[實用新型]制股機的剎車裝置

有效

• 申請號: 201220565739.3
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN202898871U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 殷風余
• 申請（專利權）人: 泰州宏達繩網有限公司
• 主分類號: D07B7/10
• 分類號: D07B7/10;D07B7/02
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

技術領域

本實用新型涉及一種制繩裝置，更確切地說，是一種繩索制股機。

背景技術

制股機是一種將繩系加捻成繩股的機械，常常用于化纖繩索的初加工。制股機將化纖纖維通過捻制得到繩股，并將繩股繞制到股盤上。當股盤完成收股后，需要及時拆下進行更換。由于股盤停止轉動需要較長的時間，使用者只能等待，影響工作效率。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種制股機的剎車裝置。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種制股機的剎車裝置，所述的制股機的剎車裝置包含一剎車橫板，所述的剎車橫板上設有用于安裝股盤的安裝孔，所述的安裝孔的斜上方設有一安裝柱，所述的安裝柱上可分離地設有一剎車部。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述的剎車部包含一縱向設置的剎車長桿，所述的剎車長桿的頂部設有一半開放的“C”字型的剎車圈，其底部設有一腳踏板，所述的剎車圈的末端設有一平插部和一斜插部，所述的平插部的末端設有一連接通孔，所述的安裝柱貫穿所述的連接通孔。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述的剎車圈的尺寸與所述的股盤相適應。

本實用新型的制股機的剎車裝置利用“C”字型的剎車圈，當需要更換股盤時，使用者利用腳踏板使得剎車圈卡入到股盤的底部，由于剎車圈的末端設有斜插部，剎車圈能快速地楔入到股盤底部并將股盤快速剎車鎖死。該剎車裝置結構緊湊，縮短了股盤的停轉時間，提高了工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的制股機的剎車裝置的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的制股機的剎車裝置的立體結構分解示意圖；

圖3為圖2中的制股機的剎車裝置的A區域的細節放大示意圖；

圖4為圖2中的制股機的剎車裝置的剎車部的立體結構示意圖；

圖5為圖4中的剎車部的B區域的細節放大示意圖；

其中，

1、制股機的剎車裝置；2、剎車橫板；21、安裝柱；22、安裝孔；3、剎車部；31、剎車長桿；32、腳踏板；33、剎車圈；331、平插部；332、斜插部；333、連接通孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1?至圖5所示，?本實用新型的制股機的剎車裝置1包含一剎車橫板2，該剎車橫板2上設有用于安裝股盤的安裝孔22，該安裝孔22的斜上方設有一安裝柱21，該安裝柱21上可分離地設有一剎車部3。

該剎車部3包含一縱向設置的剎車長桿31，該剎車長桿31的頂部設有一半開放的“C”字型的剎車圈33，該剎車圈33的尺寸與該股盤相適應。該剎車圈22的底部設有一腳踏板32，該剎車圈33的末端設有一平插部331和一斜插部332，該平插部331的末端設有一連接通孔333，該安裝柱21貫穿該連接通孔333。

該實用新型的制股機的剎車裝置利用“C”字型的剎車圈，當需要更換股盤時，使用者利用腳踏板使得剎車圈卡入到股盤的底部，由于剎車圈的末端設有斜插部，剎車圈能快速地楔入到股盤底部并將股盤快速剎車鎖死。該剎車裝置結構緊湊，縮短了股盤的停轉時間，提高了工作效率。

以上僅僅以一個實施方式來說明本實用新型的設計思路，在系統允許的情況下，本實用新型可以擴展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴展其功能。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。