡(jiǎn)單。

其技術(shù)方案是這樣的，一種汽車零件檢具的工件支撐定位裝置，其包括檢測(cè)模擬塊，所述檢測(cè)模擬塊上對(duì)應(yīng)工件位置設(shè)置有定位孔，其特征在于：所述定位孔上設(shè)置有孔帶面套，所述孔帶面套為T(mén)形定位套，所述T形定位套上設(shè)置有上下貫通的通孔，所述通孔內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有定位銷，所述定位銷為帶臺(tái)階的定位銷，所述定位銷的臺(tái)階面與T形定位套的端面配合形成定位面。?

其進(jìn)一步特征在于：所述孔帶面套的大徑端設(shè)置有凹槽。??????????????????????????????

本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)中，由于檢測(cè)模擬塊上對(duì)應(yīng)工件位置設(shè)置有定位孔，定位孔上設(shè)置有孔帶面套，孔帶面套上設(shè)置有上下貫通的通孔，通孔內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有定位銷，定位銷為帶臺(tái)階的定位銷，定位銷的臺(tái)階面與孔帶面套的端面配合形成定位面，定位銷通過(guò)孔帶面套的通孔定位，定位銷的臺(tái)階面與孔帶面套的端面實(shí)現(xiàn)了工件的上下定位，在保證工件的良好支撐定位的條件下，其結(jié)構(gòu)及其制造工藝簡(jiǎn)單。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型汽車零件檢具的工件支撐定位裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

見(jiàn)圖1，一種汽車零件檢具的工件支撐定位裝置，其包括檢測(cè)模擬塊1，檢測(cè)模擬塊1上對(duì)應(yīng)工件8位置設(shè)置有定位孔2，定位孔2上設(shè)置有孔帶面套3，孔帶面套3為T(mén)形定位套，孔帶面套3上設(shè)置有上下貫通的通孔4，通孔4內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有定位銷5，定位銷5為帶臺(tái)階的定位銷，定位銷5的臺(tái)階面6與孔帶面套3的端面7配合形成定位面，定位銷通過(guò)孔帶面套的通孔定位，定位銷的臺(tái)階面與孔帶面套的端面實(shí)現(xiàn)了工件的上下定位，在保證工件的良好支撐定位的條件下，其結(jié)構(gòu)及其制造工藝簡(jiǎn)單。