[實用新型]一種道路鋪裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220565542.X
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN203160146U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦升益;陳梅娟;竇明岳
• 申請（專利權(quán)）人: 北京仁創(chuàng)科技集團有限公司
• 主分類號: E01F5/00
• 分類號: E01F5/00;E01C7/32;E01C5/04;E01C11/22
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 穆瑞丹

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于道路鋪裝領(lǐng)域，特別涉及一種防止路面積水的道路鋪裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，城市道路大部分為不透水的路面，路面排水通常是通過設(shè)置在路邊的雨篦子排入至市政管網(wǎng)，隨之帶來了一系列問題：（1）、短時間內(nèi)集中降雨時，由于大量雨水只能通過排水設(shè)施排入河流，大大加重了排水設(shè)施的負擔；因此，道路積水不容易排出，給車輛和行人通行的舒適性和安全性帶來不利影響。（2）、能夠滲入地下的雨水明顯減少，造成地下水位急劇下降，工業(yè)生產(chǎn)和現(xiàn)代生活使地下水的抽取量成倍增長；土壤中的水分不足、缺氧、地溫升高等，因而直接影響了城市植被的健康，進一步加劇了城市的干旱、缺水問題。（3）、不透水的路面很難與空氣進行熱量和濕度的交換，容易產(chǎn)生“熱島效應(yīng)”，使得城市內(nèi)部溫度過高，導(dǎo)致氣候惡化。

為解決上述技術(shù)問題，中國專利CN101649592A公開一種道路排水系統(tǒng)，其包括路面排水部和路邊排水部，其路面排水部從下至上依次為基層、防水層、透水層；路邊排水部包括設(shè)置于道路兩側(cè)的路沿石，所述路沿石為具有空腔結(jié)構(gòu)的透水磚。但是，在遇到短時間強降雨時，路面的雨水只能通過所述路沿石的側(cè)壁滲透至路沿石的空腔內(nèi)，滲透效率較低，因此仍然出現(xiàn)路面積水的現(xiàn)象。若將路沿石設(shè)置為與路面平齊時，機動車會直接駛?cè)肴诵械缆罚瑤戆踩[患。

實用新型內(nèi)容

為此，本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有道路鋪裝結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致路面積水的問題，提供一種防止路面積水的道路鋪裝結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的道路鋪裝結(jié)構(gòu)，其包括透水路面以及設(shè)置于透水路面兩側(cè)的濾水溝，所述濾水溝為具有空腔結(jié)構(gòu)的透水磚體，所述濾水溝的上表面低于所述透水路面上表面或與所述透水路面上表面平齊，在所述濾水溝的兩側(cè)設(shè)置有透水路沿石，所述透水路沿石的上表面高于所述透水路面，所述透水路沿石的側(cè)壁上設(shè)有排水孔。

所述透水路面由下至上依次是土基層、碎石層、粘結(jié)找平層和透水磚層。

所述透水路沿石包含有骨料顆粒和包覆骨料顆粒的親水性粘結(jié)劑；所述骨料顆粒的粒徑為0.2-0.45mm。

所述濾水溝包括透水溝槽以及設(shè)置于所述透水溝槽上的透水蓋板，所述透水溝槽包括粘結(jié)而成的透水表層和透水基層，其中所述透水表層形成所述透水溝槽的內(nèi)壁，所述透水基層形成所述透水溝槽的外壁；所述透水表層和所述透水基層中分別包含有骨料顆粒和包覆骨料顆粒的親水性粘結(jié)劑；所述透水表層的骨料顆粒的粒徑為0.2-0.45mm，所述透水基層的骨料顆粒的粒徑為1-10mm。

所述透水磚層由復(fù)合透水磚鋪設(shè)而成，所述復(fù)合透水磚包括互相粘結(jié)的透水表層和透水基層，所述透水表層和所述透水基層中分別包含有骨料顆粒和包覆骨料顆粒的親水性粘結(jié)劑；所述透水表層的骨料顆粒的粒徑為0.2-0.45mm，所述透水基層的骨料顆粒的粒徑為1-10mm。

本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點：

本實用新型的道路鋪裝結(jié)構(gòu)中，選用了帶有排水孔的路沿石，這樣，即使在短時間強降雨時，路面上的雨水即使無法完全滲透，也可以通過路沿石的排水孔排至植被層路面上直接滲入地下，并且本實用新型里的濾水溝是具有空腔結(jié)構(gòu)的磚體，上表面與路面平齊，其相對現(xiàn)有高于路面的濾水溝來講，滲水效率較高，雨水可以存儲于空腔內(nèi)，還可以減輕市政管網(wǎng)的排水壓力。

同時，在外界處于高溫干燥氣候時，這種路面內(nèi)濾水溝收集的雨水可反饋于地表，起到調(diào)節(jié)濕度、降低溫度等作用。

附圖說明

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1??????是本實用新型的道路鋪裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標記表示為：

1-透水路面，11-土基層，12-碎石層，13-粘結(jié)找平層，14-透水磚層，2-濾水溝，21-透水溝槽，22-透水蓋板，3-透水路沿石，31-排水孔。

具體實施方式

圖1為本實用新型公開的道路鋪裝結(jié)構(gòu)，其包括透水路面1以及設(shè)置于透水路面1兩側(cè)的濾水溝2，所述濾水溝2為具有空腔結(jié)構(gòu)的透水磚體，所述濾水溝2的上表面低于所述透水路面1上表面或與所述透水路面1上表面平齊，在所述濾水溝2的兩側(cè)設(shè)置透水路沿石3，所述透水路沿石3的上表面高于所述透水路面1，所述透水路沿石3的側(cè)壁上設(shè)有排水孔31。這樣即使在短時間強降雨時，路面上的雨水即使無法完全滲透，也可以通過所述排水孔31排至植被層路面上直接滲入地下。