[實用新型]具有雙印章的滾印蓋章裝置有效
| 申請號: | 201220565429.1 | 申請日: | 2012-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN202826775U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 姜天信;湯曉杰;陳大相;王鋒 | 申請(專利權)人: | 山東新北洋信息技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B41K3/12 | 分類號: | B41K3/12;B41K3/62 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 264203 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 印章 蓋章 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種具有雙印章的滾印蓋章裝置。
背景技術
傳統的票據,如發票、銀行業務單據,通常是打印完成后由人工進行逐個手工蓋章。為了提高工作效率,減輕操作者的勞動強度,出現了一種用于在票據表面自動蓋章的滾印蓋章裝置。
最初設計的滾印蓋章裝置僅設置了一個印章,因此只能在單一類型的票據上蓋章,由于不同類型的票據需要蓋印的簽章的類型不同,單印章的滾印蓋章裝置已不能滿足要求。中國發明專利申請201110069762.3公開了一種具有雙印章的滾印蓋章裝置,其采用一個電機驅動兩個印章轉動,各印章均對應設置一個阻尼齒輪,以便在不工作時處于制動狀態,然而各印章在轉動時均需克服阻尼齒輪的阻力才能轉動,如此,增加了電機的驅動負載。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有雙印章的滾印蓋章裝置,以解決現有技術中使用單個電機驅動雙印章時電機負載較大的問題。
為此,本實用新型提供了一種具有雙印章的滾印蓋章裝置,包括機架、第一印章組件和第二印章組件、以及驅動第一印章組件和第二印章組件的驅動機構,該機架上設有第一轉軸及與第一轉軸相平行的第二轉軸,第一轉軸的端部設置有第一齒輪,第二轉軸的端部設置有第二齒輪,第一轉軸為第一印章組件的第一印章轉軸,第二轉軸為第二印章組件的第二印章轉軸或與第二印章轉軸傳動連接的傳動軸,其中,滾印蓋章裝置還包括通過樞接軸與機架樞接的擺動支架、驅動擺動支架進行位置切換的切換機構、以及設置在擺動支架上并且擇一地鎖定第一齒輪或第二齒輪的至少一個阻尼組件。
進一步地,上述至少一個阻尼組件包括在擺動支架上設置的第一阻尼組件和第二阻尼組件,其中,第一阻尼組件包括第一阻尼齒輪,第二阻尼組件包括第二阻尼齒輪,擺動支架具有第一位置和第二位置,在擺動支架位于第一位置時第一阻尼齒輪與第一齒輪嚙合并且第二阻尼齒輪與第二齒輪分離,在擺動支架位于第二位置時第二阻尼齒輪與第二齒輪嚙合并且第一阻尼齒輪與第一齒輪分離。
進一步地,上述滾印蓋章裝置還包括用于檢測擺動支架是否位于第一位置的第一傳感器和用于檢測擺動支架是否位于第二位置的第二傳感器。
進一步地,上述第一齒輪通過第一過渡齒輪與第一阻尼齒輪嚙合,第二齒輪通過第二過渡齒輪與第二阻尼齒輪嚙合。
進一步地,上述各阻尼組件包括相對于擺動支架可自由轉動的齒輪軸、與齒輪軸固定連接的阻尼齒輪和拉板、以及連接在拉板和擺動支架之間的拉簧,其中,阻尼齒輪和拉板分別位于擺動支架兩側。
進一步地,上述各阻尼組件包括與擺動支架固定連接的齒輪軸、與齒輪軸套接的阻尼齒輪、以及向阻尼齒輪偏壓以阻止阻尼齒輪轉動的彈性元件,其中,彈性元件和阻尼齒輪位于擺動支架的同一側。
進一步地,上述切換機構包括切換電機和與切換電機的輸出軸連接的擺塊,其中,擺動支架上設有平行間隔設置的第一側板和第二側板,擺塊位于第一側板和第二側板之間。
進一步地,上述第一印章組件還包括支撐在第一印章轉軸上的第一印章、與第一印章配合的第一滾筒、可自由轉動地套設在第一印章轉軸上并且與第一滾筒相切配合的第一從動輥輪;第二印章組件還包括支撐在第二印章轉軸上的第二印章、與第二印章配合的第二滾筒、可自由轉動地套設在第二印章轉軸上并且與第二滾筒相切配合的第二從動輥輪,其中,第一印章轉軸與第二印章轉軸同軸設置或者平行間隔設置,在第一印章轉軸與第二印章轉軸同軸設置時第二轉軸為與第二印章轉軸傳動連接的傳動軸,在第一印章轉軸與第二印章轉軸平行間隔設置時,第二轉軸為第二印章轉軸。
進一步地,上述至少一個阻尼組件包括一個阻尼齒輪,其中,擺動支架具有第一位置和第二位置,阻尼齒輪在擺動支架位于第一位置時與第一齒輪嚙合并且與第二齒輪分離,在擺動支架位于第二位置時阻尼齒輪與第二齒輪嚙合并且與第一齒輪分離。
進一步地,上述機架包括沿票據寬度方向平行間隔設置的第一側板和第二側板及設置在第一側板和第二側板之間并且形成票據輸送通道的第一通道板和第二通道板,其中,所述滾印蓋章裝置還包括沿票據輸送方向設置在所述第一印章組件和所述第二印章組件上游的輸送輥組。
根據本實用新型提供的滾印蓋章裝置,設有與第一齒輪或第二齒輪擇一鎖定的鎖定機構,如此能夠僅鎖定不工作的印章組件的印章轉軸的位置,從而避免了驅動機構負載增加的問題。
除了上面所描述的目的、特征、和優點之外,本實用新型具有的其它目的、特征、和優點,將結合附圖作進一步詳細的說明。
附圖說明
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