[實用新型]一種新型救生筏

有效

• 申請號: 201220565159.4
• 申請日: 2012-10-30
• 公開（公告）號: CN202935555U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 彭海文
• 申請（專利權）人: 彭海文
• 主分類號: B63C9/02
• 分類號: B63C9/02
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

技術領域

本實用新型涉及一種具有可充氣的救生裝置，具體地，涉及一種新型救生筏。

背景技術

自救互救是提升海上遇難船舶落水人員救助成功率的有效手段，日前為解決海上救助、落水人員救生，救生筏已成為一種在船舶遇險時落水人員使用的一種救生設備。它能迅速地被施放到水面上并漂浮于水面之上使落水人員登乘。現有技術的救生筏，通常以一個底面構造，如氣脹式自復正可吊型救生筏、氣脹式雙面可用救生筏、氣脹式開敞型救生筏這些救生筏通過管體充氣作業，一般與固定物之間起連接作用，救生時載足額定乘員和全部屬具正常的漂浮，是人工合成材料的現代筏船，救生筏平時包裝存放在玻璃鋼存放筒內，安裝在船舷專用筏架上，可將筏直接拋入水中，救生筏既可自動充脹成形，供遇險人員乘坐，如果船舶下沉太快，來不及將筏拋入水中，當船舶沉到水下一定深度時，救生筏架上的靜水壓力釋放器會自動脫鉤，釋放出救生筏。各種救生筏均具有一定的浮力，有遮風、防雨、御寒的頂篷以及必要的屬具備品，其特點是體積小、重量輕、只能在有效地范圍內實施救援，救生筏一般在船只遇險時放在船只周圍，需要落水人員自行登上救生筏，如果遇到船只遇險為傾覆，觸礁，或者爆炸造成落水人員受傷的，落水人員不能自行完成登救生筏動作，即使落水人員穿帶了救生衣，但在海水中受低溫、鹽水影響不容易存活，特別是受傷的落水人員海水浸泡后易死亡，由此脫離海水環境是救援的一個重要方面。因此現有的救生筏其缺點主要表現在：無自航能力、只能在水中漂浮待救、投放后在水面易呈翻覆狀態穩定性差，需人工扶正、浮胎易發生破損漏水等。

經對現有技術檢索發現，中國專利：申請號為CN96234377公開了一種新型充氣式救生筏,采用新型面料,經雙面高壓、防水、防滲漏特殊整理制成,在救生筏上設有若干個獨立氣室,氣門嘴由縫壓邊條組合成整體,并在救生筏上面設有聲光報警顯示裝置,筏內設活動骨架,來確保救生筏安全。但是，當遇到惡劣的天氣以及數十米高的巨浪時，由于該實用新型的救生筏缺少遮蔽保障設施，人無法安全的躲在救生筏內，并且遇到大風，救生筏翻滾時，坐在救生筏上的人容易掉入水中，從而發生溺水事故。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型的目的是提供一種新型救生筏。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型涉及一種新型救生筏，所述救生筏由4個結構相同的救生筏組件、支撐柱、充氣瓶構成,所述4個救生筏組件由可充氣的通道連接，所述充氣瓶通過支撐柱與救生筏組件連接，所述充氣瓶設置在救生筏組件上，所述4個救生筏組件可折疊圍成籠狀結構，當刮起狂風時，人可以安全地躲在籠狀結構的救生筏中，不會因惡劣的情況下把人掉到水中，溺水身亡。

優選的，所述4個救生筏組件,以1個救生筏組件為中心組件，該中心三角筏組件的三邊分別通過膠布折疊線熱合與其余3個救生筏組件分別相連，所述救生筏組件呈密封的三角形腔體結構，所述救生筏組件的頂角上分別設有通氣孔、通孔，可以通過繩索將4個救生筏組件連接在一起，圍成籠狀結構。

優選的，所述支撐柱一端與充氣瓶的瓶口連接，另一端與所述救生筏組件的通氣孔連接。

優選的，所述通氣孔上設有閥門，該閥門的設置是防止充好的氣體漏氣，確保人員的安全。

優選的，所述通孔上設有密封環扣。

優選的，所述支撐柱為可充氣的圓柱體。

優選的，所述可充氣通道上設有通氣孔，所述通氣孔上設有閥門。

優選的，所述充氣瓶與救生筏組件上背帶連接，所述救生筏組件上的背帶可以充當把手，當遇到大風時，在救生筏內部的人可以緊緊抓住救生筏組件上的背帶，避免受傷及嚴重顛覆，確保安全。

優選的，所述充氣瓶的安全栓與背帶上的背帶扣連接。

優選的，所述救生筏組件為防水材料制成，救生筏在水面上翻滾時，避免有水進入救生筏內部，導致救生筏下沉。