[實(shí)用新型]交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220565709.2
• 申請(qǐng)日: 2012-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN202839465U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許麗強(qiáng);周成斌;王華衛(wèi);趙江;盛育海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海美愉電子有限公司
• 主分類號(hào): H01H49/00
• 分類號(hào): H01H49/00
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鉚裝裝置，具體涉及交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置。

背景技術(shù)

接觸器是一種用于遠(yuǎn)距離頻繁地接通和斷開交直流主電路及大容量控制電路的電器。其主要控制對(duì)象是電動(dòng)機(jī)，也可用于控制其它電力負(fù)載如電熱器、照明燈、電焊機(jī)、電容器組等。

接觸器產(chǎn)品上電接觸系統(tǒng)主要由導(dǎo)流銅片（靜簧片、橋接片）及觸點(diǎn)組成，觸點(diǎn)鉚裝質(zhì)量的好壞直接影響到接觸器產(chǎn)品的壽命。一般來(lái)講，觸點(diǎn)鉚裝越牢，產(chǎn)品的壽命會(huì)越高。

現(xiàn)有傳統(tǒng)的觸點(diǎn)鉚裝方式大多采用電動(dòng)沖床手工進(jìn)行鉚裝，沖床一經(jīng)調(diào)試完畢，運(yùn)動(dòng)行程即固定，這導(dǎo)致觸點(diǎn)鉚裝的牢度受零件尺寸、公差影響很大，一致性不好。另外，在工率方面，電動(dòng)沖床手工鉚裝存在效率低下問題。

部分廠家雖然已采用自動(dòng)鉚裝設(shè)備進(jìn)行觸點(diǎn)鉚裝但在鉚裝過程中沒有對(duì)觸點(diǎn)柄頭進(jìn)行箍料控制從而未能實(shí)現(xiàn)很好的鉚裝。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，在采用氣缸鉚裝的同時(shí)外加雙頭氣缸進(jìn)行預(yù)壓、箍料及脫料，實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)鉚裝牢度高且一致性好的目的。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，包括

一工作臺(tái)面，

以及設(shè)置工作臺(tái)面上的用于將觸點(diǎn)送至靜簧送料模塊的下模芯內(nèi)的觸點(diǎn)送料模塊，和同樣將靜簧片送至下模芯中的靜簧送料模塊，并將靜簧片移動(dòng)至觸點(diǎn)上方并將靜簧片鉚裝孔套入觸點(diǎn)柄頭；

一設(shè)置裝置上部的氣缸組件，以及與氣缸組件端部固定連接的沖頭及箍料裝置；氣缸組件作用于沖頭及箍料裝置，對(duì)靜簧片預(yù)壓后，通過沖頭對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行鉚接。

優(yōu)選的，所述氣缸組件包括一鉚裝氣缸以及設(shè)置鉚裝氣缸下方的雙頭氣缸，雙頭氣缸通過軸封分為上腔體和下腔體，下腔體進(jìn)氣時(shí)，預(yù)壓靜簧片后，鉚裝氣缸通過沖頭對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行鉚裝；上腔體進(jìn)氣時(shí)，雙頭氣缸向上運(yùn)動(dòng)，將完成鉚接后的靜簧片觸點(diǎn)組件從沖頭及箍料裝置上去除。

優(yōu)選的，所述沖頭及箍料裝置包括一固定連接氣缸組件上的模套，以及與氣缸組件內(nèi)的軸封緊密連接的沖頭，所述沖頭貫穿模套設(shè)置，并伴隨鉚裝氣缸的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述觸點(diǎn)送料模塊通過觸點(diǎn)送料振動(dòng)盤為裝置提供觸點(diǎn)，靜簧送料模塊通過靜簧送料振動(dòng)盤為裝置提供靜簧片，且觸點(diǎn)送料振動(dòng)盤和靜簧送料振動(dòng)盤呈螺旋軌道設(shè)置。

優(yōu)選的，所述觸點(diǎn)送料模塊包括一固定于工作臺(tái)面上的支架，

緊鄰支架側(cè)設(shè)置有觸點(diǎn)導(dǎo)向固定板以及設(shè)置在觸點(diǎn)導(dǎo)向固定板上的觸點(diǎn)導(dǎo)向板，觸點(diǎn)導(dǎo)向板開設(shè)有放置觸點(diǎn)的安放槽，觸點(diǎn)通過觸點(diǎn)吸合裝置的吸合送至靜簧送料模塊的下模板上的下模芯內(nèi)，

所述觸點(diǎn)吸合裝置包括一觸點(diǎn)雙軸氣缸，觸點(diǎn)雙軸氣缸的輸出軸連接一吸合觸點(diǎn)的觸點(diǎn)吸合板，觸點(diǎn)雙軸氣缸固定安裝于氣缸固定板上，所述氣缸固定板連接于觸點(diǎn)直線滑塊上，所述設(shè)置觸點(diǎn)直線滑塊的小型氣缸為氣缸固定板提供驅(qū)動(dòng)力，帶動(dòng)氣缸固定板隨觸點(diǎn)直線滑塊的軌道移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述靜簧送料模塊包括一底板，

垂直設(shè)置底板上的支撐靜簧雙軸氣缸的支承板，所述支承板上部設(shè)置一靜簧直線滑塊，氣缸固定塊安裝于靜簧直線滑塊上，靜簧雙軸氣缸固定設(shè)置氣缸固定塊上，所述設(shè)置靜簧直線滑塊的迷你型氣缸為氣缸固定塊提供驅(qū)動(dòng)力，帶動(dòng)氣缸固定塊隨靜簧直線滑塊的軌道移動(dòng)；

還包括一設(shè)置底板上，并將彈簧片從靜簧送料振動(dòng)盤推出且放置于送料模塊上的靜簧推料氣缸，所述靜簧推料氣缸和送料模塊緊鄰設(shè)置，手指氣缸驅(qū)動(dòng)手指夾頭將送料模塊上的靜簧片夾持，并送至下模板上的下模芯中，所述手指氣缸通過設(shè)置底板上的手指固定板與底板固定連接，且靜簧雙軸氣缸的垂直輸出軸連接手指固定板，帶動(dòng)手指固定板上下運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述工作臺(tái)面上還安裝有控制箱，能對(duì)鉚接裝置進(jìn)行自動(dòng)控制。

通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1）采用氣缸來(lái)進(jìn)行觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝，通過壓力傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)每次鉚裝的壓力都是一致的，從而克服現(xiàn)有沖床鉚裝一致性不好且工效低下問題。

2）同時(shí)采用雙頭氣缸實(shí)現(xiàn)預(yù)壓、箍料與脫料功能：

A）在鉚裝前通過雙頭氣缸帶動(dòng)模套預(yù)壓靜簧片，保證觸點(diǎn)鉚裝不離縫，同時(shí)套住觸點(diǎn)柄頭。

B）在鉚裝過程中通過模套將觸點(diǎn)柄頭脹開尺寸控制在模套內(nèi)腔，起到箍料作用，使得部分材料能夠擠入靜簧片孔內(nèi)從而提高觸點(diǎn)的鉚裝牢度。

C）在鉚裝后通過雙頭氣缸收起上模套使得靜簧片觸點(diǎn)組件從模套內(nèi)脫料。

附圖說明